New Vesta
Назад

Информационное письмо по устранению шума ступичного подшипника Lada Vesta » Лада.Онлайн – все самое интересное и полезное об автомобилях LADA

Опубликовано: 22.11.2021
0
1
Оцените статью!
Информационное письмо по устранению шума ступичного подшипника Lada Vesta » Лада.Онлайн - все самое интересное и полезное об автомобилях LADA

Замена подшипника передней ступицы лада веста (lada vesta)

Примечание.
Заменяйте подшипники обеих ступиц передних колес одновременно.

Каталожные номера деталей см. тут

Снимите поворотный кулак (см. тут)

Рисунок 5-5 – Кулак поворотный со ступицей в сборе:
1 – ступица переднего колеса;
2 – кольцо стопорное;
3 – подшипник ступицы;
4 – кулак поворотный

Установить поворотный кулак 1, рисунок 5-6, на стол пресса, используя технологические подставки под поверхности кулака, установить на ступицу 4 оправку 2 и выпрессовать ступицу из подшипника (оправка с маркировкой “1” из комплекта оправок 67.7853-9727).

Информационное письмо по устранению шума ступичного подшипника Lada Vesta » Лада.Онлайн - все самое интересное и полезное об автомобилях LADA

Примечание

Информационное письмо по устранению шума ступичного подшипника Lada Vesta » Лада.Онлайн - все самое интересное и полезное об автомобилях LADA

При отсутствии пресса для замены подшипника можно использовать имеющийся в продаже съёмник для выпрессовки и запрессовки подшипников ступиц.

Рисунок 5-6 – Выпрессовка ступицы переднего колеса из поворотного кулака:
1 – кулак поворотный;
2 – оправка 67.7853-9727-1;
3 – кольцо стопорное;
4 – ступица;
5 – подшипник;
Р – направление выпрессовки ступицы

Рисунок 5-7 – Спрессовка внутреннего кольца подшипника ступицы переднего колеса:
1 – ступица;
2 – внутреннее кольцо подшипника;
3 – упор 67.7853-9727-4;
4 – съёмник двухрычажный или трехрычажный

Информационное письмо по устранению шума ступичного подшипника Lada Vesta » Лада.Онлайн - все самое интересное и полезное об автомобилях LADA

Снимите ступицу. Вероятнее всего, на ней останется наружная половина внутреннего кольца подшипника.

Для снятия наружной половины внутреннего кольца подшипника со ступицы сначала снимите защитную шайбу сальника подшипника.

При отсутствии съемника наружную половину внутреннего кольца подшипника можно снять со ступицы, осторожно нанося удары по тонкому зубилу, вставленному между кромкой кольца и буртиком ступицы.

Снять стопорные кольца 3, рисунок 5-6 (съёмник внутренних стопорных колец).

Информационное письмо по устранению шума ступичного подшипника Lada Vesta » Лада.Онлайн - все самое интересное и полезное об автомобилях LADA

Установить поворотный кулак 3, рисунок 5-8, на стол пресса на упор 4, установить на подшипник 2 оправку 1 и выпрессовать подшипник из поворотного кулака (оправки с маркировкой “2” и “5” из комплекта 67.7853-9727).

Очистить, промыть и продуть сжатым воздухом поворотный кулак и ступицу. Очистить канавки под стопорные кольца.

Читайте также:  Моторное масло для Лада Веста — какое заливать и что лучше

Рисунок 5-9 – Запрессовка подшипника ступицы переднего колеса в поворотный кулак:
1 – оправка 67.7853-9727-2;
2 – подшипник;
3 – кольцо стопорное;
4 – кулак поворотный;
5 – упор 67.7853-9727-5

ВНИМАНИЕ
Если при запрессовке ступицы не зафиксировать опорой внутреннее кольцо подшипника, его можно повредить.

Установить наружное стопорное кольцо 3, рисунок 5-9, в канавку поворотного кулака 4 и запрессовать новый подшипник 2 до упора в стопорное кольцо. Усилие запрессовки прикладывать на наружное кольцо подшипника (оправки с маркировкой “2” и “5” из комплекта 67.7853-9727).

Зафиксировать подшипник в поворотном кулаке вторым стопорным кольцом (съёмник внутренних стопорных колец).

Напрессовать поворотный кулак 1, рисунок 5-10, с подшипником в сборе на ступицу 3 до упора. Усилие запрессовки прикладывать на внутреннее кольцо подшипника через оправку 5 (оправки с маркировкой “3” и “6” из комплекта 67.7853-9727).

Рисунок 5-10 – Запрессовка ступицы переднего колеса:
1 – кулак поворотный;
2 – кольцо стопорное;
3 – ступица;
4 – упор 67.7853-9727-6;
5 – оправка 67.7853-9727-3;
6 – подшипник

Установка

Завести вал привода переднего колеса в шлицы ступицы, завести ухо поворотного кулака в кронштейн стойки передней подвески, вставить два болта 6, рисунок 3-2, крепления и завернуть гайки 4.

