Снятие и установка задних подкрылков Лада Веста, артикул подкрылка

Артикул левого и правого заднего подкрылка для автомобиля лада веста

Проклеенная шумоизоляция под днищем, предлагаемая компанией “ТОТЕМ”, сегодня пользуется большим спросом у владельцев Lada Vesta, так как экономит время пользователя.

N LS.52.33003 – левый задний (при установке без стандартного войлока) NLS.53.34.004 – правый передний (при установке без стандартного войлока)

Для универсала:TOTEM.S.52.33.003 – левый задний TOTEM.S.52.33.004 – правый задний

При выборе подкрылков будьте внимательны, они бывают двух типов: первый и второй устанавливаются поверх войлочного бордюра (в связи с этим демонтаж заводского элемента не требуется), а третий вариант устанавливается на глухую арку.

Жидкие подкрылки

Если раньше такие покрытия не пользовались спросом, то сейчас их популярность растет. Этот слой антикора (жидкого) наносится внутри арок. На самом деле у этого метода есть свои преимущества:

– Явное улучшение звукоизоляционных свойств, что особенно актуально, так как все модели B-класса страдают от недостаточной звукоизоляции, особенно в колесных арках;

– долгий срок службы, обычно 5 лет;

— переносит перепады температур.

Кроме того, данный состав можно наносить своими силами. Однако пользоваться кисточкой хотят не все, тем более что с точки зрения эстетики такой вариант выполнения не самый лучший, тогда как компрессор и прочее оборудование, позволяющее работать со сжатым воздухом, есть не у всех.

Как снять задние фетровые подкрылки своими руками лада веста

Первое, что необходимо снять – это брызговик, который крепится к бамперу саморезами, иначе он будет мешать нам снять брызговик. Само крыло удерживается на месте пластиковыми винтами по периметру, которые необходимо открутить, прежде чем приступить к процессу снятия.

Как видите крепежных элементов на подкрылке мало, однако, есть конструкционные особенности, которые помешают снять задний подкрылок. Перед задним правым подкрылком проходит заливная горловина топливного бака, разбирать всю систему ради снятия одного подкрылка нецелесообразно, поэтому чаще всего подкрылок просто надрезается в необходимом месте, как это показано на фотографии ниже:

Как установить задние пластиковые подкрылки своими руками на лада веста

Амортизатор, датчик ABS и углубление в заливной горловине – все это особенности пластиковых задних крыльев. Установка включает в себя несколько этапов:

1. Очистите колесную арку от грязи
2. Если на кузове имеются сколы и/или повреждения, обработайте поверхность специальным составом, защищающим ее от коррозии
3. Установите брызговик в исходное положение и закрепите его с помощью предусмотренных креплений.

Какие подкрылки выбрать?

На первый взгляд, вопрос кажется простым, но важно принять во внимание обилие доступных аналогичных продуктов. Все их можно разделить на три категории:

1. Универсальные подкрылки;
2. Фирменные подкрылки;
3. Жидкие подкрылки.

Критерии выбора

Они достаточно просты. В первую очередь необходимо визуально оценить изделия на наличие трещин, изломов и других повреждений. Также следует обратить внимание на толщину материала, чтобы он не был слишком тонким (в этом случае он будет легко пробиваться сквозь камни). Следует также оценить пластичность материала. Конечно, не рекомендуется покупать изделия из пластика – только ПНД.

Продукт должен быть настроен на защиту наиболее уязвимых мест колесных арок. Также настоятельно рекомендуется приобретать только те брызговики, которые устанавливаются на стандартные кронштейны, чтобы избежать сверления кузова. Если их необходимо просверлить, их следует обработать антикоррозийным средством.

Кроме того, не обманывайтесь экономией. Качественные фартуки для Весты стоят не очень дорого, поэтому сэкономить больше 300-400 рублей (на комплекте) не получится. Но через несколько лет вам придется покупать новый комплект.

Нужно ли ставить подкрылки

Крыло на колесиках – преимущества и недостатки:

• Они защищают колесную арку от грязи, влаги и камней, а также служат дополнительной звукоизоляцией
• Они могут способствовать образованию ржавчины из-за повышенной влажности под аркой. Ржавчина также может быть вызвана дополнительными отверстиями в кузове, которые возникают при установке локеров.

Принесет ли грунтовка пользу или вред, зависит не только от конструкции детали, но и от способа ее установки. Хорошим решением является выбор шкафов для Lada Vesta без саморезов, которые удерживаются только стандартными кронштейнами корпуса. Если вам все же придется сверлить дополнительные отверстия для крепления шпал, не забудьте защитить кузов в этом месте от коррозии.

Тесты журнала “ЗаРулем” показали, что установка подкрылков (с КВИ) снижает шум от дороги. На примере Lada Vesta шум в салоне снизился на 0,8-1 дБ.

Нужны ли подкрылки весте?

С одной стороны, выгода от этого очевидна:

— защита от грязи и камней;

Дополнительная шумоизоляция.

Однако это решение не лишено недостатков. В частности, этот компонент может вызвать коррозию, поскольку между ним и металлом арки находится большое количество влаги, так как капли воды не успевают испаряться. Однако если не покупать универсальные промежуточные крылья, для которых необходимо сверлить дополнительные отверстия, риск появления ржавчины можно свести к минимуму.

Поэтому вывод может быть только один – праймеры Vesa незаменимы.

Производители и цены

В момент покупки или заказа вы должны указать кузов вашей Vesta, чтобы избежать путаницы.

Универсальные подкрылки

Эти продукты обычно имеют низкую цену и низкое качество. Они изготовлены из пластика, что подразумевает следующие неприятные характеристики:

– хрупкость, которая проявляется в виде инея, когда пластик “затвердевает” и становится чрезмерно хрупким. Следовательно, трещины в днище были вызваны ударами камней и кусков льда;

– плохо переносят жару, они размягчаются при высокой температуре;

– периодическая замена – срок службы данного типа изделий обычно не превышает 3 лет

Установка заднего подкрылка

По аналогичному принципу она производится. Единственный момент – элемент должен быть наглухо закрыт от бампера и арки.

Крылья Lada Vesta и их правильная установка обеспечивают не только защиту кузова от мусора, воды и камней. Виброизоляционные наклейки иногда значительно улучшают защиту.

Установка переднего подкрылка

Сначала поднимите Vesta и снимите переднее колесо. Затем снимите крыло, выкрутите саморезы, необходимые для крепления детали, и извлеките поршни.

Затем установите накладку спойлера на колесную арку так, чтобы отверстия в накладке совпали с отверстиями в кузове. Остается только вкрутить саморезы, вставить пистоны и прикрутить брызговик.

Установка подкрылков на весту

Установка оказывает большое влияние на результат.

Фирменные подкрылки

Они обладают значительно лучшими эксплуатационными качествами. Во-вторых, потому что они изготовлены не из ПНД (полиэтилена низкого давления), а из обычного пластика. Их преимущества:

— хорошо переносит перепады температуры – не происходит растрескивания и размягчения, а также изменяются физические свойства.

Прочность – эти крылья легко выдерживают удары камней и льда, исходящие от колес седана;

– Отличная устойчивость к ультрафиолету (даже при длительном и интенсивном воздействии);

– Типичный срок службы составляет 7-8 лет или более.