Лада Веста (Универсал) дата выхода и цена

Опубликовано: 06.04.2020

Оцените статью!

СодержаниеПоказать

Краткое описание модели

Автомобиль LADA Vesta с кузовом «универсал» одна из самых востребованных тем для разговора среди отечественных любителей машин. Основные споры идут не о комплектации или даже цене, которая, к слову, на машины от АвтоВАЗА начинается с весьма приемлемых цен. Все споры идут о качестве машины, ведь не секрет, что инженеры из Тольятти не всегда создают машины, которые отвечают соотношению цены и качества, а также не соответствуют уровню ожидания от потенциальных клиентов.

С данной моделью произошла та же история – не успели первые авто еще выйти на рынок, как в интернете уже появились фотографии от самых известных российских автожурналов. И многие ценители машин сразу бросились критиковать новинку, даже не удосужившись проверить, правдивы ли новости!

https://www.youtube.com/watch?v=dx7NVExQi_M

Автомобиль выглядит довольно брутально, особенно кузов с защитой из пластика. На колесах представленной машины находились прекрасные литые диски с размером в 18 дюймов. Такое яркое появление, сделала машину самой ожидаемой новинкой в 16-17 годах от мира российского автопрома.

Модели с 5 дверьми на раз были замечены на российских дорогах, но в небольших количествах, сейчас можно найти фотографии LADA Vesta Универсал на многих автомобильных порталах, а весной нынешнего года появились первые официальные фото новинки.

В конце 2017 года машина тестировалась на шведских дорогах, но журналисты даже там смогли сфотографировать автомобиль.

Цена Лада Веста (универсал)

Выпуск модели на рынок переносился несколько раз, так первоначально машина должна была выйти осенью 2016, но этого не произошло. В это же время генеральный директор в обращении сказал, что срок выпуска машины переносится, назывались даты до 1 года, при этом стоимость также не была названа. Это произошло по причине трудностей с деньгами в компании. Теперь в планах начать создавать первые детали летом 2017 года, а выпускать на рынок осенью того же года.

После увольнения Бу Андерссона, завод встал на путь замещения импортных деталей с целью локализации автомобиля и удешевления его стоимости. На данный момент не существует конкретной даты выхода автомобиля в серийное производство, так как автомобиль до сих пор находится на доработке. Учитывая все эти факты,

АвтоВАЗ все-таки огласил, он запланировал ее на

Николя Мор – новый президент АвтоВАЗа, который вступил в должность в апреле 2015 года, рассказал о приблизительной стоимости автомобиля. По его словам Лада Веста Cross (универсал) обойдется российскому потребителю в сумму, которая стремится к

. К сожалению, он не уточнил за какую комплектацию придется заплатить такие деньги, также он не уточнил цену за обычную Ладу Весту (универсал) без приставки Cross, пока остается лишь строить догадки по этому поводу.

Каковы размеры LADA Vesta Универсал

Данная модель по размерам почти полностью совпадает с седаном, вот более точная информация о размерах:

Длина – 441 сантиметр
Ширина – 176 сантиметров
Высота – 150 сантиметров
База для колес – 264 сантиметра
Клиренс – от 18 до 19 сантиметров

Дорожный просвет LADA Vesta полностью совпадает с седаном, но клиренс значительно отличается, эта верно для кросс-версии. Оба вида модели можно собирать на ижевском заводе, ведь там налажено производство предыдущей модели, некоторые детали и кузовные части будут поставляться с завода в Тольятти. Такая стратегия сбора машины уже осуществлялась для сборки обычной LADA Vesta.

Багажник модели Универсал будет слабо отличаться от остальных моделей АвтоВАЗА, в первую очередь это связано с наличием покатой крыши, они значительно снижает размеры багажника.

Такое возможности сильно понравятся тем, кто много времени работает на даче или часто выезжает на природу.

Как выглядит салон?

Внешний вид машины изменится только сзади, такое изменение необходимо для универсала, в остальном машина схожа с предыдущей моделью. Дизайнеры замечают, что пока не нужны никакие переработки или незначительные изменения.

Создатели отвергли новую оптику с более качественными характеристиками, хромированные элементы для придания красоты, или даже новые изгибы и линии, которые покажут, что новая модель сильно отличатся от старой.

Есть вероятность, что модель может сильно измениться перед выходом, но пока вся информация говорит о том, что новая модель, это тот же седан, только с более крупным багажником.

Исходя из изображений в сети, можно смело сказать, что задние и передние огни схожи с седаном, также похожи и фары против тумана и многие части кузова.

Однако сами представители АвтоВАЗА сказали, что чего-то нового лучше не ждать, поэтому такие вещи как хорошую отделку панелей, дверные карты, сидения, новейшую система мультимедиа и прочих вещей ждать не стоит, даже если вы купите машину с самой лучшей комплектацией.

Сколько стоить машина?

Однако, самым востребованным вопросом среди ценителей машин называется, конечно же, сумма, которую придется потратить на машину. Исходя из ценообразования на автомобильных рынках, можно увидеть такую связь: машина в комплектации универсал стоит немного больше чем седан. Поэтому цена будет на 30-50 тысяч больше.

Так, цена на комплектацию «классик» начиналась в районе 500 тысяч рублей, поэтому для приобретения оптимальной модели нужно было выложить около 550 тысяч рублей, а если машина была полностью в комплектации «люкс», то ее цена составляла примерно 700 тысяч рублей.

Плюсы и минусы

В самом начале статьи уже было написано, что не стоит делать поспешных выводов о машине, пока она еще не вышла, ведь к моменту выпуска все может значительно изменится. Сейчас можно лишь ориентироваться на уже вышедшие фотографии и характеристики, которые предоставил производитель. Самым большим плюсом будет то, что у машины довольно симпатичный дизайн, как и у его предшественника-седана.