Подойдут ли болты от штамповки на литье лада веста

15.07.2019, 12:05	#1
Новичок   Регистрация: 15.07.2019 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 3	Болты колесные Здравствуйте! Дайте пожалуйста информацию по колесным болтам, читал, что для литья и штамповки они разные (длинной и юбкой), так ли это? Оригинальных артикулов я не нашел. У меня на лето оригинальное литье 16, на зиму хочу взять оригинальные штампы на 15. Вопрос в болтах, от литья можно ставить или нет?

15.07.2019, 12:10	#2
Продвинутый   Регистрация: 31.10.2017 Адрес: Свердловская область Автомобиль: LADA Vesta SW 1,6 5МТ, Comfort (GFK11-51-000), цвет 691 серебристый, 07.2018 Возраст: 50 Сообщений: 832	Re: Болты колесные Цитата: У меня на лето оригинальное литье 16, на зиму хочу взять оригинальные штампы на 15. Вопрос в болтах, от литья можно ставить или нет? Так с завода одинаковые болты стоят что на литье заводском, что на штампе. Ответ очевиден.

15.07.2019, 12:15	#3
Новичок   Регистрация: 15.07.2019 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 3	Re: Болты колесные Мнения разделяются, на другом ресурсе читал, что для литься применяются длинные болты с поворотной юбкой, а для штампа цельнометаллические и короткие.

15.07.2019, 12:28	#4
Продвинутый   Регистрация: 31.10.2017 Адрес: Свердловская область Автомобиль: LADA Vesta SW 1,6 5МТ, Comfort (GFK11-51-000), цвет 691 серебристый, 07.2018 Возраст: 50 Сообщений: 832	Re: Болты колесные Не знаю как на другом ресурсе, а как с завода идёт написал выше. Выверните болт на своей машинке, он что с поворотной юбкой?

15.07.2019, 12:29	#5
Пользователь   Регистрация: 08.06.2019 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 86	Re: Болты колесные у меня на литье обычные болты и никакого поворотного конуса нет. на бюджетных авто не заморачиваются и ставят везде одинаковые болты без всякого поворотного элемента как на немецких авто. бывает, что со штампа болты не подходят на литье из-за маленькой площади привалочной поверхности конуса. а с литья не подходят на штамы из-за избыточной длинны болта. на Весте скорее всего все унифицировано.

15.07.2019, 12:35	#6
Новичок   Регистрация: 15.07.2019 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 3	Re: Болты колесные Цитата: Сообщение от vasil-ii Не знаю как на другом ресурсе, а как с завода идёт написал выше. Выверните болт на своей машинке, он что с поворотной юбкой? Попробую, не хотел руки пачкать.

15.07.2019, 12:43	#7
Продвинутый     Регистрация: 27.08.2016 Адрес: Белгород Автомобиль: LADA Vesta Возраст: 59 Сообщений: 2,948	Re: Болты колесные Цитата: Сообщение от ВиталийК Мнения разделяются, на другом ресурсе читал, что для литься применяются длинные болты с поворотной юбкой, а для штампа цельнометаллические и короткие. одинаковые болты стоят..хрен его знает что это за ресурс)))

15.07.2019, 13:00	#8
Продвинутый   Регистрация: 31.10.2017 Адрес: Свердловская область Автомобиль: LADA Vesta SW 1,6 5МТ, Comfort (GFK11-51-000), цвет 691 серебристый, 07.2018 Возраст: 50 Сообщений: 832	Re: Болты колесные Цитата: Сообщение от ВиталийК Попробую, не хотел руки пачкать. Лучше испачкать, зато будет стопроцентная уверенность)))

15.07.2019, 13:06	#9
Banned   Регистрация: 17.12.2018 Адрес: Тольятти Автомобиль: SW Cross 1.8 MТ Сообщений: 843	Re: Болты колесные Колеса литые запаска на штампе, болты одинаковые))

15.07.2019, 19:11	#10
Продвинутый     Регистрация: 04.01.2019 Адрес: Омская область Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МКПП комфорт Возраст: 62 Сообщений: 2,561	Re: Болты колесные С родными может и как, но зачастую литье и штампы имеют разный угол конуса. Соответственно и болты разные. __________________ Старый стал, ленивый

Re: Диски на Lada Vesta
 

Цитата:

Пыль да туман…

Re: Диски на Lada Vesta
 

Кстати, раньше заводские были пластилиновые, как сейчас с этим обстоят дела, за исключением отваливающихся колпаков?

Re: Диски на Lada Vesta
 

Вложений: 2

Цитата:

Сообщение от kyr
(Сообщение 92598)

Народ, пока зима и литье не на авто, померийте длину резьбы колесных болтов. Кто говорит 22, кто 28мм.

Вот померил свои заводские колесные болты. Они крепили летние диски КиК КС-678 “Пталомей” 16х6 (на них машина была) и они же вполне подошли к зимним дискам КиК “Джемини” 15х6. На стальную штамповку не пробовал, наверное подойдут.

Re: Диски на Lada Vesta
 

Цитата:

Сообщение от og056
(Сообщение 94602)

. На стальную штамповку не пробовал, наверное подойдут.

Подойдут, сам после заводского 16 литья на зиму 15 штампы надел на штатный крепеж.

Re: Диски на Lada Vesta
 

Цитата:

Ну так ещё бы КиК к КиК не подошли? У меня Тех-Лайн, 28 длина подходит, не иначе толстые.

Re: Диски на Lada Vesta
 

Узнал я про свои айфри – нужна длина болта 55 мм

Re: Диски на Lada Vesta
 

55мм это неочем))) длинна резьбы нужна.
.Renault 82 00 610 460 длина: 50 mm
наружный диаметр: 23 mm
наружная резьба: M12 x 1,5
длина резьбы: 26 mm
качество / класс: 10.9
77 03 003 008 длина: 50,5 mm
наружная резьба: M12 x 1,5
длина резьбы: 22 mm
качество / класс: 9.8
разницу видно))))

Re: Диски на Lada Vesta
 

думаю что 28 мм, но уточню)

Re: Диски на Lada Vesta
 

Цитата:

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус
(Сообщение 95180)

думаю что 28 мм, но уточню)

Думаю себе на 26мм прикупить..что то напрягают меня штатные особенно на передних колесах..3мм ото 2 нитки резьбы)

Re: Диски на Lada Vesta
 

Цитата:

Сообщение от TOSJ
(Сообщение 95217)

Думаю себе на 26мм прикупить..что то напрягают меня штатные особенно на передних колесах..3мм ото 2 нитки резьбы)

Рекомендованный болт к конкретному литому диску спокойнее всего надо смотреть на официальном сайте производителя дисков, там параметры конкретные. А в продаже посмотришь есть и 26,27,28 и 31мм длины резьбовой части.

