Реле стеклоочистителя газель где расположено

Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла ГАЗель Next. Схема. Описание.

• Схемы ГАЗель Next.

Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла ГАЗель Next. Схема. Описание.

Стеклоочиститель.

Для очистки ветрового стекла, обеспечения водителю хорошей видимости на автомобиле установлен стеклоочиститель с электрическим приводом на два рычага со щетками. Привод стеклоочистителя 12 расположен под капотом.

При выключении стеклоочистителя его щетки автоматически укладываются вдоль границы керамической полосы ветрового стекла.

Стеклоочиститель относится к необслуживаемым изделиям.

Для получения хорошей очистки ветрового стекла необходимо постоянно следить за состоянием поверхности стекла, не допуская на ней масляных пятен, мешающих удалению влаги. Резиновую ленту щеток необходимо предохранять от воздействия масла и бензина.

Установка стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла.

1,10 – болты; 2,8,11– шайбы; 3,19 – рычаги со щетками; 6 ,13,15– трубки; 7,18 – гайки; 9 – омыватель; 12 – привод стеклоочистителя; 14 – тройник с клапаном; 16 – переходник; 17 – колпачок.

Внимание.

• Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия капота запрещается включать стеклоочиститель при открытом капоте.
• При наличии на стекле сухой пыли и грязи нельзя включать стеклоочиститель, так как это вызовет появление на стекле царапин и натиров, а также приведёт к порче резиновой ленты щёток.
• Если необходимо снять щетки стеклоочистителя, на концы рычагов рекомендуется надеть кусочки резиновой трубки.

Резиновая лента щетки должна быть эластичной, прямой, без изъянов по всей длине, прилегающей к стеклу кромки. При этих условиях щетка должна вытирать обильно смоченное стекло не более чем за три двойных хода на малой скорости. Очищать щетки необходимо теплой водой с добавлением нескольких капель жидкости для мойки посуды. Если после очистки щетки оставляют следы на стекле, заменить щетки на новые.

Замена щеток стеклоочистителя.

Замену щеток необходимо выполнять в следующем порядке:

• отвести рычаг стеклоочистителя от ветрового стекла и удерживать щетку под прямым углом к рычагу;
• прижать концы пластмассового зажима;
• скользящим движением продвинуть щетку по рычагу по направлению стрелки) и снять щетку;
• установить новую щетку в порядке, обратном снятию, обеспечив, ее правильное крепление к рычагу стеклоочистителя.

Замену рычагов щеток необходимо выполнять в следующем порядке:

• снять колпачки с рычагов щеток;
• отвернуть гайки крепления рычагов к осям привода и снять рычаги щеток с осей;
• включить стеклоочиститель и через 1-2 минуты работы выключить;
• установить рычаги со щетками на оси привода. Щетки должны располагаться по верхней границе керамической полосы, нанесенной с внутренней стороны стекла. Затянуть гайки крепления рычагов щеток к осям моментом 10,78-15,69 Н·м (1,1-1,6 кгс·м). Переходники 16 (см. рис. 7.31) и колпачки 17 вставить в отверстия и зафиксировать нажатием;
• включить стеклоочиститель. При работе щетки не должны касаться облицовки. Если щетки ударяются об облицовку или после выключения останавливаются слишком высоко, необходимо немного изменить установку рычагов на оси.

Электрическая схема подключения стеклоочистителя.

1 – моторедуктор стеклоочистителя; 2 – электронасос стеклоомывателя; 3 – реле укладки щёток стеклоочистителя; 4 – переключатель стеклоочистителя; 5 – реле стеклоочистителя.

При отказе в работе стеклоочистителя необходимо определить, что неисправно – стеклоочиститель или переключатель. Для этого необходимо отключить штекерную колодку от переключателя (она находится под панелью приборов) и соединить штекерные наконечники колодки (которая осталась на жгуте проводов, идущих к стеклоочистителю), как показано на рисунке, А – для малой скорости и Б – для большой скорости.

Если стеклоочиститель начнет работать, значит, неисправен переключатель, а если нет, неисправен стеклоочиститель.

Для проверки работоспособности стеклоочистителя, снятого с автомобиля, необходимо соединить штекерную колодку стеклоочистителя по схеме, показанной на рисунке (лампа 1 будет мигать).

Электрическая схема проверки стеклоочистителя на автомобиле.

А – малая скорость; Б – большая скорость; 1 – дополнительная перемычка; 2 – штекерный разъем жгута проводов к переключателю стеклоочистителя.

Электрическая схема проверки работы стеклоочистителя, снятого с автомобиля.

А – работа на большой скорости; Б – работа на малой скорости; 1 – контрольная лампа; 2 – аккумуляторная батарея; 3 – соединительная колодка стеклоочистителя.

