Особенности работы Кондиционера | ВАЗ | Руководство ВАЗ

Видео по теме “lada xray. особенности работы кондиционера”

Лада Веста.Кондиционер

Климатическая система Х РА (быстро охлаждается)

Веста считает. Как управлять кондиционером своими руками без какого-либо оборудования. Самый простой способ.

Датчик давления (дд) lada xray

Этот датчик устанавливается в линии высокого давления и посылает сигнал на включение или выключение компрессора при отклонении давления от рабочего значения.

Датчик температуры воздуха салона (дтвс) lada xray

Его также называют накладным датчиком температуры из-за его расположения. Он контролирует температуру воздуха в автомобиле.

Испаритель кондиционера lada xray

Теплообменник, в котором хладагент испаряется за счет поглощения тепла. Трубка испарителя установлена в корпусе нагревателя (блока HVAC).

Как установить климат-контроль на lada xray

Компрессор кондиционера lada xray

Хладагент, рабочая среда, проходит через холодильный контур при его сжатии. Он находится под генератором на силовом агрегате.

Конденсатор кондиционера лада xray

Радиатор кондиционера. Здесь происходит конденсация паров хладагента (фреона) и передача выделяемого тепла окружающему воздуху. Конденсатор расположен в шасси перед радиатором системы охлаждения двигателя.

Контроллер (сауку) lada xray

Система климат-контроля управляется автоматической системой климат-контроля (ACS), DTWS, DD и датчиком температуры окружающей среды. AVCS находится в салоне в центральной консоли приборной панели. Он может варьироваться в зависимости от модели и комплектации автомобиля. SAUKU делает это возможным:

• Контроль температуры воздуха в салоне;
• Контроль распределения воздушных потоков в салоне;
• Контроль скорости вентилятора обогрева, кондиционера.

Работа кондиционера | страница 3 | lada xray клуб :: форум лада икс рей, xray cross

Ресивер-осушитель кондиционера lada xray

Это компонент, который обеспечивает очистку, осушение и накопление хладагента. Он также действует как резервуар для сбора фреона из конденсатора. Он расположен на конденсаторе.

Схема вентиляции салона

Воздуховоды отходят от корпуса отопителя и направляют воздушный поток к окнам, в салон и в пространство для ног. Центральные вентиляционные отверстия могут регулировать поток воздуха в различных направлениях, а его сила регулируется горизонтальным колесиком под ними.

Выберите вариант для охлаждаемой метлы. В перчаточном ящике автомобилей с кондиционером установлен воздуховод, через который можно опорожнить бутылку с водой.

Терморегулирующий вентиль (трв) lada xray

Давление фреона ниже по потоку от испарителя снижается этим дросселем;

Трубопроводы кондиционера лада xray

Они соединяют компоненты системы между собой. Они имеют концевые соединения с резьбовыми ниппелями.

Управление печкой и кондиционером

Пульт управления кондиционером с ручным управлением и кондиционером

1 – Поворотный регулятор распределения потоков воздуха (допустима установка в промежуточные положения от указанных на панели управления). Кнопка включения режима кондиционирования с световым индикатором. 3 – Поворотный регулятор скорости потока воздуха.

4 – кнопка, активирующая обогрев заднего стекла и зеркал автомобиля. Вращающийся регулятор температуры воздушного потока, номер 5. Вращающийся рычаг рециркуляции воздуха (метод изоляции салона от экстерьера)

Панель климат-контроля с автоматическим управлением (как на Lada Vesta)

Температура приточного воздуха регулируется левой ручкой (№18), а направление потока – правой.

• Режим размораживания MAX (№24) – принудительное включение кондиционера (если позволяют условия), электрообогрев ветрового стекла, заднего стекла и боковых зеркал. Весь поток воздуха направляется на сопла обдува лобового и передних боковых стекол, устанавливается максимальная скорость и температура воздуха.
• Режим “AUTO” (№20) – в этом режиме интенсивность воздушного потока (скорость вентилятора) и любой режим распределения воздушного потока автоматически регулируются в зависимости от температуры наружного воздуха, температуры внутреннего воздуха и температуры охлаждающей жидкости системы охлаждения двигателя.