Re: Диски на Lada Vesta
 

Цитата:

Сообщение от np-3821195
(Сообщение 95275)

Рекомендованный болт к конкретному литому диску спокойнее всего надо смотреть на официальном сайте производителя дисков, там параметры конкретные. А в продаже посмотришь есть и 26,27,28 и 31мм длины резьбовой части.

Нифига нету, только длина болта – http://www.ifreee.ru/catalog/bolt-konicheskiy-m12kh1-5/

Re: Диски на Lada Vesta
 

Цитата:

Сообщение от np-3821195
(Сообщение 95275)

Рекомендованный болт к конкретному литому диску спокойнее всего надо смотреть на официальном сайте производителя дисков, там параметры конкретные. А в продаже посмотришь есть и 26,27,28 и 31мм длины резьбовой части.

При установке колесных дисков необходимо убедиться, что длина резьбовой части болта или шпильки достаточна для надежного его крепления. Число витков болта (гайки) до полной затяжки должно быть не менее 6-8 оборотов. Усилие затяжки крепежных болтов (гаек) приведено в паспорте на автомобиль.Как правило, оно составляет величину не менее 90 Нм для резьбы М12х1,25, 110Нм – для резьбы М12х1,5 и 110-170Нм – для резьбы М14х1,5.После 40-50 км пробега,необходимо проверить усилие затяжки болтов (гаек). ни слова про длину резьбы..вот второй производитель Использовать специальные конусные болты, затягивая их по схеме крест-накрест с усилием от 90 до 140 Н*м. (использование стандартных элементов крепления недопустимо)

Re: Диски на Lada Vesta
 

Купил 26 мм. Хватает с запасом!

Re: Диски на Lada Vesta
 

Длина болта по приведенной ссылке – 55 мм. Длина штатного болта для легкосплавных дисков Весты равна 50 мм. Значит и длина резьбы ссылочного болта будет больше.

Re: Диски на Lada Vesta
 

Цитата:

Сообщение от og056
(Сообщение 95408)

Длина болта по приведенной ссылке – 55 мм. Длина штатного болта для легкосплавных дисков Весты равна 50 мм. Значит и длина резьбы ссылочного болта будет больше.

Так может головка болта длиннее на те же 5мм.,тогда получаем одинаковую длину резьбовой части) Это как пример.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 – 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

МихаилН

На форуме 16 лет
Сообщения: 141

Откуда: Москва
Авто: Лада PRIORA-ВАЗ 2170(02-018) 2008г.космос.584км.

Всем привент!вопрос-на приоре заводское литьё,прикупил зиму на штамповке,подойдут ли болты с заводского литья на штамповку-небудут ли цеплять задние колодки?До этого была 15-ка так там для литья длинные болты а для штампа короткие!

olegus74

На форуме 15 лет
Сообщения: 1203

Откуда: 59 регион
Авто: разные

немного офф, только из гаража. Подъезжал отец, у него логан, жалобы были на биение в руль при разгоне и торможении и уход с заданного курса авто, заехал на яму, я глянул все резьбовые соединения подергал рулевые тяги вроде норма, далее поддомкратили машину берусь за колесо чтоб проверить люфт а оно болтается – не закреплено, убираем крышечку а там вываливается три болта, т.е. колесо держалось на одном и тот полуоткручен, хорошо хоть до гаража доехал.

Встречался ли кто с таким случаем, батя говорит, что когда колеса менял с зимней штамповки на литье сам закручивал намертво все болты, у меня подозрение, что это из-за литья, болты под с литьем покупались в сервис центре в комлекте.

Мой знакомый говорит, что у него на 8-ке стояло литье, так вот на одном колесе один болт постоянно откручивался он его подтягивал, но таки не усмотрел открутился – потерял.

МихаилН

На форуме 16 лет
Сообщения: 141

Откуда: Москва
Авто: Лада PRIORA-ВАЗ 2170(02-018) 2008г.космос.584км.

Так про болты знает кто или нет?

Вадя™

Администратор

На форуме 16 лет
Сообщения: 15426

Откуда: Москва, СЗАО
Авто: фф3

B.black

На форуме 15 лет
Сообщения: 2063

Болты цепляют не за колодки, а за ручник. Если ручник натянут то 50*50, пробовать надо.

Oldster

На форуме 17 лет
Сообщения: 351

Откуда: ЮАО
Авто: ВАЗ-2111 8V 2000

В перед подойдут без вопросов. Назад надо пробовать. У меня секретка была длинновата – пришлось подрезать.

swd

На форуме 15 лет
Сообщения: 260

Откуда: г.Курган (45)
Авто: ВАЗ 21101 1,6i 8v 2005г.в. Продан 🙁

МихаилН писал(а):

Так про болты знает кто или нет?

на штамповку и на литье болты идут разные. На литье они длиннее. И если оставить короткие болты от штамповие и затянуть ими литье – они непременно разболтаются. О последствиях лучше и не думать – сам так попал, ладно хватило ума сопоставить смену колес со стуком и биением спереди – оказалось половина болтов просто болтались под крышкой литья и брякали при езде. Причем, что характерно только на передних колесах – на задних болты держали намертво. Купил второй комплект для литья, закрутил, пару раз потом их проверял на предмет разболтанности – все Ок, сезон доезжаю, скоро опять штамповку с зимней резиной ставить.

