New Vesta
Назад

Как установить противотуманные фары (ПТФ) на Лада Веста » Лада.Онлайн

Опубликовано: 27.03.2020
0
2
Как установить противотуманные фары (ПТФ) на Лада Веста » Лада.Онлайн

Про штатный комплект противотуманных фар

Каталожный номерНаименованиеПримерная цена, р
261500097R (аналог FCR220029)Противотуманная фара3 000 (за 2 шт)
8450006983Жгут проводов передний в сборе13 000
8450006277Кронштейн противотуманной фары левый260
8450006276Кронштейн противотуманной фары правый260
8450006924Модуль подрулевых переключателей6 800
231A08052RБлок кузовной электроники дополнительный3 380
8450030715Жгут проводов панели приборов22 100

Стоит отметить, что в эту стоимость не входит работа по снятию/установки деталей. Если вы располагаете суммой 60-70 тыс. рублей, то можете обращаться с вопросом установки ПТФ к официальному дилеру.

Главная проблема заключается в том, что схемы электрооборудования современных автомобилей (в том числе и Весты) отличаются от тех, что использовались на более ранних моделях (например, на Гранте, Калине или Приоре). Штатное управление ПТФ на Весте реализовано через подрулевый переключатель, который не имеет фиксированных положений на их включение.

Поэтому самым простым и дешевым способом установить ПТФ на Весту с минимальным вмешательством в электронику машины будет использование отдельной схемы для их подключения, с использованием отдельной кнопки управления. Об этом более детально рассказывается далее.

Технические характеристики

 Lada Xray CrossLada Vesta SW CrossChevrolet Niva
Цена914 000 руб.884 000 руб.776 000 руб.
Выпускается c201820172002
Мотор и коробка
Двигательбензиновый / 1774 см³бензиновый / 1774 см³бензиновый / 1690 см³
Мощность122 л.с.122 л.с.80 л.с.
Коробка передачмеханическая / 5 ступенеймеханическая / 5 ступенеймеханическая / 5 ступеней
Приводпереднийпереднийполный
Разгон до сотни10,3 секунды11,2 секунды19 секунды
Максимальная скорость179 км/ч180 км/ч140 км/ч
Расход топлива9.3 / 5.8 / 7.1 л/100км10.7 / 6.4 / 7.9 л/100км13.2 / 8.4 / 10.2 л/100км
Кузов
Дорожный просвет215 мм203 мм220 мм
Габариты (длина × ширина × высота)4165 / 1764 / 1645 мм4424 / 1785 / 1532 мм4056 / 1800 / 1690 мм
Объём багажника361 л480 л320 л
Объём топливного бака50 л55 л58 л
Масса автомобиля1250 кг1280 кг1410 кг
Безопасность
Антиблокировочная система (ABS)естьестьесть
Система стабилизации (ESP)естьестьнедоступно
Количество подушек безопасности242
Подушка безопасности водителяестьестьесть
Подушка безопасности переднего пассажираестьестьесть
Передние боковые подушки безопасностинедоступноестьнедоступно
Читайте также:  Сколько стоит капитальный ремонт двигателя ВАЗ и иномарки

Установка ПТФ

Из таблицы выше потребуется:

  1. Противотуманные фары;
  2. Вставки в бампер для крепления ПТФ;
  3. Дополнительная кнопка;
  4. Реле 4-х контактное (артикул 98.3747);
  5. Предохранитель на 16 А;
  6. Провода и пластиковая гофра (около 5 метров).

Снимаем передний бампер и вырезаем отверстия в заглушках бампера, используя коронку 76 мм или острый канцелярский нож. ПТФ закрепляем на пластиковых накладках (кронштейнах) при помощи саморезов (например, винтами для металлочерепицы).

В салоне устанавливаем дополнительную кнопку для ПТФ. Это может быть обычная кнопка ПТФ от ВАЗ 2114, либо штатная нефиксируемая кнопка на центральной консоли (можно купить готовый блок с кнопками).

Итоги испытаний

Как установить противотуманные фары (ПТФ) на Лада Веста » Лада.Онлайн

Экспертные оценки выставлялись по ряду критериев. 

Эргономика. Веста обеспечивает неплохую геометрию посадки. XRAY хуже, несмотря на регулировку руля по вылету и новое кресло. Нива примерно такого же уровня, но если только ваш рост не выше среднего (диапазон регулировок сиденья ограничен). Зато обзорность лучшая (огромные зеркала, мощные фары). Весту подводят широкие стойки, а XRAY — небольшие зеркала.

Динамика. Веста приятнее всех разгоняется и поворачивает. Нива медленная, но связь по педали газа у нее намного яснее, чем у более динамичного XRAY, на котором ездить неудобно. Равные оценки с Нивой за управляемость связаны лишь с отсутствием у Нивы системы стабилизации — само шасси настроено лучше.

Ездовой комфорт. Несмотря на дополнительную шумоизоляцию версии Cross, XRAY оказался шумнее Весты из-за отвратительного звука мотора. Niva в «гражданской» версии без шноркеля не пугает лишними шумами на всех разрешенных скоростях и заметно превосходит Кроссы по плавности хода.

Комфорт в салоне. Веста длиннее остальных и ожидаемо выигрывает у всех по простору сзади и по объему багажника. Да и продуман отсек здорово. У Иксрея и Нивы все скромнее, а трансформация Chevrolet из прошлого века: чтобы откинуть спинки задних сидений, сперва нужно поднять подушки.

Читайте также:  Лайхак: Лада Веста руль - инструкции, установка, обогрев, перетяжка

Как установить противотуманные фары (ПТФ) на Лада Веста » Лада.Онлайн

А вы согласны с такими оценками?

Напомним, ранее рассказывалось о том, как Lada Vesta Cross и Lada XRAY Cross выдержали каракумский маршрут (9000 км).

Подключение ПТФ

Проводку от правой противотуманной фары прокладываем внутри металлического короба (см. фото). Из моторного отсека в салон проводку пускаем через штатное отверстие в районе педалей.

Универсальная схема. Нагрузочное питание на реле ( 12В) берем с аккумулятора (болт М6), используя предохранитель. Управляющий плюс для кнопки берем из монтажного блока от предохранителя габаритных огней (F6 или F7), либо постоянный плюс от прикуривателя (F41). Реле размещаем в салоне или под капотом, по желанию. Таким образом, вмешательства в электрику Весты будет минимальным.

Как на Lada Vesta Luxe (идею подал rychagov42). Потребуется подрулевый переключатель от Renault с фиксированным включением ПТФ (артикул 8201167981). Его схема позволяет включить ПТФ при работающих габаритах. Чтобы ПТФ включались только при ближнем свете (как в штатном исполнении Lada Vesta Luxe) следует перепаять черный провод на другую клемму (см. фото).

С использованием импульсного реле. Есть еще один вариант управления передними ПТФ — с использованием штатного подрулевого переключателя комплектаций Стандарт и Комфорт и импульсного реле 375.3787. Всё подключается в монтажном блоке салона, не нужно ничего разбирать или сверлить (автор MiheyA).

 Показать / Скрыть текст
, ,
Поделиться
Похожие записи
Комментарии:
Комментариев еще нет. Будь первым!
Имя
Укажите своё имя и фамилию
E-mail
Без СПАМа, обещаем
Текст сообщения
Отправляя данную форму, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и правилами нашего сайта.