Легкий и бюджетный способ узнать настоящий пробег LADA Vesta

Какие существуют способы, чтобы узнать и определить реальный пробег

Не существует универсального метода выявления вмешательства в одометр. Для точной проверки следует воспользоваться доступными способами в комплексе, чтобы обличить мошенника в обмане. Вот какие методы существуют:

• Проверка по VIN-коду. Эта процедура поможет в случае с автомобилями, которые находятся на гарантии и проходят ТО на официальных автосервисах.
• Наличие документации о прохождении ТО. Это идеальный вариант доказать, скручен ли пробег или нет. Но не каждый автомобилист хранит такую информацию. Такой способ поможет, если продавец утверждает, что гарантия автомобиля вышла только недавно.
• Компьютерная диагностика выявит следы вмешательства, если злоумышленник не использовал дорогостоящее оборудование, которое изменяет информацию во всех возможных модулях управления. Такие «специалисты» встречаются крайне редко, потому что сложное оборудование стоит дорого.
• Косвенные свидетельства активной эксплуатации – износ рулевого колеса, педалей, кузова и элементов салона. Такая проверка не обязательно свидетельствует о большом пробеге, потому что внешнее состояние авто зависит от аккуратности его хозяина. Новая машина может выглядеть как старая, и наоборот.

На что влияет пробег автомобиля

Влияние километража на общее состояние машины велико, мы выделили основной список влияния:

• Пробег сильно влияет на двигатель-чем больше прошёл двигатель, тем больше видно износ у него изнутри. Изнашиваются клапана, поршневая группа, цилиндры. Если в машине скрутили километраж, разобрав двигатель, можно увидеть износ деталей;
• Ходовая часть-подвески изнашиваются стойки и пружины, втулки стабилизатора всё начинает скрипеть работать не так. Проехавшись по кочкам, всё это слышно. Страдают гранаты, рулевая рейка;
• Коробка — при должном уходе проходит долго, но иногда даже при не большом пробеге может сломаться. Появится металлический хруст, или жор масла. Нечеткое переключение передач;
• Тормозные диски чем больше прошла машина, тем больше диски выработаны;
• Степень износа покрышек-естественно это определяется если покрышки не менялись, соответственно, чем больше прошло авто, тем больше будут потертости протектора.

#1 finder

• Advanced Members
• 161 сообщений
• Марка авто: Ваз 2115i кварц
• Откуда: Москва

Просмотр Гаража

#2 atom.dp

• Марка авто: Lada 2114.4
• Откуда: Украина

Просмотр Гаража

Собственно весь вопорс вот в чем. Допустим хочу купить 2115,так вот знаю что скрутить пробег легко,а сложно ли и есть ли способы определения реального пробега. Заранее извиняюсь если не в том разделе или уже обсуждали,не нашел :((( Мож кто подскажет.

Довольно тяжело установить подленный пробег. Можно только предположить как сильно он отличается от заявленного (или неотличается). Тут многое зависит от пробега авто (0-50, 50-100, 100-150, 150-200, . ).

Определять надо по «капитальным» запчястям (те, которые не меняют до 100-200тыс км). Потому как на них видно износ (и их нет смысла менять перед продажей).

В каждой системе авто есть такие: 1. Тормоза. Это диски и барабаны. В зависимости от их толщины (износа) можно – определить пробег. Они выхаживают от 100 (диски) до 200 тыс км (барабаны). 2. Подвеска. Тут критерим можегут послужить пружины и рычаги (спереди), и пружины и балка (сзади). 3. Трансмиссия.

Сдесь необходимо проверить состояние шрусов, четкости работы (и шумов) КПП, ход сцепления. 4. Двигатель. Тут обычно фигурирует «компрессия». Но ее легко добавить перед продажей (спец.химией – мотор доктор, . ). Поэтому без разбора тяжело что-то сказать. 5. Электрика. Тут физический износ «неподвластен», поэтому просто надо проверить работу всех электро узлов.

Ну и главное: 6. Кузов. Тут уже роль играет год выпуска, условия эксплуатации (климат, регион) и хранения (гараж, стоянка). ВИзуально тут можно прикинуть что и как. Для более детального определения надо на яму!