Если стеклоочиститель работает на малой и большой скоростях, а в прерывистом режиме не работает, проверить исправность переключателя, реле прерывистой работы стеклоочистителя и реле укладки щеток стеклоочистителя.

В случае выхода из строя заменяются на новые: переключатель, привод стеклоочистителя, рычаги и щетки, реле прерывистой работы и реле укладки щеток.

При установке привода стеклоочистителя затянуть болты крепления моментом 5,39-7,85 Н·м (0,55-0,80 кгс·м).

Переключатель стеклоочистителя с регулятором паузы.

Управление стеклоочистителем и омывателем –совмещенное, и осуществляется переключателем 3110.3709300-38*, расположенным справа под рулевым колесом.

Переключатель кроме двух постоянных скоростей стеклоочистителя включает прерывистый режим работы с увеличением паузы между двойными ходами.

Перемещение рычага переключения, переключение регулятора из одного положения в другое должны быть четкими без заеданий, с обеспечением надежной фиксации в предусмотренных положениях и коммутации электрических цепей.

Падение напряжения на выводных контактах переключателя (с проводами) при силе тока 0,9-1,1 А не должно превышать 0,04 В.

Переключатель стеклоочистителя с регулятором паузы и переключатель световой сигнализации устанавливаются на автомобиль комплектом.

Если переключатель стеклоочистителя неисправен, замените его на новый, из установленного комплекта, или установите другой комплект переключателей.

*На части автомобилей может быть установлен переключатель стеклоочистителя с регулятором паузы 2217.3769100 или 2705.3709300.

Схема соединения контактов переключателя 3110.3709300-38 стеклоочистителя при различных положениях рукоятки.

0 – выключено; I – включена первая скорость стеклоочистителя (самовозврат в поз. 0, нефиксированное положение); II – включена первая скорость стеклоочистителя; III – включена вторая скорость стеклоочистителя; IV и VII–XI – включен прерывистый режим работы стеклоочистителя с увеличением паузы между двойными ходами до максимальной; V – выключен стеклоомыватель; VI – включена совместная работа стеклоочистителя и стеклоомывателя (самовозврат в поз. V, нефиксированное положение).

Расположение штекеров в соединительной колодке.

Возможные неисправности стеклоочистителя и способы их устранения.

 При включении стеклоочиститель не работает.

Во время работы щетки ударяются о детали кабины.

Неправильное положение щеток после выключения стеклоочистителя.

Стеклоочиститель работает только на одной скорости.

Стеклоочиститель не работает в прерывистом режиме.

Нет укладки щеток стеклоочистителя.

Стеклоочиститель не работает в режиме стеклоомывателя.

Омыватель ветрового стекла.

Стеклоомыватель состоит из бачка, в котором установлен насос с приводом от электродвигателя, жиклеров и шлангов.

Техническая характеристика омывателя.

• Номинальное напряжение, В — 12,
• Давление, развиваемое насосом омывателя при напряжении питания 13,4-13,6 В и закрытом выходном штуцере, МПа(кг/см 2 ), не менее, — 0,14-0,16 (1,4-1,6),
• а потребляемый ток, при этом, А, не более — 3,5.

При положительной температуре окружающего воздуха в качестве рабочей жидкости применяется чистая питьевая вода, при отрицательной температуре окружающего воздуха – специальные жидкости для автомобильных стеклоомывателей.

Возможные неисправности омывателя ветрового стекла и способы их устранения.

 Жидкость не поступает на ветровое стекло.

Реле прерывистой работы стеклоочистителя и реле укладки щеток стеклоочистителя.

Для создания прерывистой работы стеклоочистителя, укладки щеток при выключении стеклоочистителя, включения стеклоочистителя в режиме и стеклоомывателя используется электронное реле 526.3747-04.

Исправность реле можно проверить только при работе со стеклоочистителем.

Совместно с реле прерывистой работы используется реле укладки щеток стеклоочистителя 192.3777-01 с помехоподавительными диодами. При неисправности данное реле заменить на новое.

Поделиться ссылкой:

Рассмотрены автомобили Газель Некст 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 года выпуска.

Предохранитель прикуривателя расположен под номером F19/20A — Блок предохранителей в салоне

Содержание

Блок предохранителей в салоне.

Блок предохранителей в моторном отсеке.

Блок плавких вставок в моторном отсеке.

Дополнительные предохранители и реле для автомобиля с двигателем TDI 2.0.

Реле поворотов и аварийной сигнализации.

Расположение предохранителя прикуривателя в блоке расположенного в салоне.

Блок предохранителей в салоне.

где находится.

В салоне монтажный блок реле и предохранителей установлен под нижним декоративным щитком в па­нели приборов. Для доступа к монтажному блоку в салоне потяните за края двух углублений в нижнем декора­тивном щитке и, преодолевая со­противление фиксаторов, снимите щиток.

