Блок предохранителей Лада Веста (Lada Vesta) Схема и расположение

Блок «классик»

Используйте ручки 11-16 для регулировки направления воздушного потока. Используйте ручку № 9 для регулирования температуры воздуха. 17 – расход воздуха.

Блок «комфорт»

Нажмите кнопку 18 для включения кондиционера, 19 – для рециркуляции воздуха в салоне. Такие элементы управления, как скорость вентилятора, температура и распределение воздушного потока, такие же, как и в версии Classic.

Блок «люкс»

Версия “Люкс” имеет две новые клавиши, которые отличаются от оригинальных. В настоящее время 24 отвечает за принудительное включение кондиционера и обогрева зеркал.

Чтобы выбрать температуру вне салона, вы включаете режим автоматического выбора температуры в салоне.

Блок управления климат-контролем

Пользоваться климат-контролем очень просто; все, что вам нужно знать, – это то, что делает каждая кнопка. Кнопка AUTO – это основное различие между блоками управления климат-контролем и кондиционером автомобиля (20). Назначение этой кнопки – автоматически изменять направление воздушного потока, чтобы быстрее достичь и поддерживать желаемую температуру.

8 – регулирование расхода воздуха в нагревателе

9 – установка температуры с шагом в 1 градус

10 — информационное табло климат-контроля

15 – нагревающие очки/боковые зеркала

18 – включение компрессора

19 – Включение рециркуляции воздуха в салоне (наружный воздух отсутствует, фильтр салона закрыт)

21, 22 и 23: выбор направления воздушного потока (можно выбрать несколько сразу)

24 – максимальный воздушный поток в сочетании с обогревом лобового стекла для быстрого оттаивания.

Перегорели каналы

В некоторых случаях короткое замыкание во вспомогательном блоке кузова может привести к перегоранию одного или двух каналов (не работает только одна сторона или свет вообще не загорается). Блок EMM можно сбросить с помощью обычного реле, подключив его снаружи запасного электронного блока кузова (непосредственно к проводам от разъемов запасного электронного блока кузова):

• Если сгорел один канал, требуется реле с одной контактной группой
• Если сгорели два канала, требуется реле с двумя контактными группами.

Схемы для повторного включения кузовной электроники в дополнительных блоках, управляющих габаритными огнями и фарами ближнего света:

1. Сброс габаритных огней (пунктирная линия указывает на второй канал габаритных огней, в этом случае мы ставим реле с двумя группами контактов);
2. Сброс левых габаритных огней;
3. Сброс правых габаритных огней;
4. Сброс габаритных огней (левого и правого).

Приложение к схеме 1 (восстановление размеров):

Дополнение к схеме № 3 (восстановление правой фары выхлопной системы) следующее:

Дополнение к схеме № 4 (восстановление левого и правого выхлопного фонаря)

Если номерной знак и кнопки в кабине темные

. Восстановите сгоревший канал по схеме №1, только вместо d11 восстановите d24. То есть, необходимо поменять местами два провода S2-D11 и S2-D24, остальное – то же самое. То есть, S2-D24 и P2-B2 переходят в контактную группу. А к катушке реле идут S2-D11 и P1-A10. D24 отключен от EMM (подробнее на стр. 2 комментариев).

Внимание! Если установка светодиодов или другого нестандартного оборудования привела к короткому замыканию (напр. На дополнительный блок кузовной электроники гарантия не распространяется (также как и на камеру заднего вида и внутреннее освещение).

Если вы не смогли

Если вы не можете самостоятельно разблокировать блок EMM, обратитесь за помощью к специализированному дилеру.

Предписание автоваза (разблокировка цепей в emm)

Устройство EMM переходит в режим защиты. Чтобы разблокировать каналы, выполните следующие действия:

1. Не снимая блок EMM, подключите разъем с одним проводом к контакту 3 белого блока (свободный).
2. Подключите другой конец провода к блоку освещения перчаточного ящика (зеленый провод).
3. Включите зажигание на 2-3 секунды.
4. После выключения зажигания отсоедините кабельное соединение.
5. Используйте Grade-X для сброса ошибок в блоке EMM.
6. Проверьте работу ранее заблокированной цепи в блоке EMM.

В течение 2-3 секунд подайте 12 В на 3-й контакт колодки EMM. После этого сбросьте ошибки сканером, и это может быть не только Grade-X. Один из пользователей www.lada-vesta.net опубликовал свое утверждение в комментариях к посту

Предыстория

В Драйве произошла неприятность с автомобилем одного из членов, который известен под ником Schoolboy11.

После покупки Vesta он решил заменить габаритные огни на двухконтактные светодиоды. К выбору светодиодов подошли ответственно: были приобретены высококачественные и проверенные продукты, отобранные профессионалами. Естественно, они преобразили экстерьер седана.

Веста со светодиодами выглядит намного лучше!

Проблема

Однако проблемы начали возникать очень быстро. Однажды его машина загорелась, причем по всей площади. Конечно, он попытался установить оригинальные лампочки. Но это было неэффективно. Обычно в таких ситуациях используют предохранители Vesta в левом и правом габаритных огнях.

Однако, если снять крышку, закрывающую предохранители, владельцев ждет очень неприятный сюрприз: предохранители F16 и F17 отсутствуют. Нет даже контактов, только технологические отверстия.

