Установка магнитолы Лада Веста: подключение, как своими руками

Основные функции и возможности штатной магнитолы лада веста

Во-вторых, автомобильное радио воспроизводит музыку и радио в полном соответствии со своим предназначением. Вы можете слушать музыку на устройстве AUX, SD или USB. Магнитола может быть связана с вашим телефоном, чтобы вы могли воспроизводить музыку через динамики автомобиля.

Затем радиоприемник отобразит время на монохромном дисплее.

В-третьих, он обладает функцией громкой связи.

Стереосистема оснащена всеми функциями, необходимыми для приятного прослушивания.

Для lada granta

Разъемы на старой КИМ Granta отличаются от разъемов на новой КИМ Enjoy Pro.

Для подключения требуются адаптеры. В настоящее время сообщество владельцев Lada Granta ищет ответ на этот вопрос. Просим вас высказаться в комментариях.

Для lada vesta

Новый LADA EnjoY Pro MMC имеет номер детали 8450033415 и производится в Корее.

На LADA Enjoy Pro установлен немного другой разъем для Veste.

М МС LADA Enjoy Pro: как их подключить

Фото мудрый человек

Для подключения вам потребуется несколько переходных разъемов. Разъем Intro ANS07 ISO может быть таким.

В АВТОВАЗе помимо ММС и EMS Enjoy Pro установлены комплектующие, которые вам потребуются при самостоятельном дооснащении автомобиля. Полный список:

Еще один важный момент. Новый правый блок кнопок на руле LADA Enjoy Pro используется для управления рулем. Новшество – в наличии дополнительной кнопки «голосовое управление».

Инструкции по соединению:

Vlad772 поделился инструкциями по подключению КИМ Enjoy PRO вместо стандартной КИМ (кнопочной).

Автор пишет.

Потребовалось:

1. Разъем 20 Pin (с Nissan ashqai2022 года выпуска).

2. Он был приобретен у дилера в качестве замены с использованием номера детали Toyota 9098012169.

3. Соединитель для системы с использованием ISO.

4. Карав 15-203.

Адаптер сборка:

1. Была проблема с 6-ю “лишними” проводами.

Продукт состоит из 40 карточек:

• B18 LCAN-M H END – этот контакт отсутствует с завода
• B19 LCAN-M H – идет к разъему OBD отдельным контактом
• B38 LCAN-M L END – этот контакт отсутствует с завода
• B39 LCAN-M L – идет к разъему OBD отдельным контактом
• B11 Питание антенны, 12 В – этот контакт присутствует на автомобилях, оборудованных антенной “плавник”.

20 пиновых фишк:

• A17 Клемма зажигания “15” – этот контакт отсутствует с завода, я подключал без него, в будущем установлю его необходимость и почему он общий.

Схема:

Провод ЭРА-ГЛОНАСС на контакте № 2 используется для отключения звука магнитолы во время экстренных вызовов. Подключите к контакту B-24 MUTE 40-контактного разъема.

Я переподключил контакты 20 и 40 в соответствии с этой схемой (т.е. изменил порядок проводов и удалил те, которые не нужны). При повторном подключении обратите внимание, что эти разъемы, оригинальные (!) разъемы, имеют защелку, которую необходимо “открыть” перед повторным подключением, захватив ее острым предметом и потянув на себя.

Место, куда нужно засунуть съемник, указано красным кругом:

Вставив карту в отверстие съемника (не вставляйте его слишком глубоко! ), нужно слегка потянуть за проволоку извлекаемого штифта (они довольно твердые, мне пришлось потянуть довольно сильно)). Результат: 2 контакта правильно соединены и готовы к сращиванию с ISO-матерью.

К воротам приклеен M MC. Примечание! Номера выводов микросхемы и их названия указаны со стороны проводов.

Распиновка динамика разъема ISO совпадает с любым из первых изображений, которые можно найти в поиске – они все одинаковые.

В разделе “ПОДКЛЮЧЕНИЕ Кнопок на руле к МАГНИТОЛЕ” можно найти распиновку для подключения мультируля.

На этом этапе разрезать на две части переходник CARAV 15-203, обозначить нужные провода в красной фишке “мама”, срасти их друг с другом.

Другие кабели для камеры, микрофона, B19 LCAN-M H, B39 LCAN-M L также должны быть подключены к “красной мини ISO-маме”. Шаблона булавок нет, просто запишите на листе бумаги, какая булавка какая.