    Момент затяжки гаек 90… 120 Н.м (9,0… 12,0 кгс.м) (ключ кольцевой “на 18”, головка “на 18”).

Информационное письмо по устранению шума ступичного подшипника Lada Vesta » Лада.Онлайн - все самое интересное и полезное об автомобилях LADA
Рисунок 3-2

Вставить палец шаровой опоры рычага 3, рисунок 4-3, передней подвески в поворотный кулак и завернуть гайку 4 крепления, при необходимости удерживая палец шаровой опоры от проворачивания.

    Момент затяжки гайки 53…71 Н.м (5,3…7,1 кгс.м) (ключ угловой Torx Т40, ключ кольцевой “на 18”, насадка кольцевая 18).

Информационное письмо по устранению шума ступичного подшипника Lada Vesta » Лада.Онлайн - все самое интересное и полезное об автомобилях LADA
Рисунок 4-3

Вставить шаровой палец наконечника рулевой тяги 5, рисунок 5-4, в рычаг поворотного кулака 3 и завернуть гайку 4 крепления, при необходимости удерживая шаровой палец от проворачивания Момент затяжки гайки 32…42 Н.м (3,2…4,2 кгс.м).

Читайте также:  Двигатель 21129 Лада Х Рей, Ларгус: Ресурс надежность

Информационное письмо по устранению шума ступичного подшипника Lada Vesta » Лада.Онлайн - все самое интересное и полезное об автомобилях LADA
Рисунок 5-4

Установить датчик 1 скорости в посадочное отверстие поворотного кулака и завернуть болт 2 крепления.

    Момент затяжки болта 6… 7 Н.м (0,6… 0,7 кгс.м).

Внимание. Перед установкой датчика скорости на поверхность сопрягаемого отверстия нанести смазку (литол-24, или ЛСЦ-15, расход 1 г).

Установить жгут проводов датчика скорости в кронштейн крепления на стойке передней подвески.

Установить кожух 2, рисунок 5-3, защитный на поворотный кулак и завернуть три болта 1 крепления.

    Момент затяжки болтов 7…9 Н.м (0,7…0,9 кгс.м).

Информационное письмо по устранению шума ступичного подшипника Lada Vesta » Лада.Онлайн - все самое интересное и полезное об автомобилях LADA
Рисунок 5-3

Установить диск 1, рисунок 5-2, переднего тормоза на ступицу колеса и завернуть два болта 2 крепления.

    Момент затяжки болтов 17…23 Н.м (1,7…2,3 кгс.м).

Информационное письмо по устранению шума ступичного подшипника Lada Vesta » Лада.Онлайн - все самое интересное и полезное об автомобилях LADA
Рисунок 5-2

Внимание. Болты крепления переднего тормоза подлежат замене, повторное использование болтов не допускается.

Установить на поворотный кулак передний тормоз и завернуть два новых болта крепления.

    Момент затяжки болтов 90… 120 Н.м (9,0… 12,0 кгс.м).

Внимание. Гайки крепления ступиц подлежат замене, повторное использование гаек не допускается.

Завернуть, не затягивая, новую гайку крепления ступицы переднего колеса (головка “на 30”).

Установить переднее колесо.

Затянуть окончательно гайку крепления ступицы переднего колеса и установить на место центральный колпак колеса.

    Момент затяжки гайки 238…322 Н.м (23,8…32,2 кгс.м).

Для восстановления рабочего зазора в переднем тормозе нажать на педаль тормоза 3… 5 раз. При выполнении операции следить за уровнем тормозной жидкости, после окончания довести уровень тормозной жидкости до нормы.

Проверить и при необходимости отрегулировать углы установки передних колес (см. тут).

Видео

Информационное письмо по устранению шума ступичного подшипника lada vesta

Lada («Лада») — марка автомобилей, производимых АО «АВТОВАЗ». Ранее использовалась лишь для экспортных автомобилей, а для внутреннего рынка автомобили производились под маркой «Жигули». В 2004 году руководство «АВТОВАЗа» объявило о переходе на латиницу при официальном написании названий всех выпускаемых заводом автомобилей: Lada — вместо «ВАЗ» и «Лада».

Читайте также:  Что делать если стучат гидрокомпенсаторы на автомобилях LADA » Страница 3 » Лада.Онлайн - все самое интересное и полезное об автомобилях LADA

Лада.Онлайн – крупнейший русскоязычный ресурс автомобильной тематики с многотысячной ежедневной аудиторией, который посвящён, преимущественно, автомобилям этой марки, отечественной автопромышленности и автомобильному миру в целом.

Данный сайт не является официальным сайтом LADA.

© 2021 Лада.Онлайн. Копирование материала разрешается только с указанием ссылки на источник.

Оцените статью!
, ,
Поделиться
Похожие записи
Комментарии:
Комментариев еще нет. Будь первым!
Имя
Укажите своё имя и фамилию
E-mail
Без СПАМа, обещаем
Текст сообщения
Отправляя данную форму, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и правилами нашего сайта.

Adblock
detector