Oldster

На форуме 17 лет
Сообщения: 351

Откуда: ЮАО
Авто: ВАЗ-2111 8V 2000

swd

У автора обратная ситуация – с литья на штамповку. Болты от литья заворачиваются в штамповку с визгом.

wasd

На форуме 20 лет
Сообщения: 1905

Откуда: TALLINN
Авто: Половой немец на мешалке

Длина почтишто одинаковая у этих болтов.Просто фланцы на головках разные.У литья больше.Поэтому с литья на штамп наверное пойдут.А на оборот нет.Когда купил литьё то купил и болты для литья.Но они были длиные и задевали за трос ручника.Когда их обрезал то они по длине стали такиеже как у штампа.Завтра сфотаю оба болта,если не забуду.

bolt1

На форуме 14 лет
Сообщения: 426

Откуда: Ростов-на-Дону
Авто: ВАЗ 21103, 2001 год – Chevrolet Captiva LT

+ ко всему литье разное бывает, на одно идут обычные болты,а на другое нужны длиннее

зы, колеса после установки подтягивать надо, я километров через 20-30 дотягиваю

Садист

На форуме 15 лет
Сообщения: 1193

Откуда: Украина г. Николаев
Авто: Ваз 21114 МI January 7.2 Gamma GF412 HLDO-54

Када разбил диск задний, поставил штамповку, прикрутил болтами от литья и так проехал 200 км…. все живое и здоровое. Проще пойти и померять два болта. У меня они оказались одинаковые шо на литье, шо на штамповке.

Пыльный

На форуме 15 лет
Сообщения: 1261

Откуда: Новосибирск
Авто: мелкий недожып

Садист писал(а):

Када разбил диск задний, поставил штамповку, прикрутил болтами от литья и так проехал 200 км…. все живое и здоровое. Проще пойти и померять два болта. У меня они оказались одинаковые шо на литье, шо на штамповке.

+1, аналогична

но лучше купи комплект болтов под штамповку, нуивонах

МихаилН

На форуме 16 лет
Сообщения: 141

Откуда: Москва
Авто: Лада PRIORA-ВАЗ 2170(02-018) 2008г.космос.584км.

вот это ответы!Всё понял!Всем Спасибо.Завтра за болтами.

Matvei

Забанен

На форуме 16 лет
Сообщения: 2243

Откуда: пригород
Авто: Отрубили зад седану, получаеться ХЕТЧБЭК.

Я отъездил прошлую зиму на штамповке с болтами со штатного литья, проблем не было.

!Lnur

На форуме 16 лет
Сообщения: 7745

Откуда: Уфа
Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

У меня на литье (и зимой и летом разное) болты длинные, но запаска на штамповке и к ней в багажнике лежит комплект коротких болтов. Иначе никак – если вкрутить в запаску длинные болты от литья, то они задевают пружину троса ручника сзади, а вперёд я запаску не ставил (хоть впереди для штамповки не важно короткие или длинные болты – место есть) – впереди должны быть одинаковые колёса.

bam-izh

На форуме 14 лет
Сообщения: 23

Откуда: Россия, г. Ижевск
Авто: ВАЗ-21112, 8V, 2007, кристалл

!Lnur писал(а):

У меня на литье (и зимой и летом разное) болты длинные, но запаска на штамповке и к ней в багажнике лежит комплект коротких болтов. Иначе никак – если вкрутить в запаску длинные болты от литья, то они задевают пружину троса ручника сзади, а вперёд я запаску не ставил (хоть впереди для штамповки не важно короткие или длинные болты – место есть) – впереди должны быть одинаковые колёса.

Плюс ко всему, болты на штамповку сейчас идут на 17, а болты на литье идут на 19, т.е. надо еще и балонник дополнительный возить с собой, если запаска штамповка, а стоит литье.

!Lnur

На форуме 16 лет
Сообщения: 7745

Откуда: Уфа
Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

У меня на литьё длинные болты на 17.

А балонник телескопический – там 17+19

Oleg_e

На форуме 17 лет
Сообщения: 2007

Откуда: Нижний Новгород
Авто: N_Note 2008

Вадя™ писал(а):

не подойдут.

+1

B.black

На форуме 15 лет
Сообщения: 2063

bam-izh писал(а):

Плюс ко всему, болты на штамповку сейчас идут на 17, а болты на литье идут на 19,

как на штамповку продаются 17-19.

так и на литье продается 17-19.

Oleg_e писал(а):

Вадя™ писал(а):не подойдут.

+1

я вчера прикручивал заднее колесо с диском штамповки, болтами от литья. И нечего не цепляло. если бы не знал этого, тоже бы сказал не пойдет.

Kostian.

На форуме 13 лет
Сообщения: 433

Откуда: Мордовия, Саранск
Авто: ВАЗ 21214 2001г/в

Не стал создавать новую тему, Откопал поиском эту.

Какой размер болтов надо всетаки брать для литья??? (в литье если вставить под ключ на 19 то балонник туда уже не залезет). Соответственно на 17 надо. Какая длина должна быть и диаметр?

Спрашиваю потому что секретку и болты заказать хочу.

Павел_2114

На форуме 13 лет
Сообщения: 460

Откуда: Москва
Авто: Renault Duster

Я все прошлое лето по незнанию отьездил на штатном литье,прикрученным болтами для штамповки.

В ямы влитал,диски гнулись но ничего страшного не произошло !

Kostian.

На форуме 13 лет
Сообщения: 433

Откуда: Мордовия, Саранск
Авто: ВАЗ 21214 2001г/в

Мне бы размер в цифрах. я сам на штампах пока катаюсь.

pleschner

На форуме 11 лет
Сообщения: 1656

Откуда: г. Шахты Ростовской области
Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

У меня на литье вот такие:

Болт Б41C М12х1,25/28 (внутр. звезда) цинк

Цвет: цинк, Модель: Б41C, Артикул: 22280

pleschner

На форуме 11 лет
Сообщения: 1656

Откуда: г. Шахты Ростовской области
Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

А вообще по каталогу –

Стальнгой диск – Болт колесный 2108-3101040-008/059 (М12х1.25х23)

Литой диск – Болт колесный 2112-3101040-008/060 (М12х1.25х30.5) удлин. с буртиком

Для классики – Болт колесный 2101-3101040-008/057 (М12х1.25х27)

и литьё – Болт колесный 2101-3101040 (М12х1.25х32 удлин. с буртиком

Но под литье и штамп конусы разные.

za_k_on

На форуме 14 лет
Сообщения: 14917

Откуда: Питер
Авто: 2109->2112->2xCivic

дицки литые, а запаска штамп. Ставил её на длинных болтах и на перед, и на зад (ЗДТ).