Крышка, которая закрывает предохранители.

Особого внимания заслуживает сама обложка. Она сделана так же, как и у Гранта – из твердого пластика. А пластиковые зажимы выглядят не очень прочными и быстро ломаются, как выяснилось на практике. С другой стороны, крышка оснащена вставкой из пены, которая выполняет функцию звукоизоляции.

Прочее (запчасти, то) лада веста

Dastershop77 приглашает вас приобрести товары из его ассортимента.

Ремонт дополнительного блока кузовной электроники лада веста

Некоторые комплектации Lada Vesta (например, Deluxe) имеют дополнительный электронный модуль кузова (EMM или модуль комфорта) внутри панели, который отвечает за работу габаритных огней, дневных ходовых огней (DRL) и стеклоочистителей. При определенных обстоятельствах внешние выходные цепи блока EMM могут быть закорочены, что приведет к выходу из строя источников света. Давайте посмотрим, что можно сделать в этом случае.

Решение

Если с вами произошел такой случай, вам следует обратиться к дилеру Lada. В этом случае гарантийное обслуживание не требуется, так как это не вина завода-изготовителя.

Причина этого в том, что сопротивление диодов выше, чем у стандартных ламп, что приводит к перегоранию электронного блока. В данном случае это было необдуманное решение конструкторов АвтоВАЗа, которые отказались от предохранителей и установили в Vesta электронный блок от модели Renault Trafic.

В конструкции Весты использован этот блок электроники.

Для восстановления электрической работы необходимо заменить опциональный блок электроники Lada Vesta.

Сработала защита от замыкания

В дополнительном блоке кузовной электроники используются контроллеры (vnq6004sa), имеющие встроенную энергонезависимую память и электронную защиту от короткого замыкания. При срабатывании электронной защиты контроллер управления освещением прекращает подачу напряжения на выключатели стояночного света или габаритных огней до получения от контроллера команды разблокировки.

Если команда не поступает самостоятельно, EMM можно разблокировать вручную с помощью специального сканера X-качества (приобретается у дилеров LADA). После подключения устройства найдите соответствующие функции (левое или правое боковое освещение) и установите соответствующие флажки. После этого сбросьте заводские настройки и парковочные огни с габаритными огнями восстановятся.

Схемы цбкэ

Схема электропроводки LADA VESTA: 2 – аккумулятор; 3 – стартер; 4 – левый наружный задний фонарь; 5 – левый передний фонарь; 7 – реле обогревателя заднего стекла (K3); 8 – правый передний фонарь; 10 – правый наружный задний фонарь;

Фонарь освещения багажника 13; вспомогательное реле 15 (K8); выключатели зажигания 16-26.

34-предохранитель 60А (F75); 35-обогрев заднего стекла; 44 – реле обогрева лобового стекла (K21); 46 – обогрев лобового стекла; 47-выключатель света в бардачке; 48-выключатель света в бардачке; 51-DSCE (контроллер WSM);

61 – предохранитель 30 А (F63); 60 — реле дополнительных потребителей, К2; 63 – терморегулятор 10А (К2).

84 — предохранитель 3 А (F43); 85 – зеркало наружное левое;88 – зеркальце на зеркале. 120- дополнительно реле стартера, К23 и другие устройства с возможностью отключения питания в случае его неисправности или перегрева кондиционеров до температуры ниже минус 10 градусов Цельсия: «Вентиляция» обеспечивает защиту электросетей при помощи специальных кнопок управления вентилятором по периметру помещения».

В блок освещения салона входит: 196 – предохранитель 5 А (F24); 185 — предохранитель 10А (Ф12), 201 – предохранители 15 и 14); 200, 211.214.204, 193 или 212. 205-предохранитель 7A / F17).

• Расположение предохранителей F1-F59 и реле K1-K20 в жгуте проводов салона;
• Расположение предохранителей F60-F80 и реле K21-K28 в жгуте проводов двигателя.

Электрическая схема автомобиля LADA VESTA (комплектация Comfort): 2 – аккумулятор; 3 – стартер; 9 – левый внутренний задний фонарь; 15 – предохранитель 60А (F70); 16 – вспомогательное реле (K8); 17 – замок зажигания;

20 – фонарь задний внутренний правый; 23 — фонарь передний внешний левый (F71); 28- предохранитель 5 А, F74. 51 – переключатель подрулевой правой и переключателя стекла очистителя) 53-переключение света заднего хода(входного).

• Расположение предохранителей F1-F59 и реле K1-K20 в блоке электропроводки салона
• Расположение предохранителей F60-F80 и реле K21-K28 в блоке электропроводки двигателя

Необходимо выполнить процедуру генерации параметров или автоматического вывода показателей для обучения (ввода параметров) и автоматического конфигурирования CBCE. Возможно использование компьютера совместно с инструментом для просмотра кодов ошибок (неисправностей).

С одной стороны, этот функциональный блок позволяет более тонко настроить электронику. С другой стороны, устройство является сложным, что делает самостоятельный ремонт более проблематичным. Если CSCE не работает, следует обратиться к дилеру, поскольку маловероятно, что оборудование, необходимое для программирования или диагностики, можно найти на месте.

Внимание! .

Управление печкой

Нет никаких изменений в управлении системой кондиционирования и вентиляции. Тем не менее, иногда вы можете заметить несколько новых клавиш.