New Vesta
Главная / Двигатель
Назад

ТО-2 (30 000)

Опубликовано: 17.06.2023
0
48
Оцените статью!
ТО-2 (30 000)

Официальный дилер Volkswagen

Для всех моделей Фольксвагена применяется определенный интервал 15 000 км по пробегу или 1 год по времени, что наступит раньше. Однако для тяжелых условий эксплуатации, а к ним относят:

  • преобладающее движение в крупных мегаполисах с плотным трафиком;
  • поездки в горах, при сильной запыленности или систематической высокой влажности (приморские территории) атмосферы;
  • буксировку прицепа и т. д.,

пробег до следующего сервисного обслуживания рекомендуется сокращать, но насколько, официальных предписаний нет. На практике, владельцы Тигуанов зачастую сокращают сроки замены масел и фильтров в двигателе до 7 500 км, а остальные регламентные работы выполняют по графику.

ТО-2 (30 000)

Логотип

СодержаниеПоказать

Рассчитать цену ТО Фольксваген в 3 клика

Калькулятор покажет: стоимость обслуживания, перечень работ и
расходники.

Итого по работам

Итого по запчастям

Запчасти для ${ parts_title }

Сравните стоимость техобслуживания с другим пробегом или двигателем

Расчеты для популярных моделей – перечень работ и
расходники

Профильный автосервис Фольксваген

Специализированный техцентр VAG по ремонту и обслуживанию.

Дешевле официалов на 40%

Существенная экономия – при отличном сервисе.

Гарантия на ремонт до 2 лет

До 24 месяцев или 60 000 км. Мы уверены в качестве .

Отремонтируем за 1 день

На складе – 4000 запчастей в наличии. Не нужно ждать.

Обоснованная и приемлемая

Если дилер предлагает дорогостоющую замену – не тратье деньги зря, приезжайте в VAG сервис Санрено.

Продиагностируем авто перед ремонтом – исключим замену исправных элементов.

Долговечный и честный

Ремонт под ключ

– постоянные, приезжают к нам регулярно. Большинство – по рекомендации знакомых.

Последнее редактирование модератором: 30 Мар 2016

Сургутский дилер ФВ как то настораживает, от знакомых ничего хорошего не слышал, цена на ТО 2 несколько поражает.. А где это у нас еще есть близко дилеры? По моему кроме Интертехсервиса этого ближайший в Тюмени только.

А где это у нас еще есть близко дилеры? По моему кроме Интертехсервиса этого ближайший в Тюмени только.

правда сам еще не ездил был только в ИнтерТехЦентр,
причем только вопросы задавал, уровень меня поразил. ощущение что попал в команду недоученных ПТУшников (не в обиду тем кто учился).
ничего не знают ничего не понимают ничего не слышат с первого раза, зато смеются по любому поводу.

у меня таже проблема:) все равно придется добавлять 5 тр на хотель и тп

да уж,включая транспортные и “бытовые” расходы ТО золотое получается

Сургут.”ИнтерТехСервис”
Пробег 29400км. Следующее ТО при пробеге 44400 +/-500км

Ну это логично. Между сервисом не должно быть более 15000 или 1 года. Если приехать в 5тыщ, то следующий раз 20 будет. Все по честному :)

А вот это уже странно. Были бы механические повреждения, тогда понятно – сам ударил, гарантия не работает. Тут же все наоборот:confused:

А это что за прикол такой? Сброс сервисного индикатора чтоли? Фигасе:eek:
Я вот знаю на Туре можно в БК самому сбросить индикатор – секундное дело, у нас нельзя так случайно?

Я вот знаю на Туре можно в БК самому сбросить индикатор – секундное дело, у нас нельзя так случайно?

Судя по мануалу, у нас тож можно :)

ребята с джеты показывали,алгоритм непомню,но очень просто

Судя по мануалу, у нас тож можно :)

Я готов за 600р ездить всем сбрасывать. Нефиговый выхлоп :)

про ТО ровно через 15т км. Че за ерунда? Если типа подъехать через 15200км то все? Машина развалится? Должны быть допуски +-1000-2000км. Даже если не брать в расчет что то что человека заставлять угадывать до километра это унизительно, нужно еще понимать что не все живут в той же Москве где много дилеров и чисто в километрах растояние не особо велико (ну я про мото часы в пробках конечно не буду :) ). В условиях как например у нас дилер может оказатся в 300-500 км, а запись на ТО за месяц вперед. Вот и гадайте сколько будет км когда туда подъедете..