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Полная совместимость с Лада Веста 2180 седан дорестайлинг (2015-2023):

37₽ cо скидкой на первый заказ

42₽ cо скидкой на первый заказ

42₽ cо скидкой на первый заказ

42₽ cо скидкой на первый заказ

68₽ cо скидкой на первый заказ

73₽ cо скидкой на первый заказ

74₽ cо скидкой на первый заказ

83₽ cо скидкой на первый заказ

87₽ cо скидкой на первый заказ

94₽ cо скидкой на первый заказ

95₽ cо скидкой на первый заказ

95₽ cо скидкой на первый заказ

95₽ cо скидкой на первый заказ

95₽ cо скидкой на первый заказ

95₽ cо скидкой на первый заказ

95₽ cо скидкой на первый заказ

97₽ cо скидкой на первый заказ

97₽ cо скидкой на первый заказ

100₽ cо скидкой на первый заказ

100₽ cо скидкой на первый заказ

100₽ cо скидкой на первый заказ

100₽ cо скидкой на первый заказ

100₽ cо скидкой на первый заказ

100₽ cо скидкой на первый заказ

Размеры колесных болтов на данную модель Lada подбираются с учетом типа диска, длины, диаметра, шага резьбы и материала изготовления.

Стандартно на автомобиль Lada Vesta устанавливаются болты с резьбой метрического типа, диаметром 12 (мм), шагом резьбы – 1.5 (дюйма) и радиусом между болтами 100 (мм).

Характеристики колесных болтов Lada Vesta:

• Внешний диаметр резьбы: 12 (мм);
• Шаг резьбы: 1.5 (дюйма);
• Количество болтов: 4 (шт);
• Радиус между болтами: 100 (мм);
• Вылет диска: 60.1 (мм).

Важно: количество оборотов при закрутке болтов для дисков не должно быть меньше 7-9. В случае, если оборотов меньше, возрастает риск потери колеса во время движения.

Тонкости модельного ряда:

Lada Vesta – замена семейству LADA Priora. С 2017 года выпускается в кузове универсал.

Важно: выпускается в настоящее время.

N
Количество крепежных элементов на одну ступицу для Lada model.

Размер
Метрический размер крепежа:

Резьба M14 x 1.5 обозначает:

M14 – диаметр резьбы 14 (мм);
1.5 – шаг резьбы (расстояние между соседними нитками).

PCD (мм)
Диаметр между крепежом:

Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия для Lada model.

N
Количество крепежных элементов на одну ступицу для Lada model.

Размер
Метрический размер крепежа:

РезьбаM14 x 1.5 обозначает:

M14 – диаметр резьбы 14 (мм);
1.5 – шаг резьбы (расстояние между соседними нитками).

PCD (мм)
Диаметр между крепежом:

Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия для Lada model.

ET (мм)
Вылет диска:

Расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице.

Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителя, однако следует учитывать, что информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.

Вечер добрый! Вопрос собственно такой, болты от литых дисков можно ставить на штампы?

Comments 22

Можно. При покупке в салоне, савил штампы на зиму, прикрутили родными болтами.

а чтобы выяснить поточнее- заверни болт без колеса в ступицу, покрути, чтобы не задевало ничего, измерь на сколько болт завернулся, потом вставь в стальной диск, посмотри какой выход резьбы внутри.

На приоре точно можно, уже 6-й год так и делаю.

Проверь методом “ТЫКА”, это не так сложно, а главное быстро.

Я ставлю. Уже не первый год.

Вопрос в длине болта. У меня вот для литья длиннее болты. Так что имею 2 комплетка. Длинные на лето, короткие на зиму.

Ничего цеплять не будет

Я бы не рискнул. спереди проблемы быть не должно, а вот задние колодки может загнуть. У меня было такое на приоре, хотя на весте барабаны и тормоза не вазовские. Имхо надо заехать в салон и у них спросить, а может даже попросить выкрутить с минимальной комплектации и сравнить.

Автомобиль Лада Веста был выпущен сравнительно недавно, но диски для него приобрести труда не составит.

В продаже представлен широкий выбор самых разных модификаций. Важно лишь соблюдать основные правила, требования – предъявленные к деталям.

Какие диски ставились на различные версии автомобиля

Некоторые модели транспортных средств перевыпускались несколько раз. Потому тип дисков, разболтовка, иные характеристики могут отличаться достаточно существенно. Но Lada Vesta отличается от многих транспортных средств в данной категории своей новизной.

Потому приобрести, установить литые либо штампованные диски большого труда не составит. Но процесс данный имеет свои особенности и тонкости. Со всеми ними нужно разобраться внимательно. Только так можно не допустить стандартных ошибок, иных проблем.

Параметры колес, устанавливаемых производителем на автомобиль непосредственно на заводе:

• размерность резины, а также индексы её грузоподъемности:

• 185/65 R15 88h;
• 195/55 R16 91h;

Важно внимательно ознакомиться со всеми параметрами устанавливаемых дисков. Это позволит избежать стандартных ошибок, допускаемых при выборе новых колес. Согласно заявлениям производителя допускается осуществлять установку дисков как литых, так и обычных штампованных – на свой выбор. Но следует помнить, что в зависимости от этого меняются ходовые качества автомобиля.

При установке литых дисков маневренность транспортного средства несколько снизится. Так как вес таких колес нередко в 2 раза больше, чем обычных штампованных. В то же время повредить литые диски на порядок сложнее. Выглядит автомобиль, укомплектованный таковыми, на порядок более стильно, презентабельно.

Штампованные диски обойдутся на порядок дешевле. Они выполнены из сравнительно тонкого листового металла. При этом использование их существенно снижает нагрузку на ходовую часть транспортного средства. Также машина становится намного маневреннее. Уменьшается расход.

Выбор дисков определенного типа – личное решение каждого. Необходимо учитывать свои собственные потребности, режим эксплуатации автомобиля.

Размеры штатных дисков

Важно заранее ознакомиться с параметрами установленных штатно дисков. На сегодняшний день вне зависимости от типа кузова, года выпуска и других факторов необходимо использовать диски со следующими характеристиками:

• диаметр центрального отверстия, мм – 60.1;
• расстояние между отдельными отверстиями, мм – 100.

