Дда 65 схема подключения

Опубликовано: 15.06.2023

Оцените статью!

Датчик дождя ДДА 45 схема

Считыватель Matrix 2 схема подключения к электромагнитному замку

Схема подключения спидометра КАМАЗ 4310

Охранно-пожарная сигнализация. Сигнал-20 схема подключения

Sa 07.6 auma электропривод схема

Схема подключения датчика температуры ДВС

Схема аварийного освещения с ИБП

ДДА 65 схема

Схема подрулевого переключателя Веста

ДДА 65 распиновка

Принципиальная схема щита управления насосами

Схема подключения стеклоочистителя Ларгус

Частотный преобразователь схема электрическая принципиальная

Датчик дождя Шевроле Эванда

Схема подключения светодиодных прожекторов 220в

Схема внешних соединений ВЭРС ПК 4

Схема подключения преобразователя давления Овен пд100

Датчик дождя ВАЗ 2110 схема подключения

Щит управления вентиляцией схема с частотным преобразователем

Схема датчика дождя Меган 2

Драйвера для светодиодных ламп на 220в на микросхемах

Контроллер Сименс s7-1200 схема подключения

Блок силовой бс25 схема электрическая

Активатор центрального замка схема подключения

Схема подрулевого переключателя Рено Логан 2

Принципиальная схема подключения датчиков

Датчик расхода воздуха схема подключения

Схема датчика дождя Приора

Датчик дождя для Дастера ДДА 55

Geely MK схема электрооборудования

Схема подрулевых переключателей УАЗ Буханка

Датчик кислорода ВАЗ схема

Горелка котла электрическая схема подключения

Схема щита пожарных насосов 2

Схема включения дальнего света Лада Веста

Реле выбора фаз схема подключения трехфазного

ДДА 45 схема подключения

Схема подключения 2 лампочек к 1 выключателю

Датчик указателя температуры ВАЗ 2114 схема

Распиновка материнской платы Acer

Датчик дождя ДДА-45 для Лада Ларгус, Рено Логан, Рено Дастер

Многие современные автомобили Лада (Гранта, Калина, Веста или XRAY) имеют штатный датчик дождя, который устанавливается уже с завода. На машинах, где этой опции нет, есть возможность установить его своими руками. Самостоятельная установка не сложная при помощи готово оборудования ДДА-45. Данный датчик можно установить на автомобиль Лада Ларгус и многие модели РЕНО.

Датчик дождя ДДА-45 устанавливается на автомобили, которые имеют встроенное, электронное реле стеклоочистителя.

Установленный датчик дождя на автомобиле упростит водителю движения во время дождя и поможет передвигаться с комфортом. Водителю не придется отвлекаться на включение/выключение щеток стеклоочистителя во время движения. В момент попадания воды, грязи или снега на лобовое стекло – датчик будет срабатывать и запускать в движение механизм стеклоочистителя.

Паузу и чувствительность датчика сможете настроить самостоятельно.

Установка осуществляется на лобовое стекло около зеркала заднего вида, что позволяет скрыть его с зоны обзора дороги общего пользования. Установка осуществляется на липкую ленту, которая нанесена с обратной стороны на датчике. Провода прячутся под потолочную обивку и пластиковую стойку кузова.

Подключение рекомендуем производить по инструкции производителя.

Пример установки от владельца Лада Ларгус в БЖ drive2 можно посмотреть ЗДЕСЬ

Видео по установке ДДА-25 (похожая установка):

Товары нашего производства

СодержаниеПоказать

Датчик дождя и света ДДА-65 для Лада Веста

Датчик дождя и света для автомобиля Лада Веста

Данный датчик можно установить на автомобиль Лада Веста, комплектация которого с завода не предусматривала такой датчик.

Устанавливается на ветровое стекло рядом с зеркалом заднего вида на липкую ленту. Провода от датчика протягиваются через обивку потолка и облицовку передней стойки кузова.

