Обдумываем покупку универсала Lada Vesta SW или SW Cross. Тест-драйв lada vesta sw cross — ДРАЙВ

Характеристики Лада Веста хэтчбек

Принципиально автомобили в кузове седан и хэтчбек не имеют особых отличий, колесная база, ширина и высота автомобиля чаще всего остается такой же как и была на седане, а вот полная длина автомобиля изменяется в меньшую сторону, также как и доступ в багажное отделение становится уникальным по сравнению с седаном. В среднем, длина автомобиля уменьшится на 1,5-2 сантиметра, дверь багажного отделения будет открываться вместе с задним стеклом, что позволит вместить в багажник более габаритный груз. Кроме того, за счет уменьшения длины кузова, а также улучшенной аэродинамики, автомобиль будет в разы активнее чувствовать себя на дорожном полотне.

Для весты в кузове хэтчбек не планируется конструировать новый силовой агрегат, вместо этого будут использованы уже старые и всем знакомые

, однако даже этих силовых агрегатов будет достаточно, чтобы автомобиль получился динамичным и желанным. Подобные двигатели используются и на весте в кузове универсал, а ближайшее обновление силовых агрегатов должно произойти летом 2018 года, именно в этот период АвтоВАЗ обещает выпустить автомобиль

, у которого будет сразу несколько комплектаций с различными силовыми агрегатами. Однако вероятность того, что двигатели с этих автомобилей, будут устанавливать и в обычные версии крайне мала, но все же имеет место быть.

Экстерьер

Лада Веста 2021 в новом кузове какой она будет? Детали облика пока не раскрываются. Даже шпионских снимков нет! То ли шпионы плохо стараются, то ли ВАЗ хорошо умеет хранить тайны, но факт остаётся фактом.

Поэтому, можно лишь строить догадки. Оптика совершенно точно будет другой. Ведь это один из тех элементов, который прекрасно бросается в глаза. И при этом его разработка и внедрение в производство обходится недорого относительно «кузовщины».

По последней моде, фары станут светодиодными. Конечно, не «в базе». Видео обзор сообщает, что тюнинговые фирмы давно предлагают такую доработку. Основные изменения внешнего вида – это новая передняя и задняя части. А вот всё, что между ними, трогать не станут – уж очень дорого. Поэтому, багажник станет выглядеть иначе, а вот объём его будет неизменным.

Фотографии автомобиля лада веста в кузове хэтчбек

Вряд ли все внешние кузовные панели у новой Лады будут новыми. Владельцы не дадут на это «добро». Поэтому, скорее всего, представят лишь Лада Веста 2021 года рестайлинг. Но достаточно глубокий, с учётом «переезда» на новую платформу.

Практически все снимки в интернете, которые вы найдете, не имеют никакого отношения к ладе весте хэтчбек, так как на данный момент автомобиля в данном кузове попросту нет. Возможно, какой-нибудь автолюбитель самолично изготовил подобный кузов, взяв за основу обычный седан, но сам АвтоВАЗ, хоть и обещал, но до сих пор так и не собрал не одной модели. Не обращая внимания на факт, что все изображения лада веста в кузове хэтчбек являются рендером, они все равно продолжают радовать взгляд. Автомобиль в данном кузове обладает новыми геометрическими чертами, которые в свою очередь добавляют агрессивности и визуальной эстетичности.

Моторы и КПП

О Лада Веста 2021 свежие новости не сообщают, какие конкретно объёмы двигателей будут ставить на эту машину, и с какими КПП они будут сочетаться. Сейчас моторы таковы:

• 1600 «кубиков» (106 сил собственной конструкции и 113 сил – от Рено);
• 8 литра (122 силы, разработка ВАЗ, страна сборки – тоже Россия).

Альтернатива пятиступенчатой «механике» (только для 113-сильного двигателя) — вариатор, который сменил «робот». Кстати, вариаторные машины начали производить лишь прошлой осенью.

Газовые машины с производства сняли. И расход топлива не причём. Просто государство перестало выделять субсидию (115 тысяч), а без таковой автомобиль стал, по сути, никому не нужным.

Цена лада веста хэтчбек

Если в случае с

, цена могла значительно отличаться от обычных седанов, то с хэтчбеком в этом плане все оказывается гораздо проще. Желающих купить автомобиль в кузове хэтчбек будет предостаточно, да и подстроить производство под такой кузов значительно проще, в следствии чего не возникнет причин собирать автомобили в ручную, а не на конвейере. Однако, даже учитывая эти факты, такой кузов в среднем потребителю обходится дороже, а значит можно предположить, что цена будет начинаться с отметки в 620 тысяч рублей и достигать отметки в 870 тысяч рублей в зависимости от комплектации.

Дата выхода лада веста хэтчбек

Запуск в производство автомобиля лада веста в кузове хэтчбек планировали еще на 2017 год, однако после масштабного анализа рынка, маркетологи компании выявили возможность внутренней конкуренции автомобилей лада икс-рей и веста в кузове хэтчбек. В следствии чего было вынесено решение отложить запуск автомобиля в новом кузове и заняться более приоритетными задачами. За это время на свет появились

, также планируется запустить серийное производство кросс версий седана и икс-рея. Возможно, что после выпуска всех запланированных моделей, АвтоВАЗ вернется к своим прошлым планам и возьмется за создание лада веста хэтчбек, однако раньше 2019 года ждать этого точно не стоит.