Элементы системы вентиляции и отопления

Отопитель в сборе находится на передней панели автомобиля (No8). Внутри корпуса находятся:

• Радиатор отопления;
• Электрический вентилятор;
• Регулятор скорости вентилятора (VFD) или дополнительный нагреватель;
• Заслонка управления воздушным потоком;
• Заслонка управления мотор-редуктором;
• Воздушный фильтр.

Радиатор отопителя излучает тепло для обогрева салона. Он расположен внутри тела с левой стороны. Для его замены необходимо снять верхнюю рамку (обшивку) панели (переборки).

Электрический вентилятор втягивает воздух в салон автомобиля через вентиляционные каналы. Он расположен на другой (правой) стороне тела. Доступ к нему можно получить, сняв бардачок.

Добавочный резистор для регулирования оборотов вентилятора. Он установлен на корпусе отопителя со стороны водителя.

Салонный фильтр очищает воздух, поступающий в салон автомобиля. Он расположен в отопителе с пассажирской стороны. Его замена производится изнутри автомобиля (а не из моторного отсека, как в Lanta, Kalina или Prior). Кроме того, срок службы фильтрующего элемента составляет 30 000 км вместо обычных 15 000 км.

Отзывы об отопителе lada xray

Наше первое впечатление о том, как греет печка, сложилось в конце прошлой зимы, когда Lada XRAY участвовала в зимнем сравнительном тесте среди 10 автомобилей. Один из тестов назывался “Микроклимат”, который показывал, насколько эффективно работает отопитель в четырех местах салона при температуре -7…

• Датчик в основной зоне водителя нагрелся до 13oC через 5 минут и до 24oC через 10 минут, и на протяжении всего времени температура не опускалась ниже 17oC.
• Ноги водителя (5 мин – 0oC, 10 мин – 10oC, 20 мин – 23oC).
• Голова заднего пассажира (5 мин – 10oC, 10 мин – 21oC, 20 мин – 16oC).
• Ноги заднего пассажира (5 мин -7oC, 10 мин -3oC, 20 мин – 7oC).

Отзывы владельцев Lada XRA в группе VK

• Тепло и комфортно для всех пассажиров. Потеет только лобовое стекло с нижних краев, но редко и только на 1-ой скорости печки
• Все в порядке, машина ташкентская, ничем не пахнет и не мокнет
• Да, да. В этом отношении обогреватель работает хорошо. Я ехал по трассе при -22. Установил на 26 градусов, режимы “на стекло” и “в ноги”, скорость 4-5. Ни боковые, ни передние стекла не замерзли. У нас в машине было 3 взрослых и ребенок. Задние стекла, однако, затянуты. Немного шумно от нагревателя.
• 25 печка (не кондиционер) греет отлично, полная температура как не ставь очень горячая особенно ноги, нагревается быстро, направление потока больше на ноги от стекла, первые два потом через несколько минут 3 и снова 2, окна не потеют, но иногда бывает и включается кондиционер и никаких проблем. Двигатель 1.8
• Направление – лобовые стекла – ноги, 2 скорость лицо фри левая нога мороз, если направление в ноги, начать затягивать сторону (не климат) (-23)
• При переводе из “лобовые стекла” в положение “лобовые стекла – ноги” вы можете не попасть туда, куда вам нужно. Вам нужно дистанцироваться. Это чистый идиотизм… Мне есть с чем сравнивать, на иномарках, даже старых, они переключены четко))))

В своем обзоре Lada XRA заявила, что отопитель превосходно работает в экстремально холодных зимних условиях (при -50oC).

Я постоянно оставляю машину на автозапуске, что сохраняет двигатель холодным и обеспечивает плавный пуск. В такую погоду машин не бывает, салон прогрет, и машина не ташкент. несмотря на температуру воздуха до 40 градусов.

Совет: Чтобы повысить эффективность обогрева, зимой отключайте систему охлаждения перчаточного ящика

Как вы оцениваете работу печки Lada XRA? Пишите ваши отзывы и замечания по работе отопителя.

Обсуждаются принципы работы кроссоверного отопителя и действия в случае вибрации или шума вентилятора отопителя.

Карданные валы Lada XRA и Lada Xray известны под названием Ladaxra.