на внутренней стороне крышки нанесена схема расположения предохранителей и реле (актуальная информация для вашей модели).

схема расположения предохранителей и реле в блоке.

в зависимости от комплектации вашего автомобиля расположение (назначение) предохранителей реле может отличаться.

назначение предохранителей и реле.

Блок предохранителей в моторном отсеке.

где находится.

В моторном отсеке монтажный блок реле и предохранителей уста­новлен на надставке щита передка с левой стороны.

1.    Для доступа к монтажному блоку в моторном отсеке ото­жмите фиксатор крышки в направ­лении стрелки и снимите ее.

На внутренней стороне крышки нанесена схема расположения предохранителей.

схема расположения предохранителей и реле в блоке.

назначение предохранителей и реле.

Блок плавких вставок в моторном отсеке.

где находятся.

Блок расположен под капотом, справа на щитке передка.  Для доступа к предохранителям прижмите две пластмассовые защелки по бокам крышки и снимите крышку.

Запасные вставки закреплены под крышкой блока.

схема расположения предохранителей.

Автомобили с бензиновым двигателем.

1 — Общая плюсовая цепь автомобиля (90А)
2 — Резерв (60А)

Автомобили с дизельным двигателем.

1 — Предпусковой подогреватель воздуха (150А)
2 — Общая плюсовая цепь автомобиля (90А)
3 — Резерв (90А)
4 — Система управления двигателем (30A)

Дополнительные предохранители и реле для автомобиля с двигателем TDI 2.0.

Под капотом рядом с блоком предохранителей на кронштейне расширительного бачка расположены главное реле 1, предохранители 2 и 3 номиналом 5А, защищающие датчики системы управления двигателем. 

Реле поворотов и аварийной сигнализации.

Реле поворотов устанавливается непосредственно в подрулевом переключателе. Для доступа необходимо крестовой отверткой открутить два винта крепления верхней части кожуха, потянуть вверх и сниять верхнюю часть кожуха.

затем выворачиваем два винта крепления нижней части кожуха к рулевой колонке, расположенные в углублениях на нижней поверхности нижней части и снимаем нижнюю часть.

реле находится на переключателе поворотов.

Расположение предохранителя прикуривателя в блоке расположенного в салоне.

Предохранитель прикуривателя и розетки находится в блоке предохранителей расположенного в салоне под номером 19 (20А).

• 

  Клубная встреча в Москве
  Ваши предложения пишите тут! >

Внедрение разгрузочного реле в схему стеклоочистителя ( фотоотчет )

• Автор темы

  zanettii

• Дата начала

  10 Авг 2009

Рассмотрены автомобили Газель Бизнес с двигателями УМЗ 4216.

Блок предохранителей и реле находится в салоне с левой стороны.

Для доступа к предохранителям необходимо снять крышку , поддев ее пальцем снизу.

схема расположения предохранителей и реле в блоке Газель Бизнес.

расшифровка.

Обозначение реле.

К1 — Реле стеклоочистителя

К2 — Реле плафона двери

К3 — Реле противотуманных фар 

К4 — Реле обогрева зеркал

К5 — Реле ближнего света 

К6 — Реле насоса отопителя

К7 — Реле звукового сигнала

К8 — Реле дальнего света

Силовые предохранители Газель бизнес.

находятся на кронштейне крепления аккумулятора.

F1 (90А) — Силовая цепь генератора (соединение генератора с аккумуляторной батареей), контакты реле стартера, выключатель зажигания, предохранители F9, F10, F18, F21–F24, F26–F28

F2 (25А)-  Блок управления ABS

F3 (40А) — Блок управления ABS

F4 (90А) — Контакты реле ближнего и дальнего света, блок управления освещением

запасные предохранители расположены в крышке блока.

Под капотом на щитке передка закреплены три реле системы управления двигателем.

 1 – реле топливного насоса;

2 – реле муфты вентилятора;

3 – главное реле

Реле стартера Газель бизнес.

Дополнительное реле стартера закреплено на щитке передка, рядом с вакуумным усилителем

Электросхемы Газель Бизнес.

Схема соединений жгута проводов системы управления двигателем

1 – клапан продувки адсорбера; 2 – датчик положения дроссельной заслонки; 3 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 4 – муфта вентилятора; 5 – регулятор холостого хода; 6 – клемма D генератора; 7 – датчик сигнализатора аварийного давления масла; 8 – катушка зажигания; 9 – свечи зажигания; 10 – датчик абсолютного давления и температуры воздуха на впуске; 11 – датчик фаз; 12 – датчик положения коленчатого вала; 13 – колодка соединения со жгутом проводов управляющего датчика концентрации кислорода; 14 – управляющий датчик концентрации кислорода; 15 – датчик неровной дороги; 16 – датчик детонации; 17 – колодка соединения со жгутом проводов форсунок; 18 – форсунки; 19 – реле муфты вентилятора; 20 – главное реле; 21 – реле топливного насоса; 22, 23, 24 – колодки соединения с передним жгутом проводов; 25 – колодка соединения со жгутом проводов диагностического датчика концентрации кислорода; 26 – диагностический датчик концентрации кислорода; 27 – электронный блок управления двигателем (контроллер) МИКАС М10.3

Схема соединений переднего жгута проводов.

