Подделки Idemitsu. Как отличить?

Машинное масло – это один самых важных горюче-смазочных материалов для двигателя автомобиля. Качественное масло, а также правильная и своевременная его замена – это залог долголетия железного коня. Но как выбрать именно качественное масло и не столкнуться с подделкой? Об этом мы поговорим в данной статьи и расскажем о всех визуальных признаках качественного масла Idemitsu.
Особенности упаковки масла Idemitsu
Idemitsu – это одно из немногих масел, которое продают исключительно в железных канистрах, которые изготавливаются из железных листов и спаиваются на заводе. Технология изготовления канистры довольно проста: на железный лист наносится вся маркировка масла и полиграфические рисунки, затем она спаивается сбоку и приваривается к верхней части, в которой располагается отверстие под крышку, а затем к нижней части. После в такую канистру наливают масло и только после этого одевают крышку и припаивают её. Вот так изготавливают оригинальное масло Idemitsu.
В настоящее время очень многие фирмы уже научились изготавливать подделки данного масла из оригинальной канистры. Покупаются оригинальные использованные канистры из-под масла Idemitsu, аккуратно снимается крышка, туда заливается непонятный продукт, упаковывается и продается как оригинальное масло Idemitsu.
Как отличить оригинальную упаковку масла Idemitsu
Визуальные способы отличить оригинальное масло от подделки:
Вот восемь главных визуальных отличий оригинального масла Idemitsu от контрафактного.
Где покупать оригинальное масло Idemitsu
Чтобы не нарваться на подделку, следует всегда покупать масло в проверенных местах и проверенных поставщиков. Крупная фирма-продавец всегда заказывает масло только у изготовителей, без непосредственного перекупа через третьи руки.
Любая уважающая себя компания-продавец по вашей просьбе предоставит все сертификаты и товарные накладные на тот товар, который вы хотите приобрести. Так что не стесняйтесь спрашивать сертификаты у продавцов и подробно изучайте, откуда доставлено масло.
Всегда отслеживайте качество масла, вливаемого в мотор вашего автомобиля, и он отблагодарит вас надежной работой.
IDEMITSU Zepro Eco Medalist 0W-20 (синтетика)
Чтобы не купить подделку, прежде всего, нужно понимать реальную цену. Вы можете изучить стоимость в проверенных магазинах на Яндекс Маркет. Ниже представлена текущая стоимость оригинала, на которую стоит ориентироваться:
Моторное масло Mitsubishi универсальное, полусинтетическое. Его характеристики по вязкости 5W30, то есть оно может работать от -30 до +35 градусов. По качественным показателям и присадкам это наилучший выбор, который может быть в наше время. Оригинальные номера этих масел 4-х литровой канистры MZ320757 и 1 литровой – MZ320756.
Масляная основа этого масла на 60-80% состоит из минералки и на 20-40% из синтетической жидкости. В смазочной смеси ограничено содержание фосфора, высокая противозадирная и антиокислительная характеристики. Надежно предотвращает преждевременный износ и обеспечивает защиту от коррозии тех деталей, которые содержат медь.
По причине того, что на современном рынке автохимии много недобросовестных продавцов, которые продают не качественную продукцию, при покупке моторного масла всегда будьте внимательными.
Рассмотрим в качестве примера масло Mitsubishi, выпускаемое для автовладельцев России в пластиковой таре. Поскольку на японских заводах продукт разливается в жестяные банки.
Место покупки масла
Чтобы убедиться в подлинности данного масла, также внимательно осмотрите внешне канистру.
Крышка имеет четкие насечки для более удобного откручивания.
Также на крышке должны быть замочки, которые препятствуют свободному ее откручиванию.
Надеемся, что данная информация поможет вам при выборе моторного масла.
Существует два типа подделок:
Первый вид, когда у поддельного масла Идемитсу поддельная канистра. Отличить такую подделку можно по разной высоте тары, по качеству печати этикетки. По сварному шву на железной канистре. И аккуратности завальцовки. Также важным отличием является пластиковый язычок – лейка. У оригинальной канистры он мягкий и молочно прозрачный, у подделок он мутный, с инородными вкраплениями, и неэластичный. Кроме того, на поддельной канистре Идемитсу крышка, как правило, зафиксирована не полностью и прокручивается вокруг своей оси. Поддельные канистры и их элементы можно свободно купить на китайском сайте Алибаба, например. Любой желающий может очень быстро стать «японским производителем».