про ТО ровно через 15т км. Че за ерунда? Если типа подъехать через 15200км то все? Машина развалится? Должны быть допуски +-1000-2000км. Даже если не брать в расчет что то что человека заставлять угадывать до километра это унизительно, нужно еще понимать что не все живут в той же Москве где много дилеров и чисто в километрах растояние не особо велико (ну я про мото часы в пробках конечно не буду :) ). В условиях как например у нас дилер может оказатся в 300-500 км, а запись на ТО за месяц вперед. Вот и гадайте сколько будет км когда туда подъедете..

Ну что вы так все буквально понимаете? Успокойтесь, есть допуски, никто на заставляет приезжать вас километр в километр. +/-500км вроде, точно не помню.

Ну что вы так все буквально понимаете? Успокойтесь, есть допуски, никто на заставляет приезжать вас километр в километр. +/-500км вроде, точно не помню.

потому что в РФ особенно в некрупных городах у дилеров немецких марок явно развитая мания величия. и очень часто с ними приходится ругаться и, что называется, качать права.
каждый подмастерье мнит себя владельцем завода, и постоянно требуется ставить их на место, а это трата времени.

короче попросил я ее пробить темку с регулировкой замков,

что то я упустил, а какая проблема с замками?

Регулировка скобы замка
Инструкцияt Ниже описаны регулировочные работы только для правой передней двери. Регулировка левой двери производится аналогичным образом.
t Передняя дверь при закрывании должна запираться без дополнительных усилий и плотно прилегать.
t Запрещается посредством регулировки скобы замка приподнимать или опускать переднюю дверь.
С помощью регулировки скобы замка можно отрегулировать положение двери в случае,
l когда передняя дверь не располагается заподлицо задней.

– Ослабить крепление скобы замка -1-, ослабив болты -2- на стойке А.
– Регулируя положение скобы -1- добиться, чтобы передняя дверь в закрытом положении находилась заподлицо с задней (для снижение аэродинамических шумов).
– Закрутить болты -2- крепления скобы замка -1-.
Моменты затяжки: болтов -2- 20 Нм.


  • регулировка двери.jpg

    14.5 KB

    · Просмотры: 95


  • скоба.jpg

    13.1 KB

    · Просмотры: 42

Последнее редактирование: 13 Авг 2009

как один из вариантов попробуй детской присыпкой обработать

Приближается данная отметка, сейчас пробег по одометру – 85000, возраст авто – 2 года 7 месяцев. Кроме стандартных масла/фильтров/свечей/колодок планируется к замене топливный фильтр ( 1 раз менял его на 60000), тормозная жидкость.
Хотел уточнить про антифриз – может и его тоже пришло время поменять? И что ещё лучше сделать дополнительно? Жду советов и мнений!)

Speedo, антифриз проверить специальным спектрометром вага на температуру замерзания, более ничего с ним не надо делать. Если температура замерзания низка – добавить чистого концентрата в систему охлаждения.

Приближается данная отметка, сейчас пробег по одометру – 85000, возраст авто – 2 года 7 месяцев. Кроме стандартных масла/фильтров/свечей/колодок планируется к замене топливный фильтр ( 1 раз менял его на 60000), тормозная жидкость.
Хотел уточнить про антифриз – может и его тоже пришло время поменять? И что ещё лучше сделать дополнительно? Жду советов и мнений!)

Ко всему перечисленному добавлю глянуть состояние натяжителя цепи ГРМ (если у тебя цепь) . Насколько он вылез.

titanik, если нет треска из движка и ошибок по несоответствию колена и распредов – то лезть туда не стоит.

планируется к замене топливный фильтр ( 1 раз менял его на 60000)

+1.
Правда и бензин всегда один (в нашей стране) и практически с одной и той же заправки.

Добавлено через 9 минут

titanik, если нет треска из движка и ошибок по несоответствию колена и распредов – то лезть туда не стоит.

Последнее редактирование: 15 Окт 2013

S.V.V, у меня не получается заправляться на одной заправке, да и часты поездки загород, поэтому мне так спокойнее. Хотя тот факт, что вы его 120 тысяч не меняли навёл к размышлениям)
Сам фильтр (там фланец с патрубками, датчиком уровня топлива и самим фильтром) у партёров клуба – 4800 + замена его на пару тысяч точно тянет, ведь нужно в бензобак залезть, не самая простая регламентная процедура

Читайте также:  Как поменять лампу ближнего света на весте?