Указанные параметры являются актуальными для автомобилей в кузове седан, универсал, Cross. В то же время ширина обода незначительно отличается для данных версий. Для седана и универсала ширина составит, в дюймах 6J. При этом для версии Cross — 6 ½ J. Параметры вылета также отличаются:

• для универсала – 50 мм;
• для Cross – 43 мм.

Отдельно стоящей моделью является версия с обозначением Sport. Диаметр центрального отверстия, расстояние между отдельными отверстиями и остальные характеристики совпадают. Но при этом вылет может различаться. Также требуются диски не с 4 отверстиями, а с пятью. Важно правильно осуществлять подбор покрышек. Только так можно избежать различных проблем уже в процессе эксплуатации.

Неподходящие по габаритам шины могут создавать затиры на внутренней стороне арки колеса. Слишком тяжелые, габаритные диски приводят к повышенному износу транспортного средства. Как следствие – могут возникнуть самые разные проблемы. Например, со ступичными подшипниками, рулевой рейкой. Литые диски большой массы делают рулевое управление более вязким, проблемным.

Параметры штатных болтов

Отличительной особенностью данного авто является использование не шпилек с фиксирующими колеса гайками, а болтов. Иногда случается, что штатные крепежные элементы по какой-то причине требуется заменить. В таком случае перед покупкой нужно ознакомиться с характеристиками болтов. В противном случае могут возникнуть серьезные неприятности.

Например, болты с не подходящим конусом могут стать причиной самопроизвольного откручивания. Как следствие – диск может отсоединиться прямо на ходу. Что грозит серьезным ДТП. Как следствие – желательно избегать подобных ситуаций. Правильно выбирать болты, хорошо их затягивать. Стандартные параметры штатных элементов:

• угол наклона конуса, градусов – 60;
• ширина грани, мм – 17;
• длина резьбы, мм – 28 мм;
• шаг резьбы, мм – 1.1 мм;
• суммарная длина, мм – 56 мм.

Стоимость 1 болта может составлять от 150 до 250 рублей – это касается оригинальных. Также в продаже представлен широкий выбор различных аналогов. Перед покупкой подобных изделий желательно ознакомиться со всеми их характеристиками. Отзывы также желательно изучить. Только после этого приобретать.

Некоторые водители останавливают свой выбор на наборах с секретками. В продаже такие встречаются достаточно часто. При использовании новых болтов желательно смазать резьбу специальной графитовой смазкой. Это позволит избежать закисания, предотвратить различные проблемы и сложности. Также важно внимательно следить за ключом-секреткой.

Какие диски можно поставить

Помимо стандартных дисков допускается осуществлять установку иных, но совпадающих по диаметру центрального отверстия, разболтовке. В свою очередь вылет также должен совпадать на 100%. Ширина обода измеряется в дюймах. На автомобили Lada Vesta седан и универсал можно устанавливать диски следующей ширины:

Для автомобиля версии Cross также предполагается возможность установки дисков иной ширины:

Максимально и минимально возможные параметры нештатных дисков

Допускается использование дисков на 15 и на 17 дюймов. Важно лишь подходить с осторожностью к выбору резины. Нужно отметить, что остальные параметры, исключая ширину, обязательно должны строго соблюдаться (центральное отверстие, количество отверстий под болты и расстояние между ними, иное). Отличается лишь ширина дисков. Также допускается установка диском на 16.

Теоретически возможна установка колес большего размера – но подобное нежелательно. Допускается временно установить диски диаметром 14 дюймов. Но использование колес, параметры которых существенно отличаются от штатных, на эксплуатацию которых и рассчитано транспортное средство, может привести к снижению управляемости и других проблемам.

Помимо стандартных шин допускается использование и других, рекомендованных производителем:

для седана и универсала:

Процесс установки не имеет каких-либо отличий. Можно эксплуатировать резину с различными индексами скорости – как Т, рассчитанную на 190 км/ч, так и Н, рассчитанную на 210 км/ч.

Перед приобретением новых дисков желательно ознакомиться со всеми тонкостями выбора, установки. Если покупка осуществляется через интернет – стоит изучить фото. Так можно определить подойдет ли конкретный вид дисков для вашего авто.

Колесные болты для Лада Веста, Х Рей

В нашем ассортименте качественные аналоги оригинальных колесных болтов от фирмы SWAG.
Для литых дисков SWAG 60927756
Для штампованных дисков Starleks 075093

Рекомендуем приобрести секретки (секретные болты) для дополнительной защиты.

Данная запись обращена к тем, кто зимний выбор сделал в сторону штамповок.
Подскажите пожалуйста, для штамповок штатные болтяры ведь не подойдут и нужно подобрать вариант по-короче или же нет?Если да, то какой длины подобрать?Заранее спасибо.

Лада Vesta SW Cross 2019, двигатель бензиновый 1. 6 л. , 106 л. , передний привод, механическая коробка передач — колёсные диски

Машины в продаже

Лада Веста Кросс, 2021

Лада Веста Кросс, 2017

Лада Веста Кросс, 2021

Лада Веста Кросс, 2019

Комментарии 38

Доброго времени суток ! А как по качеству эти штампы ? И какую высоту-ширину шин подобрали под них ?

Здравствуйте.Штампы не плохие, по вылету наши штатные- 43.Шины липучка 205/55 r16, т.е. по размеру самого колеса вышло один в один как штатное лето r 17.Хоть здесь и буксуют про штамповки.еще и меньшего диаметра, выбор моих горожан на св кроссах чаще падает именно на штамповку.Уже 4 машинки зафиксировал на них.

А если на них летнюю резину установить то 205/60 вроде нужны чтоб с заводскими r 17 совпадала высота ?

Ну многие здесь живут по брошюрке к машинке и они ответят даааа😁Но мое мнение, меньше можно, больше не стоит.На мой взгляд-все, что идет до 17 диаметра-отлично подойдет.Главное-ширина и вылет.Себе бы я и лето взял на 55 высоту, периодически загружаю девчулю.