Поставить заведомо оригинальную канистру рядом с поддельной и внимательно сравнить. По признакам, описанным выше. Но метод все менее и менее надежен. Качество копирования наших китайских деловых партеров все лучше и лучше.
Второй вид подделки, когда у поддельного масла Идемитсу ОРИГИНАЛЬНАЯ канистра. Очень коварный вид подделки. Схема такая: клиент приезжает на СТО со своим маслом, его заливают ему в мотор, клиент уезжает, а пустую канистру СТО не выбрасывает, а продает в добрые руки поддельщиков. Они получают оригинальную тару, наливают туда сами-понимаете-что, и продают вам. Не докопаться. Канистра оригинальная? Оригинальная. Только масло внутри “немного” не то. Визуально отличить такой вид подделки практически невозможно.
Единственный выход для клиента— это покупка у официального дистрибьютора. Экслюзиный импортер продукции Idemitsu Kosan в Украине это компания ООО «Хаммер Маркет».
является официальным дистрибьютором ООО «Хаммер Маркет» и торгует только гарантированно подлинными маслами Idemitsu.
Покупайте только оригинальные масла! И да прибудет с вами сила.
Компания Idemitsu Kosan имеет четыре производственных комплекса, расположенных в Японии, США, Сингапуре и Таиланде.
Моторные масла в пластике, и «транмиссионка» по 4л, произведены на таиландском заводе Idemitsu, в индустриальном парке Амата Сити:






Моторные масла в жестяной канистре, произведены на японском заводе Идемитсу в городе Итихара префектуры Тиба:







Трансмиссионные масла в литровой таре, произведены на заводе Идемитсу в США в городе Джефферсонвиль, штат Индиана:






Масла произведенные в Японии и Таиланде, отличаются!
Вопреки всем слухам и домыслам. Дескать одно и тоже, зачем платить больше? Например, Idemitsu 0W20 и Idemitsu ZEPRO 0W20 это очень разные масла. Разные базы, разные пакеты присадок, разные характеристики. Разная цена.
Если, вы хотите чистой ПАО синтетики с эстерами, тогда выбор ваш однозначен: Idemitsu ZEPRO Racing 5W40 в железной канистре. Аналога в пластике нет. Или для вас важны формальные допуски европейских производителей (VW, BMW, Mercedes, Porsche), то ваше масло это Idemitsu ZEPRO EURO SPEC 5W40 японского производства. В пластмассовой канистре такого масла вы не найдете тоже. И так дальше. Мысль, мы думаем, ясна.
Масла, произведенные в Японии – это масла эталонного качества. Без компромиссов. Сделаны с соблюдением всех норм японского законодательства. Изначально они делались только для внутреннего японского рынка (JDM). Если вам нужно абсолютное качество – выбирайте железную канистру Idemitsu.
Если вас интересует цена/качество, то выбирайте пластик. Масла, произведенные в Таиланде – это качественные масла на каждый день. Без технологической эстетики, но функции свои выполняют крепко.
По секрету можем сказать, что минимальная разница по рецептуре и компонентам у масел Idemitsu ZEPRO Touring 5W30 и Idemitsu 5W30. Вот это парочка очень близка. Остальные масла существенно отличаются.
Выбор за вами. Хотя какое бы вы масло не выбрали. В пластиковой канистре или жестяной. Вы все равно сделаете правильный выбор. Вы выберете Idemitsu) Это самое важное.