В синем разъеме mini-ISO отсутствовала шина CAN. Купите 2 дополнительных метра провода ПВАМ разных цветов, штыри, как указано выше, скрутите витую пару вместе, запаяйте маделином.

Результат:

О работе:

• CAN see – активировать режим камеры при включенном SAZ, видеть открытие дверей, запуск двигателя, управление замком центрального ключа (!), не брелок сигнализации. Но! Есть проблема с автозапуском – в моем случае, поскольку у меня вариатор, нет этапа подготовки к АЗ. Пришел, заглушил машину, открыл дверь – система в этот момент вся остыла, запер машину и ушел довольный. Но при запуске система сама просыпается, видимо принимает сигнал CAN шины на двигатель, и далее, соответственно, если мы глушим машину также дистанционно, (не подошел, дверь не открыл), то она продолжает работать ….. Говорят, что он отключается через 10-15 минут, но это явно не так. Сигнализация у меня StarLine, и она видимо посылает сигнал на шину “имитация открытия водительской двери” после выключения двигателя дистанционно (подсвечивается второй значок открытой двери на приборной панели, это время есть в видео), но видимо EnjoY этот сигнал не понимает, нужно обновить саму библиотеку CAN сигнализации, там какая-то проблема с этой проблемой уже решена и выпущен патч. Но управление с клавиатуры, как я уже говорил, EnjoY понимает и если после выключения двигателя дистанционно нажать “закрыть” на ключе – EnjoY отключается и уходит в сон. (Видимо, сигнализация управляет центральным замком, эмулируя кнопку открытия/закрытия замков на панели – кнопка тоже не обращает внимания на EnjoY, только на ключ. )
• Кнопки на руле – все работает, и громкость, и демпфирование, но теперь нужно, так сказать, привыкнуть к их новому “местоположению”, потому что в машинах с EnjoY с завода правый блок кнопок немного другой (нужно читать инструкции, насколько сложное там управление, с долгим и коротким нажатием кнопок и так далее).
• О “синем / красном разъеме”. Я не хочу искать блок ГЛОНАСС, не хочу покупать дополнительный кабель и модифицировать схему так, чтобы сигнал от антенны шел сначала на EnjoY, а потом на блок. Просто купите отдельную GPS-антенну у Renault-Nissan, которые действительно установили такое устройство в XRAY. Но это позже.
• Об антенне – белый разъем – все чисто, подключается плавно, радио ловит.

Обзор владельца Murad100:

Для lada xray

Разъемы старой ММС Media Nav Evolution отличаются от разъёмов новой.

Для его подключения требуются адаптеры. Владельцы Lada XRA ищут ответ на этот вопрос в настоящее время. Пожалуйста, поделитесь своими мыслями в разделе комментариев.

Замена штатной магнитолы лада веста

Если вас не устраивает оригинальное автомобильное радио вашей Lada Vesta, вы всегда можете заменить его. Сегодня на рынке можно найти все, что угодно. Самым простым вариантом будет установка самой дорогой комплектной мультимедийной системы данной модели, в частности подойдет мультимедийный центр DVM 2117 iQ с программным обеспечением Navitel.

К сожалению, не каждый может или хочет потратить 30-35 тысяч рублей на MMS. Для тех, кто хочет сэкономить, но при этом получить полный функционал мультимедийной системы Lada Vesta, есть выход. На Lada Vesta можно установить почти все автомобильные магнитолы 2DIN.

Lada Vesta может быть оснащена тремя самыми качественными и доступными автомобильными магнитолами вместо штатной модели. Итак, начнем.

1. На AliExpress вы можете приобрести китайскую автомагнитолу по имени AD-UNI707. По этой ссылке вы перейдете на товар. Она имеет 7-дюймовый экран с разрешением 1024х600 пикселей, 1 Гб памяти и операционную систему Android 6.0. Этот товар обойдется вам примерно в 13 000 рублей. Кроме того, эта автомагнитола гармонично вписывается в интерьер салона. Как устроено видео?

2. MEKEDE M KD – еще одна китайская магнитола. Стоит она 16 тысяч рублей, но рассчитана под Ладу Весту. Можно сразу взять эту магнитолу и поставить вместо штатной. Универсальная и может быть установлена в любое посадочное место.