Для подключения понадобится вольтметр или лампочка — индикатор напряжения, карандаш, лист бумаги. Желательна электросхема стеклоочистителя. Подключения будут производиться к проводам подрулевого переключателя около разъёма или непосредственно припаиваться к плате переключателя. Вначале находим все нужные провода, записываем, затем производим подключение. Подключение рекомендуем производить по инструкции производителя (там более подробно рассказан способ подключения).

В датчике ДДА-65 применено два контроллера. Двуядерные ресурсы позволили реализовать функции:

Датчик света. Датчик света в автоматическом режиме включает ближний свет фар и габаритные огни при снижении освещенности. Вам не нужно будет отвлекаться на включение фар при въезде в тёмное место, всё будет происходить автоматически

Установка датчика дождя на автомобили LADA

Многие современные автомобили Лада (например, Гранта, Калина, Веста или XRAY) имеют штатный датчик дождя, который устанавливается уже с завода. На машинах, где этой опции нет, есть возможность установить его своими руками. Рассмотрим особенности подключения датчика дождя ДДА на разных моделях Лада.

Какой датчик дождя подойдет к автомобилю Лада

524.3747; 528.3747; РАЛД10.3747; 412.3777; 2110-37477
ВАЗ 2108, 2109, 2110, Нива Шевроле
Одинаковые, отличия только в расположении контактов реле.

─
Нива 4х4 ( схема )
Кабель от датчика вместо реле заканчивается разъёмом. Требуется подключение по схеме. Отличия: при срабатывании, на выходе (красный провод) у ДДА-35 масса, а у ДДА-45 +10В.

─
Инструкция
Функции и подключение аналогичны ДДА-55 с добавлением датчика света в одном изделии.

Чтобы на 100% быть уверенным, что датчик дождя подойдет, лучше проверить, какое реле стеклоочистителя установлено на автомобиле. Затем сравните расположение контактов по схеме:

Если датчики дождя ДАА-15 и 25 не подходят, значит, придется использовать ДДА-35 или 45, которые можно подключить к любому автомобилю. Но в этом случае подключение придется выполнять вручную по схемам.

Установка датчика дождя ДДА

Для датчиков дождя ДДА-15/25 порядок действий простой:

Установка датчиков дождя ДДА-35/45/55 выполняется по схеме (см. ссылки выше).

Как отрегулировать чувствительность датчика дождя

На лицевой стороне датчика два индикатора и кнопка для оперативной смены режима работы. Имеются режимы: дождь снег стандарт. Также датчик дождя имеет автоматическую регулировку уровня (для подстройки под разное стекло, тонировку, освещённость). При включении датчик показывает текущую чувствительность:

Чтобы изменить ее следует нажать и удерживать кнопку в течение 3 сек. Затем последует количество вспышек, указывающее на текущую чувствительность. Продолжаем удерживать кнопку, пока не последует серия вспышек. Отпускаем кнопку по достижении нужного уровня. Пример работы датчика дождя на минимальном уровне:

А вам приходилось устанавливать датчик дождя на свой автомобиль Лада? Какие отзывы о его работе вы можете оставить? Напомним, на сайте представлены другие полезные доработки, например, замена форсунок омывателя на веерные или установка омывателя камеры заднего вида.

Устройство датчика, особенности работы

Датчик света (далее – ДС) — это плата микроконтроллера в корпусе из пластика. По центру модуля расположена линза для «захвата» светового потока (фотоэлемент).

Принцип работы ДС следующий: когда рычаг переключателя находится в положении «Авто» датчик определяет яркость светового луча. Как только фактический показатель яркости окажется ниже «запрограммированного» диапазона автоматически включаются ближний свет, подсветка приборной панели.

ДС автоматически деактивируется при повышении уровня яркости.

Где находится датчик света Лада Веста

В автомобиле Лада Веста ДС установлен в верхней части лобового стекла, за зеркалом заднего вида. Рычаг активации расположен слева от руля. Он имеет два положения:

Какими функциями обладает датчик

Функционал ДС невелик: активация и деактивация ближнего света, подсветки приборной панели при достижении яркости света в диапазоне от 100 до 3500 ед.

Как работает датчик света: в ходе движения сенсор постоянно «сканирует» зону видимости, оценивая параметр яркости освещения. Микропроцессор получает данные от фотоэлемента о диапазоне яркости, принимает решение о подаче сигнала для активации ближнего света.

В автомобиле Лада Веста ДС запрограммирован на активацию БС и подсветки приборной панели. При необходимости владелец транспортного средства может перепрограммировать ДС, чтобы дополнительно задействовать противотуманные фары, ДХО.

Обновить прошивку можно в любом сертифицированном СТО, где есть в наличии портативные сканеры. «Апгрейд» своими силами не гарантирует функциональность оборудования.

Недостатки датчиков света на Лада Веста

Нестабильность работы датчика чаще всего обусловлена некачественной сборкой рычага переключения, дешевизной материалов.

Автоэлектрики настоятельно рекомендуют проводить диагностику в СТО с использованием цифрового оборудования, что поможет оперативно идентифицировать источник поломки.

Как проверить работоспособность датчика

Самостоятельно проверить ДС на исправность можно следующим путем:

В условиях СТО автоэлектрики задействуют мультиметры, портативные сканеры для считывания ошибок, корректировки, вывода данных.

Замена датчика света на Лада Веста

Учитывая сложность конструкции, замену датчика стоит проводить на СТО. При отсутствии опыта ремонтных работ риск повреждения платы достаточно высок.

Вывод

ДС имеет неограниченный ресурс эксплуатации, выходя из строя крайне редко. Частыми причинами поломки могут быть:

В случае возникновения неполадок с модулем, обратитесь за помощью к специалистам автомастерской.

Датчик света лада веста установка

Ездил к дилеру, есть ошибка, считали код , отправили на завод. Я сразу и не заметил, когда происходит такое зависание света, то не работает дальний свет, передние и задние птф. Ждем ответ АвтоВАЗ. Пока поставил в режим «авто».

Ну и как решилась ваша проблема, ездил к ОД проблема не решена.

Кто нибудь знает может, возможна ли установка блока с датчиком дождя и света от люкса на комфорт?

Можно по отдельности. На своей машине реализовал автосвет на базе реле автоматического включения света 719.3777 + пару реле (4-х и 5-ое) поставил. Надо бы собраться и написать пост об этом. С датчиком дождя сложнее, пока особо серьезно не занимался.

Доброго времени суток. И так хотелось бы представить доработку электрики а/м Vesta комплектации классик и комфорт, где по отношению к комплектации люкс отсутствует функция автоматического включения света (габариты и ближний свет). Данная схема базируется на реле автоматического включения света (АВС) 719.3777 производства ЗАО «Энергомаш» (https://12vi.ru/773/947/6157.html). Схема подключения: . Все работы при подключении производить при отключенном АКБ. Реле АВС закрепил на правой стороне металлического каркаса приборной панели (фото 1). Плюс от АКБ взял с контакта в подкапотном блоке предохранителей (фото 2), там же установил предохранитель на 10А, используя клеммы «Лира 6,3». Установил реле контроля напряжения 362.3787 производителя ЗАО «Энергомаш» (https://12vi.ru/766/897/6405.html). Для возможности отключения реле АВС предусмотрен тумблер (фото 3), установленный в нише приборной панели у розетки для дополнительного оборудования. При подаче на реле напряжения на кнопке загорается индикация (зеленый свет). Его расположения дело индивидуальное, можно установить и в штатную панель, но необходимо дооснащение штатных кнопок и программируемое реле (https://m.vk.com/product-153194328_1376646) с возможность запоминания состояния при отключении зажигания. Фотодатчик необходимо располагать согласно инструкции, например, как на фото 4 или врезать в стойку. Принцип подключения базируется к параллельному подключению проводов управления ГБО и БС (фото 5). Контакты на колодке левого подрулевого переключателя:

А2 (вход) и А5 (выход) – габаритные огни; А1 (вход) и А6 (выход) – ближний свет.

Цвета проводов не указываю, так как корректных цветных схем на а/м Vesta нет.

Для подключения к цепи управления БС используется дополнительное 4-х контактное реле 12В (40.3787). Так же дополнительно необходимо установить 5-ти контактное реле для отключения ДХО при включении реле АВС. В этом случае необходимо разезать провод А4. По умолчанию контакты идущие на ДХО замкнуты, при появлении сигнала «+», контакты размыкаются. Реле расположены за щитком в блоке предохранителей (фото 6). Иначе при включении ГБО и БС, ДХО остаются в работе. Принцип работы: Реле АВС подключается к «+» АКБ через предохранитель и реле контроля напряжения 362.3787). В данном случае это связано для снижения нагрузки на АКБ в момент запуска двигателя при затемненном фотодатчике и включенными лампами ГБО и БС. Плюс на реле АВС появляется после запуска двигателя при достижении напряжения бортовой сети значения «напряжения включения» и удержания его не ниже этого уровня в течение 5с. Выключение — при достижении напряжения бортовой сети значения «напряжения выключения» и удержания этого значения не выше этого уровня в течение 3с. Напряжение включения/выключения (Uвкл/выкл), В (13,3/12,8)±0,15/ Далее реле АВС начинает работать через 5-10с после включения реле контроля напряжения. Для выключения реле, освещённость датчика (фото 4) должна превышать пороговое значение в течение 20–30с. Регулировка порога срабатывания осуществляется вращением регулятора, установленного в корпусе реле (фото 1).

Внимание: при работе реле АВС включение ПТФ и ДС осуществляется через левый подрулевой переключатель с включением ГБО и БС штатно.

Описание, установка, режим работы

Цифровой датчик дождя (далее — ДД) устанавливается на автомобили Лада Веста в комплектациях «Люкс», «Эксклюзив», «Комфорт».

В бюджетных моделях «гаджеты» предусмотрены в качестве опционального оборудования. ДД предназначен для активации привода стеклоочистителей при попадании воды, снега на поверхность лобового стекла.

Пошаговый алгоритм замены датчика дождя Лада Веста

Цифровой датчик расположен между тыльной стороной лобового стекла и зеркалом заднего вида. Место дислокации может быть изменено, главное, чтобы контролер не выходил за периметр очистки стеклоочистителями.

Водителю на заметку. Установленный датчик не должен препятствовать естественной обзорности лобового стекла. В противном случае рискуете быть оштрафованными работниками ГИБДД.

Поэтапное руководство по замене ДД своими руками

Необходимые инструменты, материалы:

Установка датчика завершена.

Как работает датчик дождя на Лада Веста

Регулятор предустановлен справа под рулем. Ручка имеет пять режимов работы:

Для активации датчика в автоматическом режиме переведите регулятор в положение «Avto». Далее выставите одну из четырех скоростей, в зависимости от интенсивности дождя, снега.

Как отключить датчик дождя на Лада Веста

Отключение контролера достаточно простое: перевести механический рычаг в положение «0». В таком режиме стеклоочистители деактивированы. Активация только переводом рычага в один из трех скоростных режимов.

Обзор цен производителей

Процесс самостоятельной замены датчика дождя вовсе не сложный, но требует внимательности со стороны ремонтника. Не нарушайте регламент изготовителя. В ходе укладки проводки будьте предельно внимательны, не повредите изоляционный слой. Короткое замыкание «на массу» выведет из строя цифровой контролер.

Видео — Какой принцип, важные функции

Как Работает Датчик Дождя На Lada Vesta Sw 1. 6 Luxe

Описываемое устройство представляет собой прибор, определяющий появление осадков и включающий дворники. Обычно датчик также реагирует на освещенность и применяется для автоматического включения фар.

Данное устройство предназначено для решения нескольких задач:

Установка описываемого прибора производится между лобовым стеклом и зеркалом заднего вида. Датчик дождя предназначен для создания боле безопасных условий во время движения в условиях города или по оживленной трассе. Если во время интенсивного движения начинается дождь или снег, водителю приходится совершать лишние движения, чтобы включать и выключать дворники, отвлекаясь при этом от дороги. Это способствует потере внимания и может привести к ДТП. Кроме того, устройство позволяет обеспечить отличную видимость при наличии большого количества осадков.