Speedo, Ну я тоже не с одной колонки лью))) Но сеть заправок одна. Хотя в дальних поездках (от 500 километров) приходится заливаться не в “своей” сети. )))

titanik, перебдеть никогда не будет лишним, согласен. :)

Cap


А я тоже не понял, зачем менять топливный? На 60 же меняли. ИМХО рано еще.

Cap, может быть и рано, по мне – лучше подстраховаться, иногда вынужден заправляться на не самых проверенных заправках (поездки загород). Хотя, с учётом того, что люди по 120 тысяч его не меняют, можно и отложить замену.

S.V.V, у меня не получается заправляться на одной заправке, да и часты поездки загород, поэтому мне так спокойнее. Хотя тот факт, что вы его 120 тысяч не меняли навёл к размышлениям)
Сам фильтр (там фланец с патрубками, датчиком уровня топлива и самим фильтром) у партёров клуба – 4800 + замена его на пару тысяч точно тянет, ведь нужно в бензобак залезть, не самая простая регламентная процедура

Не боги горшки обжигают. Не нужно боятся. Приятель на Пассате В3, с внезапно сдохшим насосом в бензобаке, застрял в 80 км от границы РФ- Фин (на территории Финки). И ничего, купил у нас на разборке, приехал к нему и в свете фонариков по локоть в бензобаке поменял всё, что надо. Про неимоверную сложность , трудоёмкость и соотв. цену – это пусть менеджеры ОД клиентам рассказывают.

Добавлено через 5 минут

Cap, может быть и рано, по мне – лучше подстраховаться, иногда вынужден заправляться на не самых проверенных заправках (поездки загород). Хотя, с учётом того, что люди по 120 тысяч его не меняют, можно и отложить замену.

Это ж куда надо периодически ездить, чтобы не хватало 85-90 л нормального бензина?? Я в Финку еду заливаю полный бак по горлышко и 10 л. канистру. В России никто по канистрам не ограничивает. Итого на 700-750 км хватает всегда. Зато уверен на все 146%, что не встряну гденить в зарубежье. Эвакуатор оттуда или ремонт там – просто космические расценки.:cool:

Последнее редактирование: 18 Окт 2013

titanik, я всё понял, замену фильтра отложу до 120, как предписывет регламент.

Полностью согласен, у меня ничего не трещало, а просто неожиданно загорелся чек и все, приехал к ОД приговорили цепь
Так что я бы с таким пробегом попросил бы посмотреть, у меня накрылась на 57ткм, дас ауто однако

CHIF

CHIF

Почётный Тигуановод


Ребята, конечно не в тему но один вопрос, а где этот натяжитель цепи с рисками можно увидеть не разбирая мотор 2.0. Это я к чему, у меня до ОД 500 верст если что, чтобы успеть.

Ребята, конечно не в тему но один вопрос, а где этот натяжитель цепи с рисками можно увидеть не разбирая мотор 2.0. Это я к чему, у меня до ОД 500 верст если что, чтобы успеть.
А яне понимаю , что ты в этой теме делаеш ?

Для быстрой записи на услугу, просто оформите заявку:

1.4 л, 150 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) – 1.4 TSI
2.0 л, 170 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD) – 2.0 TDI
2.0 л, 200 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) – 2.0 TSI

1.4 л, 125 л.с., бензин, МКПП, передний привод – 1.4 TSI 
1.4 л, 150 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) – 1.4 TSI
2.0 л, 150 л.с., дизель, робот, полный привод (4WD) – 2.0 TDI
2.0 л, 180 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD) – 2.0 TSI
2.0 л, 220 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD) – 2.0 TSI

Рекомендуемый производителем интервал планового технического обслуживания Volkswagen каждые 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев согласно регламенту ТО, в зависимости от того, что наступит ранее.

Специалисты автомастерской ShedSkills рекомендуют проводить плановое ТО не реже, чем раз в 8-10 тыс км пробега. Эти меры необходимы при эксплуатации автомобилей в условиях Уральского региона (климат, трафик, дорожное покрытие и тп).