Вы можете заказать здесь: ссылка

3. 7021G. Китай снова на крючке. На Aliexpress появилась в продаже новая стереосистема. Китай лидирует во всем мире. Мы прибываем в Китай с соответствующей электроникой. возвращаемся к нашей магнитоле. Для тех, кому нужна стандартная функциональность и дисплей, 7021G – самый недорогой вариант. 7 дюймов, разрешение 800×480, и Windows CE6. Посмотрите видео, чтобы узнать, как он работает.

Вы можете заказать здесь: ссылка

Как избежать проблем при подключении

Некоторые пользователи допускают ошибки, подключая неправильные клеммы при ремонте или замене электрических блоков.

Как подключить к сети автомобиля

Для подключения автомобильного радиоприемника Pioneer или аналогичного устройства необходимо приобрести антенный адаптер и жгут проводов с разъемом ISO, соответствующим разъему автомобиля. Провода в жгуте проводов соединены с проводами, выходящими из головного устройства. Соединения жгута проводов соединяются пайкой или обжимом.

Использование оригинального оборудования исключает необходимость в адаптерах. Настройка стереосистемы в Lada Vesta зависит от типа головного устройства. Для улучшения акустики звука пользователь изменяет кривую эквалайзера и баланс. Режимы установки дополнительных устройств могут быть изменены в зависимости от режима работы дополнительного оборудования (камера заднего вида, порт AUX).

Как самому сделать переходники

Инструкцией поделился turbomotor412, а maxflomaster ее дополнил.

Информация от turbomotor412:

Для изготовления адаптера нам потребуется сам адаптер Nissan CARAV 12-136 в качестве донора разъемов.

Или купите разъемы на Али:

Позже просто переназначьте и переделайте все в соответствии с этим графиком.

Связания антенны ERA-Glonass:

• fakra rf Te Connectivity 1-2272519-3
• Te Connectivity 1-2272519-1

Информация от maxflomaster:

На задней панели ММС имеется 3 группы разъемов:

Rosenberger 59Z073-001B и 59K13O-1E7A4

1.1 Комбинированная антенна (FM) TE 1-227251919-1

1.2 для подключения используются разъемы ЭРА-ГЛОНАСС красного цвета TE 1-2272519-1 из серии TE FAKRA RF.

Окончание выбирается в соответствии с параметрами кабеля:

2272519-3

Радиочастотный синий разъем TE 2272519-3 из этой же серии используется с комбинированным антенным разъемом 1.3 (GPS/ГЛОНАСС).

Molex 1110145000

2.1 USB-разъем (мультимедийный), черный – подключение с помощью соединительного кабеля Molex 1110145000

Подключение осуществляется с помощью коричневого разъема 2.2 USB (модем) и соединительного кабеля Molex 1110145030.

1318389-1

3.1 Главный разъем, для подключения используется 40-ка пиновый белый корпус TE 1674312-1 (или Toyota 90980-12557 или T 1318385)

Пины TE1123343-1:

2040487-1

Это 20-контактный гибридный белый TE 2040487-1Pins Small соединитель.

Пины большие TE 1981341-2 (также подойдут Sumitomo 8240-0370)

2) Микрофон двойной для ММС EnjoY Pro (Арт. 283129988R)

Для подключения используется 4-контактный черный разъем Molex 347910040 (документация) из серии Mini50.

Штекеры серии CTX50, например Molex 5600230421

Нистрилок, о котором здесь рассказывается, первым подключился к Тейесу.

Жгуты для подключения микрофонов к MMC Enjoy Pro (арт. 8450033682)

Первый разъем на жгуте из двух уже упоминался ранее. Второй тип использует 4-контактный белый разъем azaki с четырьмя контактами.

S DL, например:

Штифты, сопрягаемые компоненты 7123-8345, – это другое.

4) USB-stik, пока вы не насладитесь Pro MMC (Art.nr . 280235412R)

Разъем USB для ММС EnjoY Pro (Арт. 280235412R)

В обновленной системе их два: один находится на своем обычном месте в нижней части центральной консоли, а другой – в перчаточном ящике. Для подключения используются соединительные кабели Molex из серии HSAutoLink (на задней части корпуса имеется разъем Molex 1040260721).

Как увеличить срок службы электрики

Если предполагается, что проводка может долго прослужить в штатном состоянии или закоротить во время езды.

Поскольку во время работы линия подвергается резким колебаниям температуры, ежегодно проверяйте оплетку провода.