У датчиков дождя есть несколько недостатков:

Чтобы избежать подобных проблем и заранее настроить датчик на нужный уровень чувствительности, достаточно плеснуть водой на то место, в котором установлен датчик. Если он работает корректно, произойдет автоматическое включение дворников.

Запускаем двигатель, проверяем работу цифрового контролера, опрыскиваем поверхность лобового стекла.

В приоритете у автовладельцев установка именно этого датчика уровня омывайки Лада Веста. Главное достоинство данного варианта в том, что его можно (и нужно) врезать в дно бачка. Диаметр отверстия составляет 37-38 мм – для работы можно использовать нож, пилу и тому подобный инструмент.

В данном случае крайне важно место для отверстия. Некоторые вырезают его в крайней нижней точке – на небольшом продолговатом ребре в центральной части бачка – в расчете на максимально объективные данные от датчика. Однако этот участок неудачен, так как из-за выступающего вниз датчика, сложно установить бачок ровно. Чтобы это сделать, приходится не только срезать пластиковую окантовку на датчике, но и удалять часть заводской виброизоляции Весты, что сразу под девайсом. Однако даже это не помогает, потому как датчик передает неверные данные.

Ниже показано, где не стоит сверлить отверстие и ставить устройство.

Чтобы этого избежать, рекомендуется просверлить отверстие сбоку от ребра в центре. В этом случае и с установкой проблем нет, и работает прибор корректно. В конце место установки необходимо замазать герметиком. Такой датчик уровня омывайки на Лада Веста показывает низкий уровень жидкости, когда в бачке ее остается около 1.5 литров.

Оптимальное место для установки.

AutoMega

Неприятная особенность бачка в том, что толщина его стенок существенно отличается в зависимости от зоны. Видимо, сказывается тотальная экономия, хотя вряд ли это тот компонент, на котором можно много сэкономить.

По опыту Raiven-Tumen, лучше всего устанавливать такой датчик уровня омывайки Лада Веста рядом с насосом, хотя пластик там очень тонкий, поэтому работать следует крайне осторожно.

Для вырезания отверстия отлично подходит перо для работы по дереву, однако из-за того, что пластик в указанной зоне очень тонкий, рекомендуется дополнительно обработать место монтажа герметиком.

Впрочем, с датчиком от AutoMega есть одна большая проблема – индикатор низкого уровня жидкости загорается слишком рано, так как в этот момент в бачке остается еще около 3 литров омывайки, что крайне неудобно. Поэтому установка данного девайса хоть и имеет место быть, но все же не рекомендуется.

Датчик кислорода

Каталожный номер: 226A41772R Цена: 2 600 – 3 000 рублей

Датчик кислорода Лада Веста передает для ЭБУ данные о содержании кислорода в топливо-воздушной смеси. Лямбда зонд состоит из управляющего и диагностического датчика кислорода. Если они по каким-то причинам перестанут передавать свои показания, ЭБУ решит формировать топливо-воздушную смесь на основе ранее полученных показаний, из-за чего смесь может стать обогащенной или бедной.

Неисправности

Его работа тоже напрямую зависит от того, прогрет ли двигатель: когда автомобиль становится «теплым», температура зонда должна достичь 300-400˚С для корректного считывания температур. Если двигатель прогрет, неисправность ДДК и УДК можно выявить по следующим симптомам:

Проверка

Проверить лямбда-зонд на Лада Веста можно с помощью мультиметра:

В качестве неприятного последствия и «добавки» выхода из строя лямбда-зонда может появиться еще и выход из строя каталитического нейтрализатора – важной и дорогостоящей частички системы выпуска отработавших газов, замену которого производить накладно. Поэтому если Вы понимаете, что в Вашей Весте сломался лямбда-зонд, быстрее отправляйтесь на починку.

Оцените статью!