Понял, спасибо за советы 👍👍

Моск не ипите — стоят родные на всем литье 16″ (пталомеи) и 17″(вассЯны) и штамповках 15″ ))

Все отлично подходит. Проверяд в том году

Комплектация на штампах вроде бы с завода на этих же болтах идёт, так что подходят. На литьё народ немного длиннее ставит (секретки, например).

Сейчас на шиномонтажку заходил пока с псом гулял.ребята вообще показали болт как я на 12ку вкручивал для штамповок🤔

Мне с АвтоВАЗа ответили, что они вообще не понимают зачем другие болты и используют болты одинаковые на все колеса. Сказали у них супер пупер инженеры и не верьте слухам, что нужны другие болты

А вы писали письмо именно на автоваз или в группах в соц сетях?

Как раз на днях занимался подбором болтов под вторые колеса. Вставьте родной болт в штамповку которую собираетесь использовать и изнутри диска померяйте линейкой на сколько болт выходит из отверстия, должно быть 20-22мм это норма. Если больше может цеплять внутри ступицы, если меньше будет маленькая площадь зацепления с резьбой в ступице.

Спасибо огромное))Завтра наверно попробую))А то переживаю, что штатный болт будет длиннее чем 22 в штамповках выпирать

Сообщение от tvy61

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Сообщение от NSN86rus

Lada Vesta SW Cross 1.8 5MT Luxe Multimedia Марс 2018. была.

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Сообщение от Mobster

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Сообщение от mc1aren

Я думаю может для желающих сменить колеса, сделать типа инструкции все в одном!

Купил колёсные болты, да что то много я взял!) У нас есть официальные дилеры, они все запчасти продают в два раза дороже. Болты 80 рублей за штуку. Поехал в автомобильный рынок. Купил за 40. В общем взял два комплекта с запасом по 17 штук. сижу думаю, что то много взял. вообщем на авито выложил объявление, может кто купит.

Длина: 50.5 мм
Длина резьбы: 24 мм
Наружная резьба: M12 x 1,5 мм
Под 17 ключ

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Вообщем не занимайтесь вопросом покупки с болтами! Они одинаковые. Почему же я сразу не замерил? Пошел выкрутил болт и замерил. Размеры, что под штампы, что под литье одинаковые! Те же самые размеры, что продают по штампы. Единственное, если судить по цвету резьбы, то на 15 мм резьба углубилась. Видимо поэтому люди берут длиннее для литья.
Короче зря я вообще купил болты. Надо было сразу замерить.

Поеду возвращать болты! Куплю только 2 шт. На запас. Вдруг потеряются.

Любой автовладелец знает, какую важную роль играют размеры автошин и колесных дисков в управлении автотранспортным средством. Все марки автомобилей имеют индивидуальные типоразмеры колес, заложенные конструкторами при создании модели.

Автомобильное колесо состоит из двух частей: диск и покрышка, устанавливаемая на него. Отечественный АвтоВАЗ для марки Лада Веста базовой комплектации заложил следующие параметры колес:

• R15 – радиус диска;
• ширина покрышки 185мм;
• высота профиля 65 процентов;
• индекс скорости (Н) не более 210 км в час;
• максимальный допустимый вес – не более 560 кг.

Покрышки для Весты выпускаются под названием Art Motion предприятием Белшина. Существует несколько разновидностей автошин для зимнего и летнего периода эксплуатации. Резина мягкая, с высокой степенью износостойкости, малошумная и отлично контактирует с поверхностью автодороги. На автомобиль Lada Vesta к указанным покрышкам предусмотрены колесные диски.

О чем говорят эти буквы и цифры?

• 6J указывает на ширину изделия, в дюймах
• 15 свидетельствует о диаметре диска, за основу берется также дюйм
• ЕТ50 – вылет, мм
• 4х100 – разболтовка (PCD), которая дает понимание водителю о количестве крепежных болтов (4), расположенных по окружности длинной 100мм
• 60,1 – диаметр центрального отверстия диска (DIA).

Автомобиль последующей модификации Люкс за дополнительную плату может обзавестись дисками R17 того же производителя.

Размерность штатных дисков

На конвейере Vesta комплектуется колесными дисками размерностью от R15 до R16 с шириной от 5,5 до 6,5 дюймов. Вылет ЕТ находится в пределах 40 – 50. Что касается разболтовки, то она неизменна для всех модификаций автомобиля – 4х100 мм. Диаметр центрального отверстия для посадки на ступицу равен 60,1 мм.

АвтоВАЗ рекомендует применять модели колесных дисков для своих автомобилей только оригинального исполнения со штатными размерами. В противном случае завод не гарантирует работоспособность и безопасность использования таких деталей.

Параметры штатных гаек

Гайки для закручивания стандартных болтовых соединений имеют размеры М12х1,5. Не исключаются варианты установки болтов-секретиков (представлены на фото). Они надежно защищают колесо от несанкционированного снятия, попросту говоря взлома.

Какие диски можно поставить

Выбрать нужный размер колеса для Лада Веста вообще не составляет никакой сложности. На рынках представлен огромный ассортимент продукции, которая может заменить отечественные оригинальные, ведь любая запчасть имеет свой срок службы и рано или поздно выходит из строя. Под замену подойдут самые простые и недорогие штампованные диски, а также более улучшенные легкосплавные модели.

Штампованные диски имеют большую массу, эксплуатационные характеристики по сравнению с литыми и коваными моделями немного хуже.

Выделяют несколько положительных моментов:

• прочность изделий выше, лучше выдерживают механические воздействия;
• имеют низкую стоимость;
• их можно восстановить и отремонтировать.

На Лада Веста подходят легкосплавные 16-ти дюймовые диски 175/70 и 205/60, а также большие размеры 175/55 R17 и 195/50 R18. Для Vesta SV Cross лучше смотрятся 18-ти дюймовые.

В отличии от своих собратьев, кованные модели обладают высшей степенью прочности и меньшим износом. Такие диски самые легкие, что положительно сказывается на динамике управления автомобилем и экономичности топлива. Наряду со всеми положительными моментами кованные диски имеют высокую стоимость и не каждый может позволить себе приобрести такую роскошь. Поэтому, на Лада Веста такие диски встречаются крайне редко.