Купить штатную магнитолу лада веста

На Lada Vesta вы можете приобрести автомагнитолу у официального дилера или в любом автомагазине. Подойдет любой автомагазин. Мы советуем покупать через интернет. Ключевое слово 97850 используется для поиска номера детали 8450007949.

Если Вы хотите сэкономить, то можете найти магнитолу на специализированных форумах или досках объявлений типа Авито. Если воспользоваться таким способом, то можно сэкономить внушительную сумму. В нашей ситуации заводская магнитола продается чаще всего из-за ненужности.

Монтаж динамиков

Установка оборудования упрощается благодаря аудиоподготовке Lada Vesta. Vesta имеет небольшое количество компонентов, что упрощает установку головного устройства и динамических головок.

Монтаж колонок может быть выполнен без специальной подготовки, поскольку не требуется специализированного оборудования.

Перед установкой динамиков аккуратно удалите изоляционный материал с мест, где будут установлены динамики.

Вы автомобилист? Тогда вы можете пройти этот простой тест и узнать это. Пройдите тест “

Вам также понадобятся войлочные прокладки или аналогичный материал, который вы можете вырезать самостоятельно, чтобы уплотнить крепежные элементы.

Вам понадобятся специализированные подставки, чтобы закрепить их, поскольку в этом месте имеется только 4 крепежных элемента. Их можно сделать с нуля или купить заранее в магазине автомобильной экипировки.

Затем выкрутите саморезы на нижней стороне облицовки, разверните крышки и вставьте в это пространство распорки. Нет необходимости дополнительно закреплять их, они будут прочно сидеть в подготовленном пространстве.

Важно звукоизолировать место установки. альтернатива воспроизведению цифрового аудио.

Жгуты проводов для аудиосистемы уже находятся в салоне, но их разъемы могут быть нестандартными. Поэтому лучше заранее приобрести переходники, чтобы не обрезать оригинальные разъемы, так как это может повлиять на гарантийное обслуживание автомобиля.

После подключения адаптеров необходимо установить громкоговорители в подготовленные разъемы, используя звукоизоляцию и прокладки.

Эта серия простых шагов позволит вам быстро установить колонки с хорошим качеством звука и не платить за установку сторонним специалистам. Действуйте осторожно и не торопитесь, чтобы не повредить внутреннюю облицовку и пластик.

Настройка радио в магнитоле лада веста

В штатной магнитоле Лада Весты есть три диапазонов: FM, AM и УКВ. Шесть клавиш на магнитоле, которым можно присвоить определенную волну. В FM диапазоне можно сохранять до 18 радиостанций. В автоматическом режиме можно искать радиостанции как в ручном, так и автоматически.

Особенности монтажа

В комплекте с магнитолой для 2 Din не требуется дополнительных элементов. Изделие помещается в штатную рамку, а затем подключается к разъемам. Устройство снабжено жидкокристаллическим дисплеем, на котором отображаются индикаторы режима воспроизведения и частоты радиостанции.

Стандартное радио 1 Din устанавливается на место пластикового углубления в центре приборной панели.

Для извлечения ниши необходимо частично разобрать панель; антенна подключается с помощью переходников.

Что необходимо для установки магнитолы 2 Din в Vesta?

1. Подготовьте пластиковую переходную рамку для установки основного блока на приборную панель.
2. Монтажная ниша в приборной панели предназначена для размещения изделий размером до 157 мм. Для размещения полноразмерных радиоприемников необходимо углубить нишу, вырезав в ней перегородки.
3. Чтобы получить доступ к монтажному отверстию, снимите декоративную рамку вокруг комбинации приборов.
4. Затем снимите переднюю панель, включая заглушки и центральные стеклоочистители системы климат-контроля.
5. Затем вы можете самостоятельно завершить вырезание, используя корпус основного блока в качестве шаблона. При резке соблюдайте осторожность, чтобы не повредить жгуты проводов внутри приборной панели.
6. Передняя декоративная рамка крепится к корпусу основного блока винтами с плоской головкой.
7. Если ваше устройство оснащено задним разъемом USB, переместите порт в стандартное место с помощью удлинительного кабеля. Можно использовать специальный модуль китайского производства, который объединяет разъемы USB и AUX.
8. Установите снятые компоненты на место. Если на рулевом колесе имеются штатные кнопки управления, подключите их непосредственно к радио или через специальный преобразователь сигнала. Тип подключения зависит от модели головного устройства.