Ну типа так

• VICTORIAN и Viktor/VAZ-21043/ это нравится

#4 finder

• Марка авто: Ваз 2115i кварц
• Откуда: Москва

Просмотр Гаража

#5 shurdjan

• Марка авто: Крокодил 21312 jeep cherokee KJ
• Откуда: из Рассеи

#6 arturik

• Марка авто: Mitsubishi Carisma
• Откуда: Ростов-на-Дону

Просмотр Гаража

#7 serega samoyloff

• Марка авто: 21093i
• Откуда: тула

Просмотр Гаража

Осмотрите зазоры в приборной панели и крепежные винты

Посмотрите на то, что осталось от пробелов в приборной панели. Тебе нужно быть похожим. Приборная панель должна быть плоской. Крепежные винты должны быть без сколов и без скручивания. Если вам необходимо проверить прохождение этих знаков, уточните у продавца, что ремонтные работы были выполнены на приборной панели или в деталях автомобиля, покрытых приборной панелью.

Бортовой компьютер (дисплей) – как пользоваться лада веста (lada vesta)

Список всех функций бортового компьютера:
• Напряжение бортовой сети;
• Остаточный запас хода;
• Текущий расход топлива;
• Средний расход топлива на маршруте;
• Израсходованное топливо на маршруте;
• Время движения на маршруте;
• Средняя скорость на маршруте;
• Информирование о необходимости проведения технического обслуживания (в вариантном исполнении).

Дисплей бортового компьютера расположен в комбинации приборов.

Управление функциями бортового компьютера осуществляется кнопками 1 и 2 на правом подрулевом переключателе.

Бортовой компьютер может работать в четырех режимах индикации основных данных:

1. Счетчик общего пробега автомобиля (одометр) и часы;

2. Счетчик общего пробега автомобиля (одометр) и температура наружного воздуха;

3. Счетчик суточного пробега автомобиля и температура наружного воздуха;

4. Счетчик суточного пробега автомобиля и часы.

Для переключения между основными режимами нажмите одновременно кнопки 1 и 2 на рычаге.

Возмажные минимальные и максимальные значения на жидкокристаллическом индикаторе бортового компьютера

Режим показаний жидкокристаллического индикатора	Показания жидкокристаллического индикатора
	минимальное	максимальное
Счетчик общего пробега, км
Счетчик пробега за поездку, км
Цифровой индикатор времени, часы:минугы
Время в пути, часы:минуты
Средняя скорость, км/ч
Напряжение бортовой сети, В
Текущий расход топлива, л/100 км
Средний расход топлива, л/100 км
Израсходованное топливо за поездку, л
Остаточный запас хода, км
Информирование о необходимости прохождения технического обслуживания (в вариантном исполнении), км
Информирование о необходимости прохождения технического обслуживания (в вариантном исполнении), дни
Работа роботизированной коробки передач и номера включенной передачи (в вариантном исполнении)	R; N; М1; М2; М3; М4; М5; А1;А2; АЗ;А4; А5
Температура окружающего воздуха*, °C

* В условиях недостаточного обдува датчика температуры окружающей среды (на стоянке, при движении в «пробке» и т.п.) возможно несоответствие показаний действительной температуры.

Примечания к алгоритму управления бортовым компьютером:

• «короткое нажатие клавиши» – нажатие менее 1,5 секунд, срабатывание по отпусканию;

• «длительное нажатие клавиши» – нажатие более 1,5 секунд, срабатывание по времени;

• при сбросе параметров маршрута (см. пункт З.Е) происходит обнуление следующих параметров: средний расход топлива, израсходованное топливо, время в пути, средняя скорость.

1. Вывод соответствующей информации по каждой функции на жидкокристаллическом индикаторе бортового компьютера осуществляется при помощи коротких нажатий клавиш на правом подрулевом переключателе «по кольцу». Примеры выводимой информации на жидкокристаллический индикатор бортового компьютера показаны в следующей таблице:

Читайте также:  Значок EPC на панели приборов

Примеры показаний жидкокристаллического индикатора

2. Выбор счетчиков пробега (общий или за поездку) и переключение между показаниями часов/наружной температуры осуществляется одновременным нажатием клавиш   на правом подрулевом переключателе «по кольцу»:

3. Управление параметрами выводимой информации на жидкокристаллическом индикаторе бортового компьютера осуществляется при включенном зажигании по следующему алгоритму:  