Производитель автомобиля позаботился, чтобы у покупателя не появлялся вопрос где взять нужные диски. АвтоВАЗ заключил договор с компанией К&К, теперь продукция этого завода унифицирована с легковым авто Лада Веста. При выборе диска необходимо обратить особое внимание на его маркировку. Данные должны полностью соответствовать рекомендуемым значениям завода-изготовителя.

Совет. На зиму лучше устанавливать диски и шины с меньшей шириной, это позволит автомобилю уверенности в управлении на скользкой дороге.

Еще один нюанс, на который стоит обратить внимание при выборе понравившегося диска. Многие водители стремятся установить колеса большей ширины. В этом случае производитель не несет гарантии за последствия, поскольку АвтоВАЗом заявлены только определенные размеры. Увеличения параметров диска может привести к потере комфортности, управляемости при движении автомобиля. Важно правильно определить приоритеты и выбрать лучшее.

Lada Vesta позволяет монтировать колеса большого диапазона размеров. В этом случае нужно обратить особое внимание на разворот колеса, чтобы протектор не задевал арку автомобиля. Если есть желание поставить диск большей ширины, необходимо высоту профиля автопокрышки уменьшить. Но это снижает комфортность езды на машине.

Допустимые размеры автошин

Зная определенные параметры автошин и колесных дисков, проблем замены колес на автомобиле Лада Веста можно избежать. Производителем допускается установка большого количества размерностей в пределах диаметра диска R 15 – 17. Некоторые даже умудряются всунуть в авто 18-ти дюймовые модели.

Все зависит от желания и возможностей покупателя. Правильно подобранные колеса – залог безопасности на дороге. Желательно избежать ошибок, установки неподходящих дисков и покрышек.

Вес диска не связан с безопасностью. Для безопасности важно, чтобы диск был целым, ровным, отбалансированным и прикреплённым к ступице правильным крепежом и с правильным моментом зажатия. А раз так, почти никто не смотрит на вес при покупке новых дисков.

В этом видео мы рассказываем, кому и почему всё-таки стоит принимать во внимание, сколько весят диски. Плюс к этому мы ставим на весы штампованные, литые и кованые диски в разных диаметрах, чтобы точно представить разницу в килограммах. Если смотреть неудобно, читай текстовую версию под видео.

Присоединяйтесь к нам в Instagram, Facebook, ВКонтакте или Одноклассниках, чтобы быть в курсе новостей, конкурсов, скидок и акций. Больше интересной информации о шинах и автомобилях – на нашем YouTube-канале.

Вес дисков разного типа

Выбирать диски по весу полезно для экономии. Вес диска попадает в неподрессоренную массу автомобиля, в которую также входят вес шин, части тормозной системы, диска с суппортом, ступицы и некоторых деталей подвески. С более лёгкими дисками проще разгоняться и тормозить. Следовательно, двигатель прикладывает меньше усилий, чтобы провернуть колеса. Меньше усилий – меньше топлива. А ещё с лёгкими дисками дольше изнашиваются детали.

На вес диска влияют технологии и материалы изготовления. Самые тяжёлые и самые дешёвые – это штампованные диски. Средний вес и средняя цена у легкосплавных литых дисков. Самые лёгкие и самые дорогие – это легкосплавные кованые диски.

Сколько весят 17-дюймовые диски

Какова разница в килограммах у штампованных, литых и кованых колёс, покажут весы. Железный штампованный диск в размере 7,0×17 весит 12 кг 880 г. В том же размере литой легкосплавный диск весит 10 кг 780 г. Вес кованого легкосплавного в размере 7,5×17 равен 9 кг 700 г.

Разница в весе между штампованным и кованым диском – 3 кг 180 г. Литой же выигрывает у штампованного 2 кг 100 г. Если умножить разницу на четыре, получится масса, которую можно скинуть с автомобиля. И эта разница скажется на динамичности машины.

Сколько весят 15- и 16-дюймовые диски

Сравним вес штампованного и литого диска в размерах 6×15 и 6,5×16. Железный диск 6×15 весит 8 кг 280 г, а литой – 7 кг 40 г. Разница – 1,78 кг.

В размере 6,5×16 получим неожиданный результат: железный – 8 кг 800 г, а литой – 9 кг 460 г. Это исключение из правила, и мало кто допустил бы, что так может быть. Литые диски бывают тяжелее железных аналогов из-за запаса прочности, которого пытался достичь производитель.

Таблица весов

Для наглядности сведём результаты взвешиваний в таблицу. Звездой отмечен нетипичный результат: как правило, штампованные диски весят больше, чем литые.

Какой тип дисков выбрать

Если вы ежедневно ездите на дальние расстояния по загородым трассам с качественным покрытием, обратите внимание на литые диски или кованые. Меньший вес при достаточной мощности двигателя и хорошем крутящем моменте позволит сэкономить на топливе. Из-за ощутимой разницы в цене при выборе между литыми или коваными исходят из финансовых возможностей.

Если вы ежедневно перемещаетесь по дорогам с некачественным покрытием либо по бездорожью, то выбор за железными дисками: они ремонтопригодны и стоят недорого. А когда водишь исключительно в городе и редко бываешь на трассе, то вес можно не учитывать: компенсировать разницу в стоимости на расходе топлива не получится. В таком случае между штампованными, литыми и коваными дисками выбирают по вкусу и кошельку.

О компании «Автосеть»

Материал подготовлен компанией «Автосеть» – лидером шинного рынка Беларуси, по данным Международного агентства MASMI Research Group за 2018 год.

Адреса магазинов «Автосеть»:

• Минск, ул. Радиальная, 40/2;
• Минск, ул. Уманская, 54/1;
• Минск, ул. Промышленная, 2/1;
• Брест, ул. Янки Купалы, 19;
• Бобруйск, ул. Ульяновская, 40;
• Витебск, пр-т Московский, 35;
• Гомель, ул. Барыкина, 321а;
• Гродно, ул. Победы, 17В;
• Могилев, ул. Строителей, 21;
• Мозырь, пер. 1-й Берёзовый, 16г.

Бесплатно доставляем шины и диски по всей Беларуси.

Сайт: autoset.by.

