Диски и шины для LADA Vesta SW Cross 2021, разболтовка, размеры шин, давление

Зима уже не за горами, и вопрос сезонной “переобувки” становится для автомобилистов самым главным. Поэтому запись на шиномонтаж исчисляется уже не днями, а неделями. Но даже с этой простейшей операцией разобраться могут далеко не все владельцы авто. К примеру, люди, купившие Lada Vesta SW Cross, до сих пор не уверены, стоит ли им покупать дорогие покрышки 205/50 R17 или же сэкономить, поставив бюджетный типоразмер поменьше. Месяц назад мы уже пытались пролить свет на эту проблему, но четкого ответа от столичного импортера Lada так и не получили. Теперь с аналогичным вопросом мы обратились к региональным дилерам, и вот что нам удалось узнать…

«Слетите с гарантии»

Напомним предысторию. Месяц назад мы о случаях, когда один из двух импортеров Lada в Беларуси (прим. СОАО Минск-Лада) под угрозой отказа в гарантийном обслуживании запрещал владельцам новых универсалов SW Cross самостоятельно ставить колеса меньшего, чем 205/50 R17, типоразмера. Это было обусловлено жесткими заводскими характеристиками, и любой выход за рамки считался недопустимым. Хотя запасное колесо, которым снабжены все авто, имеет более скромные размеры — 185/65 R15. Это и насторожило покупателей Lada SW Cross: мол, раз есть такое колесо, значит, можно на нем ездить.

Импортер российской марки, расположенный по улице Серова, дал понять, что любые проблемы с подвеской, обнаруженные при езде на колесах меньшего типоразмера, могут быть признаны негарантийным случаем. При этом дистрибьютер обещал отправить официальный запрос производителю с просьбой пролить свет на спорную ситуацию.

Спустя месяц ответ пришел. Правда, поделиться им дилер на Серова не спешит, мотивируя отказ тем, что «не имеет права раскрывать переписку с заводом общественности, так как она является конфиденциальной». Однако официальный ответ нам все-таки предоставили, и мы приводим здесь его полностью:

«Согласно руководству по эксплуатации автомобиля (“Допустимые типоразмеры шин, колес и давление воздуха в шинах”) на автомобиль LADA Vesta SW Cross допускается устанавливать шины и диски размером 205/50 R17.

После запроса на завод о возможности установки дисков и шин другого радиуса мы получили ответ о том, что допустимым типоразмером устанавливаемых шин и дисков является тот, который указан в руководстве по эксплуатации.

В случае установки размерности колес, отличной от рекомендованной заводом-изготовителем, при обращении владельца автомобиля с гарантийной претензией будет устанавливаться причинно-следственная связь между возникающим дефектом и установленными колесами, в случае отсутствия данной связи будет проводиться гарантийный ремонт, при наличии причинно-следственной связи в индивидуальном порядке будет производиться запрос на завод касательно конкретного случая, и по решению завода ремонт будет осуществляться либо в счет гарантии, либо за счет владельца.

Также согласно руководству по эксплуатации автомобиля (стр. 120) при комплектации автомобиля колесами размерностью 16 и 17 дюймов запасное колесо размерностью 15 дюймов (185/65 R15 88 Н) является колесом для временного использования. Необходимо осторожно управлять автомобилем с установленным колесом для временного использования, максимально допустимая скорость указана на табличке запасного колеса временного использования. Необходимо как можно скорее отремонтировать или купить новую шину той же марки, размера, типа и рисунка протектора, что и остальные шины. Пример обозначения максимально допустимой скорости на колесе временного использования можно увидеть на фото в приложении (80 км/ч)».

«На свой страх и риск»

Как видим, данный импортер ставит своим клиентам довольно жесткие условия. Но в нашей стране напрямую с заводом-изготовителем автомобилей Lada работает еще одна компания — ООО «Ардера». Новое юрлицо появилось в РБ осенью 2022 года и начало активно развивать сеть фирменных автоцентров LADA в регионах. Спрашиваем, что думают они по этому вопросу..