3.А. Исходное показание

3.В. Режим сброса пробега за поездку

3.С. Режим включения/выключения синхронизации времени

3.Е. Режим сброса параметров маршрута

3.F. Режим включения/выключения звуковой подсказки переключения передач (в вариантном исполнении)

3.G. Режим установки эталонного значения системы контроля давления в шинах TPMS.
(в вариантном исполнении). См. пункт 8

3.Н. Режим отключения информирования о необходимости проведения технического обслуживания при достижении порогов срабатывания (межсервисный интервал)(в вариантном исполнении)

Для отключения информирования, дойдя в настройках до параметра rESEt, зажмите клавишу до сброса.

4. Установка часового пояса осуществляется по следующему алгоритму:
(доступно только при включенной синхронизации времени «UTC SYNC ON» – см. пункт 3.С. выше)

5. Установка времени (часов) осуществляется по следующему алгоритму:
(доступно только при выключенной синхронизации времени «UTC SYNC OFF» – см. пункт 3.С. выше)

Примечание. При выходе из режима установки времени счетчик секунд обнуляется (сбрасывается без округления).
Если нет нажатий кнопок в течение 60 секунд, выход из режима установки времени осуществляется автоматически (из любого состояния 5.А-5.Е).

6. Режим индикации установки скорости функций «Круиз-контроль» или «Ограничитель скорости»(в вариантном исполнении).

В вариантном исполнении автомобиль комплектуется системами «Круиз-контроль» и «Ограничитель скорости» (см. раздел «Системы «Круиз-контроль» и «Ограничитель скорости»). Индикация установки скорости функций «Круиз-контроль» или «Ограничитель скорости» на жидкокристаллическом индикаторе включается автоматически при включении функций «Круиз-контроль» или «Ограничитель скорости», при этом индикация температуры наружного воздуха или времени (см. пункт 2), а также управление параметрами (см. пункт 3) недоступны.

Примеры показаний жидкокристаллического индикатора

7. Функция подсказчика переключения передач (в вариантном исполнении).

В вариантном исполнении на автомобиле активирована функция подсказчика переключения передач.

Поле индикации функции подсказчика переключения передач на жидкокристаллическом индикаторе показано на рисунке:

Подсказчик переключения передач (ППП) – функция, определяющая необходимость переключения на более высокую или более низкую передачу (в целях обеспечения наиболее экономичного режима работы двигателя) и информирующая об этом водителя. Необходимость переключения передачи индицируется на жидкокристаллическом индикаторе мигающим символом (при рекомендации переключения на более высокую передачу) или   (при рекомендации переключения на более низкую передачу).

Включение символов   может дублироваться звуковым сигналом зуммера. Включенная звуковая подсказка индицируется на жидкокристаллическом индикаторе символом (многие водители ошибочно считают что это значок wi-fi). Для включения или отключения подсказчика переключения передач смотри подпункт 3.F выше.

8. Установка эталонного значения системы контроля давления в шинах TPMS(в вариантном исполнении).

В вариантном исполнении автомобиль комплектуется системой контроля давления в шинах (TPMS). Установка эталонного значения (см. пункт 3.G) всегда должна производиться после проверки давления воздуха в холодных шинах (см. раздел «Шины и колеса»),

9. Информирование о необходимости проведения технического обслуживания (в вариантном исполнении).

В вариантном исполнении автомобиль комплектуется системой информирования о необходимости проведения технического обслуживания.
(На щитке приборов загорается индикатор ключ , а на экране бортового компьютера станет доступно отображение установленного порога по пробегу в “km”, или по времени в днях ” — d”)

Техническое обслуживание Вашего автомобиля необходимо проводить каждые 15 000 км либо один раз в год, в зависимости от того, что наступит ранее.

При достижении порога предупреждения в 1500 км или один месяц (в зависимости от того, что наступит ранее) о необходимости провести техническое обслуживание при включении зажигания на жидкокристаллическом индикаторе на три секунды включаются показания функции с индикацией оставшегося периода (в км и/или днях). При этом показания функции станут доступны для просмотра на жидкокристаллическом индикаторе при перелистывании функций бортового компьютера (см. пункт 1 с примерами выше). При полном истечении межсервисного периода значение остатка заменяется прочерками.

Для отключения информирования (индикации) см. пункт 3.Hвыше.

После прохождения технического обслуживания и обнуления счётчиков индикация показаний функции станет недоступной.

Видео

Если автомобилю до 3-5 лет

Как проверить, пробег авто скручен или нет, на относительно «свежих» машинах? Спросите у продавца сервисную книжку. Здесь должно быть отмечено, на котором пробеге было произведено ТО и какие работы производились. Если такая книжка есть, это большой плюс. У такого продавца нет намерений обмануть покупателя.

Итак, мы выяснили, как определить, скручен ли пробег на автомобиле. Надеемся, приведенная информация поможет вам избежать обмана.

Зачем продавцы скручивают пробег?

На вторичном рынке скрученный пробег – распространенное явление. Недобросовестные продавцы делают это по двум причинам.

1. Делают автомобиль «моложе». По требованиям большинства автопроизводителей, когда автомобиль прошел около 120 000 километров пробега, необходимо сделать техобслуживание, которое стоит немалых денег. Приблизившись к этому порогу, хозяин авто изменяет пробег в меньшую сторону, чтобы продать старую машину по цене «свежей».
2. Делают машину «постарше». Иногда нечестные автовладельцы подкручивают одометр в сторону большей цифры. Это делают, чтобы убедить покупателя в своевременном прохождении техобслуживания, хотя на самом деле это не так. При отсутствии сервисной книжки придется верить на слово.

На сегодняшний день популярность получила возможность покупки автомобиля на американских аукционах. Некоторые продавцы-одиночки пользуются этой возможностью, чтобы продать авто с большим пробегом, как недавно купленное в салоне. За границей часто можно найти старое транспортное средство с достойным внешним видом, поэтому некоторые пользуются этим вариантом, чтобы получить значительную выгоду.

Зачем скручивают пробег на авто

Помимо цены, большой пробег влияет на саму продаваемость машины. Потому то хитрецы и перекупы скручивают километраж авто. Представьте, что продается два авто, километраж первого 60000 пробег, а другого 120 000. Какой из вариантов вызовет больший интерес? Я думаю ответ очевиден.

Километраж полным образом влияет на узлы и конечную цену автомобиля. Для иномарок и российских авто этот показатель разный.

Считается что иномарки ходят дольше, а запчасти у них качественные. Например, если продается авто 5-и лет марки Volkswagen, или Тойота, а километраж у неё будет 200000 километров, такая машина считается нормальной. Если время будет какой-нибудь Гранта или Приора с пробегом 200000 км этот вариант вызовет подозрение покупателя. Потому что её скоро наверняка придется делать.

Как и чем скрутить пробег на машине

Счетчик километража авто называется одометр. Он был механическим и отматывался соответственно механическим способом. Сегодня одометр имеет электронную начинку, для его отмотки нужны специальные девайсы. Устройство одометра монтируется в спидометре.

Иногда выходящий вал коробки передач оборудован магнитным датчиком, или оптическим датчиком-так прямо с колеса фиксируются обороты. Затем данные обрабатывается электронно и выдаются на дисплей. Вся информация о пробеге хранится в нескольких местах, так называемых блоков памяти.

Для бюджетных авто проще, в некоторых из них, достаточно присоединиться к выходу usb. Чтобы скрутить километраж, нужно иметь программу. Присоединяясь к этому разъему, можно легко сделать скрутку километража — дело техники. В электронику можно просто занести новые показатели.

Как ни странно, определить это вмешательство можно только механически, на панели приборов, будет видно, что туда уже лазили, электронно заметить это сложно. Если электроника имеет несколько блоков записи километража, то нужно подключиться к ним ко всем через компьютер.

Если какой-то пропустить, то вся скрутка может быть выявлена. После скрутки километров, старая информация вновь появится в записях дисплея. Иногда достаточно прошить замок зажигания, или поставить новую схему в блок управления. Скрутить километры технически можно на любом экземпляре — даже дорогом.

Поэтому при покупке нужно обращать внимание в совокупности всех данных, перечисленных в этой статье. Скрутить километраж у бюджетников стоит недорого, за это могут попросить от 1000 до 2000 руб. Когда авто имеет несколько блоков записи, т.е. современный дорогой сегмент — за такую скрутку возьмут от 3000 руб.

Как подкручивают одометр?

Злоумышленники «подправляют» значение одометра двумя способами:

• Механическим. Этот метод применяют в случае с аналоговым устройством. Одометр устроен так, что, достигая значения в 1 000 000, циферблат переходит на отсчет нового отрезка, начиная с нуля. Мошенники отсоединяют трос от коробки передач и вращают его сердцевину (например, при помощи дрели), пока счетчик не обнулится. После этого подкручивают цифры до нужного значения. Некоторые «специалисты» разбирают приборную панель и просто проворачивают цифры на барабанах в нужное положение.

• Электронным. На сегодняшний день существует множество программ, с помощью которых можно поработать с «мозгами» машины, чтобы электронный одометр показывал нужную для хозяина цифру. К сожалению, сегодня даже существуют такие компании, которые за дополнительную плату выполняют такую услугу.

как распознать обман

На механическом одометре цифры расположены на специальных барабанах и перещелкиваются вверх с увеличением пробега, при этом они должны быть выстроены ровно по одной линии. Если стоят неровно — это признак скрученного пробега. Во время коррекции цифры перещелкиваются в обратном порядке и встают криво.

Скрутить пробег можно на любом одометре — и механическом, и электронном. К счастью, распознать обман можно в обоих случаях!

Если одометр электронный, то самый лучший вариант — съездить на диагностику в сервис к официальному дилеру. Признаки скрученного пробега необходимо искать на самой приборной панели. Необходимо проверить снималась она или нет и есть ли на электронных схемах следы вмешательства.

Также показания пробега записываются в бортовой компьютер автомобиля, и если совершалась коррекция пробега, то остаются следы взлома, которые может обнаружить специалист по электронике на фирменном сервисе марки.

Оригинальный пробег автомобилей из Америки и Канады можно выяснить через базы данных Carfax и Autochek. Для японских марок пробег указан в аукционном листе (документ, который заполняют аукционные эксперты, прежде чем выставить автомобиль на торги, в нем указано состояние машины, комплектация и опции), но это возможно, когда автомобиль только привезли, при повторной перепродаже лист могут «потерять».

Как узнать и понять скручен ли пробег на автомобиле

большой километраж машины можно определить по косвенным признакам:

1. стёртые педали;
2. поцарапанные пороги;
3. потертый руль позволит визуально определить скручен ли пробег на автомобиле;
4. затертая ручка КПП;
5. изношенный подлокотник;
6. салон и все его элементы, например, кожаные сиденья;
7. Ещё один признак который поможет понять, что пробег машины скручен это — ржавчина на выходе из глушителя. Хотя авто может эксплуатироваться в разных температурах и на него обращайте внимание в последнюю очередь.
8. Скрутку, также можно определить, если видно, что панель приборов снималась — царапины, или механические повреждения.

Проведя компьютерную диагностику, можно определить факт скрутки — это можно сделать даже самому, если иметь определённую оборудование, например, диагностический разъем. Правда опытные скручиватели не оставляют за собой следов, поэтому это всё относительно.

Как узнать реальный пробег автомобиля по vin (вин коду) бесплатно на онлайн сервисах

По vin-коду машины, также можно узнать настоящий пробег автомобиля, да и вообще по vin (вин коду) можно узнать очень много. В основном проверить это можно всегда бесплатно. Правда у каждого онлайн сервиса разные базы. Первое что идёт в голову из данных про которые можно пробить:

Как узнать, работает ли автомобиль?

Покупка нового автомобиля соответствующей марки — мечта каждого потенциального водителя. Владение автомобилем теперь не роскошь, а огромная способность, иногда хороший стиль для владельца. К сожалению, для многих довольно сложно и невозможно собрать деньги на покупку новейших иномарок.

Однако покупка подержанного автомобиля по доступной цене — это возможность осуществить свою мечту. Но будущий владелец хочет купить автомобиль с определенным пробегом, не превышающим определенной суммы. Чтобы не покупать автомобиль с пробегом, отличным от ожидаемого, важно понять некоторые детали об использованном устройстве.