Телефоны:
+375 (29) 686-86-86 (Velcom) 
+375 (33) 686-86-86 (МТС)
+375 (25) 686-86-86 (Life)

Товары нашего производства

Любой автовладелец знает, какую важную роль играют размеры автошин и колесных дисков в управлении автотранспортным средством. Все марки автомобилей имеют индивидуальные типоразмеры колес, заложенные конструкторами при создании модели.

Автомобильное колесо состоит из двух частей: диск и покрышка, устанавливаемая на него. Отечественный АвтоВАЗ для марки Лада Веста базовой комплектации заложил следующие параметры колес:

• R15 – радиус диска;
• ширина покрышки 185мм;
• высота профиля 65 процентов;
• индекс скорости (Н) не более 210 км в час;
• максимальный допустимый вес – не более 560 кг.

Покрышки для Весты выпускаются под названием Art Motion предприятием Белшина. Существует несколько разновидностей автошин для зимнего и летнего периода эксплуатации. Резина мягкая, с высокой степенью износостойкости, малошумная и отлично контактирует с поверхностью автодороги. На автомобиль Lada Vesta к указанным покрышкам предусмотрены колесные диски.

В базовой версии применяются штампованные модели с размерностью 6J15 ET50 4×100 60,1. Производителем дисков является красноярский завод K&K, который, помимо штамповки, поставил на поток легкосплавные модели под названием Анна-15 для отечественного автомобиля Веста.

О чем говорят эти буквы и цифры?

• 6J указывает на ширину изделия, в дюймах
• 15 свидетельствует о диаметре диска, за основу берется также дюйм
• ЕТ50 – вылет, мм
• 4х100 – разболтовка (PCD), которая дает понимание водителю о количестве крепежных болтов (4), расположенных по окружности длинной 100мм
• 60,1 – диаметр центрального отверстия диска (DIA).

Более дорогие модификации Весты имеют размерность автошин 195/55 R16 с индексом нагрузки 91Н или 91Т. Данные автопокрышки поставляются на АвтоВАЗ немецким концерном Continental. Литые диски под эти автопокрышки изготавливает все тот же K&K. Они носят название Пталомей и имеют размерность 6Jx16 ET50 4×100 60,1.

Автомобиль последующей модификации Люкс за дополнительную плату может обзавестись дисками R17 того же производителя.

Размерность штатных дисков

Содержание

• 1 Размерность штатных дисков
• 2 Параметры штатных гаек
• 3 Какие диски можно поставить
• 4 Допустимые размеры автошин

На конвейере Vesta комплектуется колесными дисками размерностью от R15 до R16 с шириной от 5,5 до 6,5 дюймов. Вылет ЕТ находится в пределах 40 – 50. Что касается разболтовки, то она неизменна для всех модификаций автомобиля – 4х100 мм. Диаметр центрального отверстия для посадки на ступицу равен 60,1 мм.

АвтоВАЗ рекомендует применять модели колесных дисков для своих автомобилей только оригинального исполнения со штатными размерами. В противном случае завод не гарантирует работоспособность и безопасность использования таких деталей.

Параметры штатных гаек

Гайки для закручивания стандартных болтовых соединений имеют размеры М12х1,5. Не исключаются варианты установки болтов-секретиков (представлены на фото). Они надежно защищают колесо от несанкционированного снятия, попросту говоря взлома.

Какие диски можно поставить

Выбрать нужный размер колеса для Лада Веста вообще не составляет никакой сложности. На рынках представлен огромный ассортимент продукции, которая может заменить отечественные оригинальные, ведь любая запчасть имеет свой срок службы и рано или поздно выходит из строя. Под замену подойдут самые простые и недорогие штампованные диски, а также более улучшенные легкосплавные модели.

Штампованные диски имеют большую массу, эксплуатационные характеристики по сравнению с литыми и коваными моделями немного хуже.

Выделяют несколько положительных моментов:

• прочность изделий выше, лучше выдерживают механические воздействия;
• имеют низкую стоимость;
• их можно восстановить и отремонтировать.

На Лада Веста подходят легкосплавные 16-ти дюймовые диски 175/70 и 205/60, а также большие размеры 175/55 R17 и 195/50 R18. Для Vesta SV Cross лучше смотрятся 18-ти дюймовые.

В отличии от своих собратьев, кованные модели обладают высшей степенью прочности и меньшим износом. Такие диски самые легкие, что положительно сказывается на динамике управления автомобилем и экономичности топлива. Наряду со всеми положительными моментами кованные диски имеют высокую стоимость и не каждый может позволить себе приобрести такую роскошь. Поэтому, на Лада Веста такие диски встречаются крайне редко.

Производитель автомобиля позаботился, чтобы у покупателя не появлялся вопрос где взять нужные диски. АвтоВАЗ заключил договор с компанией К&К, теперь продукция этого завода унифицирована с легковым авто Лада Веста. При выборе диска необходимо обратить особое внимание на его маркировку. Данные должны полностью соответствовать рекомендуемым значениям завода-изготовителя.

Совет. На зиму лучше устанавливать диски и шины с меньшей шириной, это позволит автомобилю уверенности в управлении на скользкой дороге.

Еще один нюанс, на который стоит обратить внимание при выборе понравившегося диска. Многие водители стремятся установить колеса большей ширины. В этом случае производитель не несет гарантии за последствия, поскольку АвтоВАЗом заявлены только определенные размеры. Увеличения параметров диска может привести к потере комфортности, управляемости при движении автомобиля. Важно правильно определить приоритеты и выбрать лучшее.

Lada Vesta позволяет монтировать колеса большого диапазона размеров. В этом случае нужно обратить особое внимание на разворот колеса, чтобы протектор не задевал арку автомобиля. Если есть желание поставить диск большей ширины, необходимо высоту профиля автопокрышки уменьшить. Но это снижает комфортность езды на машине.

Допустимые размеры автошин

Зная определенные параметры автошин и колесных дисков, проблем замены колес на автомобиле Лада Веста можно избежать. Производителем допускается установка большого количества размерностей в пределах диаметра диска R 15 – 17. Некоторые даже умудряются всунуть в авто 18-ти дюймовые модели.

Все зависит от желания и возможностей покупателя. Правильно подобранные колеса – залог безопасности на дороге. Желательно избежать ошибок, установки неподходящих дисков и покрышек.