  • Замена тормозной жидкости 1 раз в 2 года
  • Дизбактеризация системы кондиционирования воздуха 1 раз в год

Первое ТО (15000 км.) :

  • Компьютерная диагностика неисправностей
  • Осмотр передних тормозных колодок
  • Осмотр задних тормозных колодок
  • Замена моторного масла
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пробки масляного поддона
  • Замена воздушного фильтра (для дизельных двигателей)
  • Замена топливного фильтра (для дизельных двигателей)
  • Замена салонного фильтра
  • Проверка уровня технических жидкостей (жидкость гидроусилителя руля, антифриз, тормозная жидкость)

Второе ТО (30000 км.) :

  • Компьютерная диагностика неисправностей
  • Осмотр передних тормозных колодок
  • Осмотр задних тормозных колодок
  • Замена моторного масла
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пробки масляного поддона
  • Замена воздушного фильтра
  • Замена топливного фильтра 
  • Замена салонного фильтра
  • Проверка уровня технических жидкостей (жидкость гидроусилителя руля, антифриз, тормозная жидкость)

Третье ТО (45000 км):

  • Компьютерная диагностика неисправностей
  • Осмотр передних тормозных колодок
  • Осмотр задних тормозных колодок
  • Замена моторного масла
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пробки масляного поддона
  • Замена воздушного фильтра (для дизельных двигателей)
  • Замена топливного фильтра (для дизельных двигателей)
  • Замена свечей зажигания (для бензиновых двигателей)
  • Проверка уровня технических жидкостей (жидкость гидроусилителя руля, антифриз, тормозная жидкость)

Четвертое ТО (60000 км):

  • Компьютерная диагностика неисправностей
  • Осмотр передних тормозных колодок
  • Осмотр задних тормозных колодок
  • Замена моторного масла
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пробки масляного поддона
  • Замена воздушного фильтра
  • Замена топливного фильтра 
  • Замена салонного фильтра
  • Проверка уровня технических жидкостей (жидкость гидроусилителя руля, антифриз, тормозная жидкость)
  • Замена масла муфты Haldex (для полного привода)
  • Осмотр ремня/цепи ГРМ

Пятое ТО (75000 км):

  • Компьютерная диагностика неисправностей
  • Осмотр передних тормозных колодок
  • Осмотр задних тормозных колодок
  • Замена моторного масла
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пробки масляного поддона
  • Замена воздушного фильтра (для дизельных двигателей)
  • Замена топливного фильтра (для дизельных двигателей)
  • Проверка уровня технических жидкостей (жидкость гидроусилителя руля, антифриз, тормозная жидкость)

Шестое ТО (90000 км) :

  • Компьютерная диагностика неисправностей
  • Осмотр передних тормозных колодок
  • Осмотр задних тормозных колодок
  • Замена моторного масла
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пробки масляного поддона
  • Замена воздушного фильтра
  • Замена топливного фильтра 
  • Замена салонного фильтра
  • Проверка уровня технических жидкостей (жидкость гидроусилителя руля, антифриз, тормозная жидкость)

Седьмое ТО (105000 км) :

  • Компьютерная диагностика неисправностей
  • Осмотр передних тормозных колодок
  • Осмотр задних тормозных колодок
  • Замена моторного масла
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пробки масляного поддона
  • Замена воздушного фильтра (для дизельных двигателей)
  • Замена топливного фильтра (для дизельных двигателей)
  • Замена свечей зажигания (для бензиновых двигателей)
  • Проверка уровня технических жидкостей (жидкость гидроусилителя руля, антифриз, тормозная жидкость)

Восьмое ТО (120000 км) :

  • Компьютерная диагностика неисправностей
  • Осмотр передних тормозных колодок
  • Осмотр задних тормозных колодок
  • Замена моторного масла
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пробки масляного поддона
  • Замена воздушного фильтра
  • Замена топливного фильтра 
  • Замена салонного фильтра
  • Замена масла муфты Haldex ( для полного привода)
  • Замена ремня/цепи ГРМ

Бензин 1. 4 TSI (110 кВт)

  • Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пробки масляного поддона
  • Замена салонного фильтра
  • Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пробки масляного поддона
  • Замена салонного фильтра
  • Замена топливного фильтра
  • Замена воздушного фильтра
  • Замена свечей зажигания
  • Замена передних колодок**
  • Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пробки масляного поддона
  • Замена салонного фильтра
  • Замена задних колодок**
  • Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пробки масляного поддона
  • Замена салонного фильтра
  • Замена топливного фильтра
  • Замена воздушного фильтра
  • Замена свечей зажигания
  • Замена передних колодок**
  • Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пробки масляного поддона
  • Замена салонного фильтра
  • Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пробки масляного поддона
  • Замена салонного фильтра
  • Замена топливного фильтра
  • Замена воздушного фильтра
  • Замена свечей зажигания
  • Замена задних колодок**
  • Замена передних колодок**
  • Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пробки масляного поддона
  • Замена салонного фильтра
  • Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пробки масляного поддона
  • Замена салонного фильтра
  • Замена топливного фильтра
  • Замена воздушного фильтра
  • Замена свечей зажигания
  • Замена передних колодок**
  • Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пробки масляного поддона
  • Замена салонного фильтра
  • Замена задних колодок**
  • Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пробки масляного поддона
  • Замена салонного фильтра
  • Замена топливного фильтра
  • Замена воздушного фильтра
  • Замена свечей зажигания
  • Замена передних колодок**
Читайте также:  Gb 102m big filter отзывы

Замена тормозной жидкости

  • через 3 года сначала эксплуатации, затем каждые 2 года

Заменить масло в муфте Haldex (только для полного привода 4 motion)

  • каждые 60000км (до 2009 мод.года) , через 3 года (с 2010 мод.года)

** Колодки меняются по состоянию

Замены согласно сроку эксплуатации

Во время технического осмотра авто, нужно проводить замены некоторых компонентов, чтобы предотвратить поломки и сделать так, чтобы ваш фольксваген прослужил как можно дольше.

Каждый год во время техосмотра нужно производить замену следующих компонентов автомобиля:

  • Масляной фильтр;
  • Моторное масло;
  • Топливный фильтр;
  • Воздушный фильтр;
  • Салонный фильтр;
  • Пробка масляного поддона.

Каждые 2 года

Каждые два года в вашем VW Tiguan заменяйте:

  • Тормозная жидкость;
  • Масло в Handlex;

Каждые 6 лет

Через 6 лет во время каждого ТО необходимо заменить:

  • Свечи зажигания;
  • Датчики давления в шинах;
  • Элементы воздушного фильтра.

Преимущества обслуживания у официального дилера
Volkswagen

ТО-2 (30 000)

Гарантии

  • Сохранение заводской гарантии
  • Двухлетняя гарантия на оригинальные детали и аксессуары
  • Гарантия на выполненные сервисные работы

ТО-2 (30 000)

Профессионализм и качество

  • Соблюдение высоких стандартов качества
  • Проведение работ с использованием специального оборудования
  • Использование только оригинальных деталей
  • Интерактивная приёмка автомобиля с планшетом
  • Прозрачное ценообразование и детализация счёта

ТО-2 (30 000)

Удобство и комфорт

  • Поддержка 24/7
  • Обеспечение мобильности
  • Комфортные условия в сервисных центрах

Перечень работ при ТО-4, пробег 60 000 км.

ТО на 60 000 км. добавит к прошлому сервису следующие работы:

  • Замените салонный фильтр.
  • Заменить свечи зажигания.
  • Визуально осмотрите шаровые опоры, подшипники колёс, оси, соединительные тяги, концы рулевой тяги и втулки стабилизатора на наличие повреждений и люфта.
  • Визуально осмотрите кузов и днище на предмет коррозии.
  • Визуально осмотрите тормозную систему на предмет утечек и повреждений.
  • Проверьте выхлопную систему на наличие повреждений и утечек.
  • Проверьте передние и задние винтовые пружины и амортизаторы.
  • Смажьте замок капота.
  • Проверьте внутреннее освещение: освещение бардачка, прикуриватель/розетки, багажное отделение и все сигнальные лампы.
  • Проверьте состояние ремня безопасности.
  • Проверьте, почистите и смажьте панорамный люк, если это возможно.
  • Визуально осмотрите защиту днища, обшивки, прокладки проводов и других запчастей на наличие повреждений.
  • Визуально осмотрите лобовое стекло на наличие повреждений.