Кузов

Как узнать — скрутил ли продавец пробег? Верить на слово точно не стоит. Лучше внимательно осмотрите кузов транспортного средства. Обратите внимание на состояние пластика в салоне, особенно на ручки и КПП — изношенность выдаст реальные срок службы авто.
Также стоит посмотреть на лобовое стекло. После 5 лет использования, на нем останутся царапины и глубокие сколы.

Будет нелишним провести осмотр внутренней стороны приборной панели. Износ и повреждения на болтах и заклепках, выдадут реальный пробег авто «с потрохами».

Легкий и бюджетный способ узнать настоящий пробег lada vesta

Проверить настоящий пробег на таком автомобиле, как LADA Vesta, можно с помощью очень простого способа. Потратить для этого придется около 500 рублей.

Пробег машины можно проверить и самостоятельно, без обязательного посещения СТО. Для этого надо приобрести адаптер ЕЛМ-327 и установить в своем смартфоне приложение OpenDiag Mobile. Затем требуется вставить адаптер в диагностический разъем LADA Vesta, располагающийся на месте водителя снизу. Потом необходимо включить зажигание и запустить мобильную программу.

В появившемся потоке информации можно ознакомиться с идентификационным номером LADA Vesta и узнать дату запуска ЭБУ. Далее нужно зайти в отдел параметров и выбрать “Служебные записи”, где отображается общий пробег. Это то, что прописано в ЭБУ, но на панели приборов может быть указано иное значение. По такой разнице и определяется, делались какие-либо манипуляции с пробегом машины.

Адаптер стоит около 400 рублей в настоящее время, за ключ активации придется заплатить еще около 100 рублей, но зато водитель получает хороший способ узнать, сколько километров наездила машина, которую он намерен купить.

Читайте также:  Замена масла в МКПП Лада Веста

Опыт развитых стран по скручиванию пробега

Попробуйте продать машину со скрученным километражем в Германии, и с большой долей вероятности на год отправитесь за решетку, и еще заплатите крупный штраф. Это вынудило компании, предоставляющие услуги по скрутке свернуть свою деятельность и переехать в соседнюю Польшу, где ответственности не было предусмотрено.

Правда и спустя время и в Польше не стали сидеть сложа руки, введя штраф в 800 долларов и до 5-ти лет лишения свободы если факт скручивания был доказан. Более того, замена приборной панели после ДТП без информирования соответствующих органов также может привести к такому наказанию.

Французы пошли еще дальше и ввели уголовную ответственность за скручивание сроком на 2 года и еще уличенный в таких махинациях вынужден будет заплатить в казну круглую сумму (37,5 тысяч евро).

Администрация многих штатов Америки также ввела уголовную ответственность за такие деяния, начисто отбив охоту у недобросовестных продавцов скручивать километраж.

В этих странах люди отлично знают, что делать, если пробег автомобиля оказался скручен, а продавцы попросту боятся совершать подобные махинации, дабы не нарваться на крупные неприятности. А что же Россия? У нас тоже заявляли о том, что более 70% автомобилей на вторичном рынке продаются со скрученным километражем, и даже предлагали ввести штрафы за скрутку (целых 5 тысяч рублей), но дальше разговоров дело, как обычно, не пошло.

Педали

Если резиновые накладки стерлись до металла, а продавец говорит, что машина откатала 50 тысяч километров — это серьезный повод задуматься. Такой уровень износа говорит о пробеге 300 тысяч и больше. Также вас должны насторожить новые накладки на педалях. Возможно, обманщик пытается таким образом скрыть реальный километраж.

Последствия скрученного пробега

Да, продавцы завышают цены благодаря скручиванию автомобильного километража, но переплата – далеко не единственная цена, которую придется заплатить за поддельные цифры на одометре.

Но если пробег автомобиля оказался скручен, что делать, и чем это чревато?

Покупая такое авто новый владелец попросту не сможет вовремя ее обслужить, ведь для каждой детали или расходника существует свой рекомендованный срок службы, после которого нужно будет произвести замену. А как же это возможно будет сделать, если Вы попросту не будете знать реального километража?

Давайте попробуем прикинуть, во сколько станет выход из строя того или иного элемента:

• Обрыв ремня ГРМ приводит к погнутым клапанам, а это 15-100 тысяч рублей ремонта
• Несвоевременная замена масла и фильтров – капремонт двигателя до 100 тысяч рублей
• Неисправные стойки, амортизаторы – повышенный износ шин, других деталей подвески (до 100 тысяч рублей) опасная езда, а то и вовсе, большая вероятность ДТП
• Заклинившая помпа – оборванный ремень ГРМ, а дальше мы уже знаем (до 100 тыс. рублей)
• Вышедший из строя ступичный подшипник — замена ступицы (до 50 тыс. рублей), а главное — вероятность ДТП, вплоть до летального исхода.

И это лишь вершина айсберга, а что до испорченных нервов и целого вороха негативных эмоций – об этом даже говорить не приходится.

Проверка пробега автомобиля

Первое, на что следует обращать внимание при покупке б/у автомобиля — это пробег. Реальная цифра может сказать о многом, и этим, естественно, пользуются недобросовестные продавцы.

Не секрет, что «скрутить» показания одометра, для наших «гаражных мастеров» — совершенно не проблема . Цена вопроса — несколько десятков долларов, в то время как «наварить» на автомобиле с маленьким пробегом можно всю тысячу, а то и больше.

Давайте разберемся, как без использования специальных приборов узнать километраж, который на самом деле проехала машина за свою жизнь, чтобы не попадаться на удочку мошенников.

Проверка с помощью документов

Как говорится, цифры никогда не лгут. Это правило работает и в случае с пробегом авто. Попросите продавца предоставить сервисную книжку на транспортное средство и ПТС. Эти документы позволят вам установить точный год выпуска машины. Следует помнить, что при среднестатистическом использовании, автомобиль за год проезжает от 15 до 16 тысяч километров. Нам нужно высчитать сколько продаваемой машине лет, потом эту цифру умножаем на вышеуказанное значение, в результате чего получим километраж, который должен был проехать автомобиль. К примеру, если счетчик авто 2022 года показывает пробег 50 тыс. км, то он явно скручивался.
Еще один вариант проверки, который может застать недобросовестного продавца врасплох. Ознакомьтесь с документом о последней замене масла. Зачастую, в этой брошюре указывается, при каком километраже делалась замена. То есть, если одометр выдает 100 тысяч километров, а масло меняли при 170-ти, то вывод становится очевидным.

Реальный пробег машины можно также узнать в сервисной книжке. После планового техобслуживания, мастера зачастую указывают километраж, который та преодолела.

Следующий способ проверки применим только для авто немецкого производства. В основном, эти машины продаются после пробега 100-150 тысяч км. Если на счетчике другой показатель — это повод заподозрить продавца во лжи. Безошибочно узнать страну выпуска транспортного средства вы всегда можете в паспорте.

Проверка с помощью специалистов

Самый верный способ проверить пробег автомобиля — доверить это профессионалам. Обратитесь в дилерский центр техобслуживания, где официальные представители автомобильной марки в вашем городе проверят всю подноготную транспортного средства. Здесь проверят номер двигателя, определят, подключались ли к авто сторонние приборы и, разумеется, скажут сколько оно «накатало».
Если обратиться к дилерам нет возможности, вам могут могут помочь другие автосервисы. На основании показателей компрессии двигателя, специалист может установить пробег авто. Также, на СТО могут проверить уровень СО. Если у авто большой пробег, данавный показатель будет увеличиваться в 2 раза, а то и больше.

Сиденье

Водительское сиденье также поможет определить примерный пробег покупаемого авто. Здесь тоже стоить помнить о некоторых цифрах. Так, велюр «живет» ориентировочно 200 тысяч. После этого начинают проявляться дефекты — первым делом «умирает» боковой валик, который ближе к двери. Кожа служит немного дольше, не ее главные враги — заклепки от джинсов и другие металлические предметы.
Также стоит сопоставить состояние руля и водительского сиденья — они должны быть примерно на одном уровне. Если разница большая — это повод задать продавцу вопросы и насторожиться. Поэтому, не поленитесь заглянуть под чехлы.

Выводы

Покупая транспортное средство, который уже был в употреблении, водитель осознанно рискует быть обманутым. Перед тем как идти на такой шаг, лучше вооружиться знаниями, которые помогут выявить мошеннические намерения продавца. Исправление всех вышеописанных нюансов обойдется недобросовестному продавцу слишком дорого, а потому будет нецелесообразным.

4 / 5 ( 1 голос )