«Типоразмеры 205/50 R17 и 185/65 R15 кроме радиуса отличаются еще и вылетом, — сообщает менеджер компании, расположенной на ул. Машиностроителей. — В первом случае вылет составит 43 мм, а во втором — уже 50 мм. Поэтому если во время очередного ТО обнаружится, что какие-то элементы подвески (прим. подшипники, шаровые опоры, рулевые тяги) вышли из строя, такой случай может быть признан негарантийным. Устранять неисправность придется за свой счет. Официальной бумаги, разрешающей ставить другие шины на SW Cross, от завода-изготовителя у нас еще нет. Поэтому мы всем рекомендуем придерживаться типоразмера, указанного в руководстве по эксплуатации автомобиля, — 205/50 R17. Но поскольку это ваш автомобиль, то на свой страх и риск вы можете ставить ту резину, которую хотите».

А вот представитель дилера, который расположен на проспекте Независимости, оказался не таким категоричным.

«Помимо “семнадцатых” колес вы можете ставить на SW Cross и тот типоразмер, что указан в сервисной книге к моделям Vesta SW и Vesta седан. То есть это 185/65 R15 и 195/55 R16. Из “пятнадцатых” шин у нас в наличии пока еще есть Michelin по 130 рублей за колесо; Sava Eskimo S3 по 94 рубля. “Шестнадцатых” пока нет вообще никаких — все разобрали. А “семнадцатые” только BF Goodrich остались, по 177 рублей за штуку. Были еще Nexen корейские, но их тоже все раскупили. Если диски интересуют, то “штамповка” R15 обойдется в 77 рублей, а “литье” — в 145 рублей за штуку. R16 чуть дороже — 165 рублей», — отвечает торговый представитель.

«Ставьте все, что хотите»

Все это, конечно, странно и неоднозначно. Возникает такое чувство, как будто наши столичные дилеры ведут диалог с разными заводами… Для полноты картины пробуем дозвониться до региональных представительств Lada.

«Можете ставить те шины, которые также прописаны в руководстве для Vesta SW и SW Cross, то есть 185/65 R15 и 195/55 R16. Если хотите, могу предложить вам комплект шин 15-го радиуса, он будет стоить 367 рублей», — без тени сомнения в голосе сообщает мне представитель гомельского автоцентра. Судя по всему, с этим вопросом сегодня к нему уже обращались не раз.

«Никаких ограничений: R15, R16, R17 можете ставить. С гарантии вас никто за это, конечно, не снимет. “Пятнадцатая” резина есть в наличии: Sava Eskimo S3 — 380 рублей за комплект. Есть еще Tigar — 370 рублей за 4 колеса. А вот шины R16 у нас закончились. Шиномонтаж обойдется около 35 рублей, если надо отбалансировать колеса», — без заминки ответили мне в могилевском салоне.

«Сейчас на SW Cross мы уже предлагаем людям и те колеса, что устанавливаются на седан Lada Vesta и универсал Vesta SW (185/65 R15 и 195/55 R16). В наличии есть “пятнадцатая” резина Michelin по 129 рублей за колесо. Также сможем под заказ из Минска привезти Sava (прим. по 94 руб.) и Tigar (по 92 рубля). Из “семнадцатых” можем предложить только BF Goodrich по 177 рублей. “Пятнадцатые” штампованные стальные диски сейчас идут на акции по 77 рублей за штуку. Литые диски будут стоить около 143 рублей за штуку за R15 и 152 рубля за R16», — отрапортовал гродненский менеджер.

**

Утомлять большими подробностями не буду, скажу лишь, что и в Бресте, и в Витебске мне дали примерно ту же информацию. Мол, ставьте, что хотите.  Главное, не вредить конструкции авто. Возможно, регионы знают больше, чем столичные дистрибьюторы?Но все-таки странно, что в разных местах по-разному относятся к вопросу допустимого типоразмера колес на один и тот же автомобиль, когда в руководстве по эксплуатации Lada Vesta SW Cross черным по белому написано: 205/50 R17. Других вариантов нет. Но на словах оказывается, что и другие колеса ставить можно. На свой страх и риск. А неисправности, случись что, милости просим устранять со своего кармана. Гарантия уже не сработает.

Вы столкнулись с некачественным ремонтом на станции официального дилера (и не только) и хотите рассказать об этом? Напишите нам на news@newvesta.ru с указанием марки автомобиля, пробега, года выпуска, двигателя и всего, что посчитаете нужным. Будем рады вашим письмам! 

Фото: архив newvesta.ru

Читайте также: