Все стуки Лады Весты в одном обзоре
Вещи в багажнике
Многие помнят, что в первый год продаж завод предоставлял
персонального менеджера на 6 месяцев. Ему можно было звонить, жаловаться,
говорить все, что угодно. После покупки, когда я начал ездить, был скрип
втулок, и какой-то стук сзади. Во время приемки вместе с менеджером искали
причину шумов. Мне ответили, что может быть в багажнике находится ведро. На это
я подумал, что ведро – это как раз сама машина.
Конечно, доля правды в этом может быть. В багажнике могут
болтаться и греметь посторонние предметы. Также нужно проверить надежность
крепления запасного колеса. Сама крышка багажника тоже может стучать.
В некоторых машинах ее замок неплотно обжимает кронштейн. Показанное
на фото место я вначале обматывал изолентой. Но потом смог опустить замок с
помощью регулировки болтов. Еще можно настраивать крышку багажника Лады Весты
резиновыми упорами. Они имеют резьбовую прорезь.
Номерные знаки спереди и сзади закреплены с мягкими
проставками. На кочках они тоже гремели. К самой стойке и балке претензий нет,
все просто и надежно. Были стуки опоры, туда вставляли паронитовую прокладку. Может
рассохнуться нижняя подушка пружины.
Направляющая двери тоже скрипит – все время брызгаю
проникающей смазкой.
Что скрипит и стучит в салоне
Сзади скрипела задняя полка в местах соприкосновения со
стеклом.
Также скрипела пластиковая накладка треугольного окна –
просто уплотнил все места крепления. Когда покупал Ладу Весту в 2016 году, то
перечитал кучу отзывов о первых сериях автомобилей. Были жалобы на втягивающие
гремящие катушки ремней безопасности сзади и спереди. Владельцы снимали заднюю
полку, пластиковые накладки спереди, затягивали, вставляли дополнительные
шайбы.
У меня эта недоработка обошла стороной, но ее нельзя
исключать даже на новых машинах. Впереди могут скрипеть ручки, карты дверей. За
щитком приборов также могут быть скрипы. За мультимедийной системой тоже могут
быть шумы. Также крышка бардачка иногда стучит, либо концевик выключателя
лампочки не до конца прижимается.
Там стоял клейкий уплотнитель, но он оторвался. Корпус
бардачка скрипел, я его проклеил. На неровностях могут стучать солнцезащитные
козырьки. Пассажирский по гарантии из-за стука об обшивку пока не заменили. Еще
скрипела центральная накладка на руле. Ее проклеивал сам персональный менеджер
по его инициативе. Сейчас руль новый, замененный по гарантии из-за потертости
нижней вставки. Посторонних шумов теперь нет.
Глухой звук, как будто стойки задевают об пластик, либо скрип напоминает трение резины. Причина в плохом качестве втулок стабилизатора (№8) или недостаточной смазке креплений глушителя.
Вопрос АвтоВАЗу: Когда решиться проблема скрипа втулок? Новые авто октябрь-ноябрь продолжают скрипеть.
Ответ: Внедрены улучшения (замена резины, смазки) в конце ноября 2016 года.
Стуки, хруст в задней подвеске
В задней подвеске стук устраняется по предписанию АвтоВАЗа. Необходимо снять заднюю стойку амортизатора и подложить под верхнюю опору (№5) шайбу.
Другие источники постороннего шума сзади:
- тросик ручника (закрепить на стяжки);
- демпферы крышки багажника (смазать силиконовой смазкой, ослабить);
- замок багажника (смазать замок, устранить люфт);
- в районе задней опоры, стянуть отбойник по штоку стойки вниз (вытащить из гильзы опоры), побрызгать в гильзу опоры силиконовым спреем и поставить отбойник на место.
- замки спинки заднего сиденья (смазать, намотать изоленту).
- вещи или инструмент в багажнике.
Как выполнить диагностику подвески Весты своими руками. Если стук сзади появляется только при торможении, то это другой случай.
Если вы столкнулись с подобной проблемой, рекомендуем обращаться к своему персональному менеджеру. А вы замечали появление стуков или скрипов в подвеске Весты? Каким образом вам удалось от них избавиться? Оставляйте свои отзывы и рекомендации в комментариях.
Ходовая часть
Втулки стабилизатора несколько раз меняли, смазывали, но они
все равно скрипят, особенно во влажную погоду. Также стойки стабилизатора,
рулевые наконечники, тормозные суппорты. Но шаровые, амортизаторы с подушками ходят
на Ладе Весте нормально.
Могут громыхать противотуманки. Какую-то из них я проклеивал
по корпусу. Об днище кузова может стучать тросик стояночного тормоза. На первых
партиях у всех рвался резиновый кронштейн крепления средней части выхлопной
системы. Я думал, что у меня он тоже порвется, но через 3 года он все еще цел.
Наверное, повысилось качество комплектующих деталей, а может повезло.
Под капотом
https://www.youtube.com/watch?v=q8B6TiSimo4
Основные косяки: перетирающиеся патрубки, гремящая накладка
двигателя, в новых партиях уже исправили. В своей я подпиливал выемку, чтобы не
терла сапун. Постукивает также подушка мотора. Лечится просто – пшикаем силиконовой
смазкой, и временно слушаем тишину или меняем подушку. Механическая КПП не
тихая, а у робота высыхает смазка в актуаторе, и он начинает скрипеть при
нажатии газа, особенно в жару.
Еще громко клацает клапан адсорбера – лучше не трогать, тише
не станет. Львиную долу стуков на моей Ладе Весте издает резонатор и
пластиковый патрубок.
Для теста был вставлен кусок материала для проклейки
шумоизоляции. Совсем удалять резонатор нельзя – он нужен для гашения звука.
Хотя некоторые выкидывают его. Он стучит из-за металлического кронштейна
крепления или патрубка. Он перетирается или установлен неплотно. Дилер связался
с заводом – это не гарантийный случай.