На каждой железной канистре Idemitsu указано два батч-кода. Как правило один размещен вверху канистры — отвечает за даты производства масла. Другой на дне канистры — отвечает за дату производства тары. Давайте разберем на примере. Производитель тары Nagao Seikan.
Батч-код производства канистры Idemitsu выглядит вот так
– Nagao Seikan, Chiba
– Nagao Seikan, Wakayama
Батч-код производства масла Idemitsu выглядит вот так
Дата изготовления масла и заливка его в хранилище (но не розлив в канистру!):
Теперь дата розлива непосредственно в канистру:
Обратите внимание, что в маркировке даты розлива масла в канистру исключены буквы «I» и «O», так как их легко спутать с единицей и нулем. Таким образом канистра изготовлена 27 августа, а масло в нее попало 30 августа 2021 года.
АБСОЛЮТНО все поддельные масла в четырехлитровой металлической канистре, которые попадали мне в руки немного выше, чем оригинальная металлическая канистра, которую в Японии сейчас производит ОДИН завод – NAGAO SEIKAN.
Высота оригинальной канистры: 239 мм.
Высота поддельной канистры: 240 мм.
1. В каком месте и где должна быть нанесена маркировка с датой производства тары?
2. В каком месте и где должна быть нанесена маркировка с датой розлива масла?
3. Каким шрифтом наносится маркировка (толщина, наклон, количество точек в символе).
4. Какой отступ должен быть от края упаковки до первой буквы.
5. Какое расстояние должно быть между символами.
6. Какой угол наклона должен быть у маркировки
И ПРОЧУЮ ЧУШЬ, КОТОРУЮ У МЕНЯ СПРАШИВАЮТ ДЕСЯТЬ РАЗ НА ДНЮ.
ЗАБУДЬТЕ ПРО ЭТО И ВЫКИНЬТЕ ИЗ ГОЛОВЫ.
Всю четырёхлитровую металлическую тару для ОЕМ производителей в Японии делает одна структура Nagao Seikan на двух заводах, – в Чибе и Вакаяме.
Если вы посмотрите на дно ЛЮБОЙ четырёхлитровой тары из Японии то увидите аббревиатуру этих заводов – либо NSW либо NSC.
Напомню, что на дне канистры указана ДАТА ПРИЗВОДСТВА ТАРЫ (Самой банки) а на верхней части ДАТА РОЗЛИВА ПРОДУКТА.
На заводах Nagao Seikan много производственных линий. На каждой стоит СВОЙ ПРОМЫШЛЕННЫЙ ПРИНТЕР – МАРКЕР. Каждый принтер настраивается индивидуально.
Принтеры РАЗНЫЕ, – это не часть линии а опциональное устройство. Мало того, принтеры могут быть разных производителей, годов выпуска и даже стран. Настройку и калибровку осуществляет штатный механик настройщик на производстве.
ПО ЭТОМУ ДАТА ПРОИЗВОДСТВА ТАРЫ МОЖЕТ БЫТЬ НАНЕСЕНА РАЗНЫМ СПОСОБОМ И ИМЕТЬ РАЗНЫЙ ВИД БУДУЧИ НАНЕСЕННОЙ НА ОДНОМ И ТОМ ЖЕ ЗАВОДЕ.
Абсолютно та же ситуация с нанесением маркировки даты розлива масла – но тут разница может быть еще больше т.к. оригинальную продукцию разливают две структуры JXTG и IDEMITSU, причем на своих РАЗНЫХ заводах блендерах.
ПО ЭТОМУ ДАТА РОЗЛИВА ПРОДУКТА МОЖЕТ БЫТЬ НАНЕСЕНА РАЗНЫМ СПОСОБОМ И ИМЕТЬ РАЗНЫЙ ВИД.
Дата розлива продукции IDEMITSU в металле.
Одиннадцатизначный код на верхней части упаковки, дата розлива продукта: 11NS00031EY
Первая цифра -1 – год (2021), Вторая цифра – 1 месяц (Январь. с 1 по 9 месяц пишется цифрами, далее X – Октябрь, Y – Ноябрь, Z – Декабрь).
Восьмизначный код на дне упаковке, дата производства металлической тары: 1112MNSC
Первая цифра 1 – год (2021), Вторая цифра – 1 месяц (Январь. с 1 по 9 месяц пишется цифрами, далее X – Октябрь, Y – Ноябрь, Z – Декабрь), третья и четвертая цифры – 12 число месяца. Пятый символ – сервисный. Последние три символа код завода изготовителя, – NSC (Nagao Seikan Chiba) либо NSW (Nagao Seikan Wakayama).
Наш телефон: 8-800-550-57-22 ПН-ПТ 9.00-17.00 (МСК+4)
У меня есть много видео о том, как расшифровывать даты производства от разных производителей. Вот эти видео. Надеюсь, что они будут вам полезны.
Надеюсь, что данная информация будет для Вас полезна.