Подключение блока электроники ркпп

Всего пять узлов, и каждый из них отвечает за конкретный компонент механизма:

• Привод модуля сцепления;
• Селектор передач;
• Датчик скорости приводного вала;
• Механизм переключения передач;
• Выход на соединение EBD.

Подключение проводки эсуд

• 1 – переключатель света заднего хода;
• 2 – стандартный DPKV;
• 3 – электрическая часть муфты компрессора кондиционера;
• 4 – электронный блок управления двигателем;
• 5 – DCC;
• 6 – электрический привод дроссельной заслонки;
• 7 – DPJ ;
• 8 – диагностический датчик концентрации кислорода;
• 9 – датчик абсолютного давления во впускном коллекторе;
• 10 – выход устройства мониторинга, указывающий на критическое падение давления в картерном отсеке двигателя;
• 11 – соленоид контроля положения впуска;
• 12 – выход штекера на жгут передней магистрали;
• 13 – электрогенератор;
• 14 – датчик длины канала детонации;
• 15/18 – колодки подключения ЭБУ к форсункам, последовательно для каждого привода;
• 16 – датчик фаз;
• 17 – катушки зажигания;
• 19-22 – элементы зажигания;
• 23-26 – драйверы форсунок;
• 27 – стандартный конденсатор.

Приборы веста распиновка комбинации

В этом разделе содержатся все контактные группы встроенных систем и датчиков. Этот раздел отвечает за отображение состояния автомобиля в реальном времени.

• 1-3/9 – вывод для клеммы подключения переднего жгута проводов;
• 4 – для заднего жгута проводов;
• 5/19 – соединительное устройство для комбинации приборов – левая сторона;
• 6 – электрическая розетка, защитный элемент;
• 7 – стандартный датчик положения рулевого колеса;
• 8/14 – защитная вставка для стеклоподъемника двери;
• 10 – стандартный ключ для коррекции фар;
• 11 – защитная вставка для топливного насоса;
• 12 – аналогичная вставка для вентиляторов отопления;
• 13 – реле наружного освещения автомобиля;
• 15 – стандартный датчик PPS;
• 16 – кнопка активации замка багажника;
• 17 – диагностический разъем для подключения внешнего сканера;
• 18 – разъем предохранителя салона;
• 20 – провод подушки безопасности водителя;
• 21 – стандартный модуль ключа управления на рулевом колесе;
• 22 – контактная планка подушки безопасности;
• 23 – замок блокировки зажигания;
• 24 – антенна системы иммобилайзера;
• 25 – выключатели педали акселератора;
• 26 – выключатель стоп-сигнала;
• 27 – электроусилитель руля;
• 28 – переключатель вентилятора отопителя в сборе;
• 29 – приборная панель;
• 30 – прикуриватель;
• 31 – встроенный аудиоплеер;
• 32 – кнопка включения аварийной сигнализации;
• 33 – кнопки на приборной панели;
• 34 – модуль управления и активации отопителя;
• 35 – стандартная подушка безопасности переднего пассажира;
• 36 – освещение перчаточного отделения;
• 37 – модуль управления спутниковой навигационной системой ГЛОНАСС;
• 38 – модуль управления отопителем;
• 39 – выключатель активации подушек безопасности;
• 40 – кнопка подсветки перчаточного отделения;
• 41 – модуль управления центральным электрооборудованием салона;
• 42 – антенна спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС;
• 43 – приемник аудиосистемы;
• 44 – выход сигнала и питания на кормовую вспомогательную панель приборов по правому борту;
• 45 – аналоговый водонепроницаемый выход на второй разъем сверху. элемент.

Производитель штатной магнитолы лада веста

Если вы внимательно читали нашу статью, вы могли заметить, что ITELMA – это компания, которая производит головное устройство для Lada Vesta. ищете 8450007949 как номер детали?

Чтобы продолжить работу, которая в итоге затянулась. Я благодарен вам за то, что вы ее закончили. Мы скоро увидим вас снова здесь.

Распиновка can шины

Существует несколько выходов, и каждый из них отвечает за определенную область диагностического прибора:

• 2 – штекерная клемма;
• 4 – заземление кузова;
• 5 – сигнальная линия заземления;
• 6 – J2284;
• 7 – диагностика шины K;
• 10 – шина 1850;
• 14 – CAN-LOW 2284;
• 15 – диагностическая линия L;
• 16 – напряжение аккумулятора автомобиля.

Распиновка водительской двери

• 1 – электрическая часть сервопривода замка двери;
• 2 – лампа подсветки дверной рамы;
• 3 – мотор-редуктор электрического стеклоподъемника;
• 4 – устройство подключения предохранителей;
• 5 – привод управления положением зеркала водителя;
• 6/7 – точки подключения высокочастотного/широкополосного динамика;
• 8 – выход на задний жгут проводов.

Важно! Распиновка актуальна и для пассажирской двери.

Распиновка заднего блока бортовой проводки

Об этом свидетельствует оборудование на корме транспортного средства:

• 1 – клеммный разъем, предназначенный для сопряжения с левой передней дверью;
• 2/7 – датчик системы ABS, отвечающий за правое/левое заднее колесо;
• 3/6 – переключатели положения дверей;
• 4/5 – блок управления топливным насосом;
• 8/9 – разъем к клеммной колодке 2/1 заднего вспомогательного жгута;
• 10/11 – выводы подключения приборной панели;
• 12 – блок управления оборудованием кузовной панели;
• 13 – модуль измерения температуры в салоне;
• 14 – разъем двери водителя;
• 15 – модуль предупреждения об осадках;
• 16 – блок освещения салона автомобиля.

Распиновка заднего дополнительного пучка проводов

• 1 – система управления датчиком парковки;
• 2 – контактная группа для подключения провода заднего бампера;
• 3-4 – выход на центральный жгут проводов;
• 5 – блок управления замком крышки багажника;
• 6-7 – фонарь освещения номерного знака;
• 8 – внутренняя подсветка багажника;
• 9 – вспомогательный стоп-сигнал;
• 10 – сервопривод замка крышки багажника;
• 11/12 – левая сторона задних фонарей;
• 13 – обогрев заднего стекла;
• 14/15 – правая сторона фонаря на заднем оптическом модуле.

Распиновка лада веста, участок ответственный за пуск силовой установки

Ниже перечислены основные устройства, используемые для запуска двигательной установки, которые подключены к небольшой части электропроводки:

• 1 – блок генератора;
• 2 – стандартный модуль предохранителей;
• 3 – соединение с силовым элементом бортовой цепи;
• 4 – электрическая часть к стартеру;
• 5 – проводка к переднему жгуту проводов.

Распиновка магнитолы веста

Заводской блок разъемов основного блока имеет 12 контактов, соответствующих отдельным компонентам. Каждый провод окрашен в разные цвета для идентификации.

Распиновка штатной магнитолы Лада Веста актуальна для устройств большинства современных аналогов. Следовательно при ее замене проблем не возникает, что гарантирует большой выбор сторонних моделей для доработки машины.

Распиновка переднего жгута электрооборудования

Передняя часть жгута проводов на 80% находится под капотом и отвечает за нормальную работу двигателя и питающих его агрегатов. Порядок расположения проводов в жгуте проводов показан ниже:

• 1/7 – группа переключателей для правой и левой фар;
• 2/5 – “папы” для противотуманных фар;
• 3 – звуковой сигнал;
• 4 – стандартный электровентилятор для работы основного радиатора двигателя;
• 6 – предупреждающий звуковой сигнал;
• 8 – стандартный датчик давления для кондиционера;
• 9 – подключение блока управления к центральному вентилятору радиатора;
• 10 – подключение проводки к ECUAC;
• 11 – стандартный датчик температуры воздуха снаружи автомобиля;
• 12/13 – датчики ABS, считывающие скорость вращения левого и правого передних колес соответственно;
• 14 – ЭБУ;
• 15 – контроль положения замка крышки моторного отсека;
• 16 – питание электродвигателя стеклоочистителя;
• 17 – электродвигатель стеклоочистителя;
• 18 – электрическая часть выпускного клапана;
• 19 – головной модуль ABS;
• 20 – вывод провода на контакт №. 3 стандартная клемма на приборной панели;
• 21 – стандартный индикатор резервуара тормозной магистрали;
• 22 – монтажные блоки предохранителей и предохранительных реле;
• 23 – выход на клемму № 2 приборной панели;
• 24 – стандартный кабель питания обогревателя заднего стекла;
• 25 – выход на первый разъем комбинации приборов;
• 26 – выход с клеммы для подключения ЭБУ.

Распиновка штатной магнитолы лада веста

Чтобы понять, какой провод или контакт на автомобильном радиоприемнике за что отвечает, необходимо обратиться к электрической схеме. Стандартная распиновка для Lada Vesta выглядит следующим образом:

Схема подключения проводки заднего бампера

Отдельный участок силовых кабелей для подачи питания к оборудованию в заднем бампере:

• 1/2/4/5 – датчики устройства определения парковки;
• 3 – задние противотуманные фары;
• 6 – устройство подключения заднего вспомогательного жгута проводов.

Схема подключения проводов

Жгут проводов подключается к штатному жгуту проводов автомобиля.

После снятия основной панели открываются четыре разъема: порт FAKRA, подающий сигнал на антенну, и шина для динамиков, состоящая из двух штекеров. Для подключения внешних носителей и интерфейса AUX (для передачи импульсных сообщений) имеется разъем USB.

Если устройство оснащено разъемом USB на задней панели, порт подключается с помощью специального удлинительного кабеля. Также можно приобрести и использовать комбинированный модуль USB и AUX.

Каждый кабель необходимо подключить с помощью переходников к проводам магнитолы. Это не займет много времени.

Динамики также подключаются к стандартным кабелям с помощью переходников и устанавливаются в соответствующие слоты с уже подключенными кабелями.

Установка и подключение магнитолы на лада веста своими руками

Аудиосистемы заняли прочное место в списке удобств автомобиля. В базовой комплектации Лада Веста нет встроенной акустики, монтаж может производиться дилером по желанию покупателя.

Штатная магнитола лада веста подключение

Если это заводская проводка, то к Lada Vesta можно без проблем подключить автомобильное радио. Просто правильно вставьте разъемы на задней панели автомобильного радиоприемника и соберите все обратно. Упрощенная электрическая схема выглядит следующим образом:

I SO 1 – подключите провода питания к микросхеме для питания радио. Антенна 4 для радио, вход ISO 2, подключается к порту USB.

Под №5 находится сам радиоприемник, если вы не знали.

Штатная магнитола лада веста цена

Если случится так, что установленная магнитола выйдет из строя, необходимо срочно узнать цену этого изделия. Цена основного агрегата Lada Vesta составляет около 13-35 тысяч рублей. Вы, наверное, думаете: почему такая разница в стоимости? Я постараюсь объяснить.

Дело в том, что это устройство выпускается под торговой маркой ITELMA. Вы должны быть знакомы с этой маркой по системе E-GAS на АвтоВАЗе и ряду ЭБУ на автомобилях Lada. Давайте вернемся к теме нашего разговора. Оригинальный номер детали автомобильного радиоприемника – 8450007949.

При заказе через Интернет вы можете найти это радио под этим номером детали. Но производители могут быть разными. Если это будет ITELMA, то цена составит 12-14 тысяч рублей. А если это LADA, то будет 34-36 тысяч. Хотя внутри коробки будет тот же самый продукт. Вот и все. Небольшой совет о том, как купить оригинальную магнитолу Lada Vesta со скидкой.

Элементы управления штатной магнитолой лада веста

На привычном месте магнитолы в левом верхнем углу находится кнопка выключения.

Остановилась слева от нее кнопка Reset для сброса настроек девайса. Еще правее находится монохромный дисплей, для вывода информации о треках и радиостанции.

Слот для SD-карты расположен слева от радиоприемника.

В нижнем ряду видны кнопки:

MUTE – отключение звукаЗеленая и красная трубки – принять и отклонить вызов,SCAN – многофункциональная клавиша.

Чуть ниже расположены кнопки RADIO и AUDIO, которые служат для воспроизведения радио или аудионосителей.

На самом верху магнитолы находится шайба для прокрутки различных функций, но чаще всего она используется в целях увеличения или уменьшения громкости.

Под ними находятся клавиши с цифрами от 1 до 6. Они используются для быстрого перехода к сохраненным радиостанциям. В режиме аудио их можно использовать и для других целей. Например, клавишу 1 можно использовать для прокрутки папок на карте памяти.

Распиновка лада веста: расшифровка контактных групп и выводов оборудования

Полный комплект проводки автомобиля непонятен по причине обилия соединений и отдельных элементов. Продолжаем расшифровку.