1 – блок-фара правая; 2 – стартер; 3 – аккумуляторная батарея; 4 – блок предохранителей в моторном отсеке; 5 – генератор; 6 – блок-фара левая; 7 – очиститель ветрового стекла; 8 – колодка соединения со жгутом проводов очистителя ветрового стекла; 9 – подкапотная лампа; 10, 16 – звуковой сигнал; 11 – омыватель ветрового стекла; 12, 14 – колодки соединения со жгутом проводов антиблокировочной системы тормозов; 13 – датчик уровня тормозной жидкости; 15 – реле стартера; 17 – кран отопителя; 18 – колодка соединения со жгутом проводов крана отопителя; 19 – насос дополнительного отопителя; 20, 21, 22 – колодки соединения со жгутом проводов системы управления двигателем; 23, 24 – колодки соединения с задним жгутом проводов; 25, 26 – колодки соединения со жгутом проводов панели приборов; 27 – колодка соединения (не используется)

Схема соединений жгута проводов панели приборов

1, 2 – колодки соединения (не используются); 3, 4 – колодки соединения с передним жгутом проводов, 5 – переключатель вентилятора дополнительного отопителя; 6 – правый подрулевой переключатель; 7 – выключатель звукового сигнала; 8 – спиральный кабель; 9 – реле поворотов; 10 – левый подрулевой переключатель; 11 – колодка соединения со жгутом проводов выключателя зажигания; 12 – выключатель зажигания; 13 – колодка соединения с правым нижним динамиком; 14 – колодка соединения с правым подрулевым переключателем; 15 – колодка соединения со жгутом проводов «массы»; 16 – колодка соединения с левым нижним динамиком  17 – правое наружное зеркало заднего вида; 18 – колодка соединения со жгутом проводов правой передней двери; 19 – колодка соединения со жгутом проводов наружного зеркала заднего вида; 20 – колодка соединения с верхним жгутом проводов салона; 21, 22 – колодки соединения с верхними динамиками; 23 – плафон освещения подножки; 24 – колодка соединения с нижним жгутом проводов салона; 25 – вентилятор дополнительного отопителя; 26 – дополнительный резистор (0,85 Ом, 35 Вт); 27 – выключатель света заднего хода; 28 – датчик скорости; 29 – выключатель сигнализатора включения стояночного тормоза; 30 – колодка соединения со жгутом проводов левой двери; 31 – колодка соединения со жгутом проводов наружного зеркала заднего вида; 32 – левое наружное зеркало заднего вида; 33 – правый плафон освещения салона; 34 – передний плафон освещения салона; 35, 36 – левые плафоны освещения салона; 37 – монтажный блок предохранителей и реле в салоне; 38 – реле обогрева зеркал; 39 – реле ближнего света; 40 – реле дальнего света; 41 – реле звукового сигнала; 42 – реле насоса отопителя; 43 – реле стеклоочистителя; 45 – предохранители; 46 – блок управления освещением; 47 – блок управления системой отопления и вентиляции; 48 – комбинация приборов; 49 – микромото-редуктор (ММР) привода заслонок обдува стекол и зоны ног; 50 – ММР привода заслонок дефлекторов панели приборов; 51 – ММР привода центральной заслонки; 52 – ММР привода заслонок рециркуляции; 53 – розетка; 54 – прикуриватель; 55 – вентилятор отопителя; 56 – электронный регулятор частоты вращения вентилятора отопителя; 57 – плафон освещения вещевого ящика; 58 – выключатель плафона освещения вещевого ящика; 59 – выключатель освещения салона; 60 – датчик положения педали тормоза и выключатель сигналов торможения; 61, 62 – колодки подключения к головному устройству звуковоспроизведения; 63 – колодка соединения (не используется); 64 – колодка соединения с удлинителем; 65 – колодка соединения с вентилятором отопителя

Схема соединений заднего жгута проводов

1, 2 – колодка соединения с передним жгутом проводов; 3 – топливный модуль; 4 – колодка соединения со жгутом проводов заднего правого фонаря; 5 – колодка соединения со жгутом проводов заднего левого фонаря; 6 – задний правый фонарь; 7 – задний левый фонарь; 8 – фонари освещения номерного знака