Антифриз для автомобиля Volkswagen Tiguan
Замена антифриза на Volkswagen Tiguan

Tiguan

Дизель 2. 0 TDI (103 кВт)

  • Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пробки масляного поддона
  • Замена салонного фильтра
  • Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пробки масляного поддона
  • Замена салонного фильтра
  • Замена топливного фильтра
  • Замена воздушного фильтра
  • Замена передних колодок**
  • Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пробки масляного поддона
  • Замена салонного фильтра
  • Замена задних колодок**
  • Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пробки масляного поддона
  • Замена салонного фильтра
  • Замена топливного фильтра
  • Замена воздушного фильтра
  • Замена передних колодок**
  • Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пробки масляного поддона
  • Замена салонного фильтра
  • Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пробки масляного поддона
  • Замена салонного фильтра
  • Замена топливного фильтра
  • Замена воздушного фильтра
  • Замена ремня ГРМ
  • Замена задних колодок**
  • Замена передних колодок**
  • Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пробки масляного поддона
  • Замена салонного фильтра
  • Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пробки масляного поддона
  • Замена салонного фильтра
  • Замена топливного фильтра
  • Замена воздушного фильтра
  • Замена передних колодок**
  • Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пробки масляного поддона
  • Замена салонного фильтра
  • Замена задних колодок**
  • Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пробки масляного поддона
  • Замена салонного фильтра
  • Замена топливного фильтра
  • Замена воздушного фильтра
  • Замена передних колодок**

Заменить масло в муфте Haldex (только для полного привода 4 motion)

  • каждые 60000км (до 2009 мод.года) , через 3 года (с 2010 мод.года)

Замена тормозной жидкости

  • через 3 года сначала эксплуатации, затем каждые 2 года

** Колодки меняются по состоянию

Записаться на сервис

Регламент ТО — какие работы проводятся?

Техобслуживание Volkswagen Tiguan рекомендуется проводить каждые 15 тыс. км или спустя год эксплуатации — зависит от того, что наступит раньше. На каждом ТО производится замена масла, а также масляного и салонного фильтров. Через 30 тыс. км пробега меняют воздушный фильтр, свечи зажигания на моделях с бензиновым двигателем и топливный фильтр на автомобилях с дизельным агрегатом.

В регламент ежегодного ТО также входит обязательный инспекционный сервис — комплекс диагностических работ, при которых осматриваются все системы Фольксваген Тигуан. Не для всех технических жидкостей и запчастей регламент предусматривает конкретные сроки замены. Износ деталей зависит не только от пробега, но и от манеры вождения, исправности других систем кроссовера, качества дорог и топлива, соблюдения условий эксплуатации. Чтобы оценить состояние всех узлов и при необходимости заменить запчасти, проводится инспекционный сервис.

  • Осмотр деталей подвески.
  • Проверку состояния ремней/цепи.
  • Диагностику системы кондиционирования.
  • Настройку приборов освещения.
  • Проверку всех систем на утечку технических жидкостей.
  • Компьютерную диагностику двигателя, КПП и других систем.
  • Оценку уровня масла в АКПП.
  • Проверку тормозной системы: колодок, дисков, шлангов.

Замена масла в АКПП производится каждые 60 тыс. км, а тормозной жидкости — каждые 2 года или 30 тыс. км пробега. Первая замена тормозной жидкости на Volkswagen Tiguan выполняется через 3 года эксплуатации.

Перечень работ для ТО-1 (15 тыс. км)

Регламент ТО Тигуан предусматривает компьютерную диагностику неисправностей, осмотр ходовой, в том числе передних и задних тормозных колодок. Замене подвергаются следующие элементы:

  • пробка масляного поддона;
  • моторное масло;
  • масляной и салонный фильтры.

Специалисты также осматривают воздушный фильтр, свечи зажигания и уровень охлаждающей жидкости.

Акции и спецпредложения


ТО-2 (30 000)



Четное или нечетное?



ТО-2 (30 000)



Озонирование. Дышите глубже



ТО-2 (30 000)



АВИЛОН. Как по маслу!


Перечень работ при ТО-1 15 000 км. пробега

Первое ТО Volkswagen Tiguan потребуется через 15 000 км. и будет включать в себя следующие работы:

  • Замените моторное масло и масляный фильтр.
  • Проверьте тормозные колодки, в частности толщину тормозных колодок и состояние тормозных дисков спереди и сзади.
  • Сбросьте интервал обслуживания, если это возможно.

В зависимости от модельного года и комплектации, регламент может незначительно отличаться. Поэтому лучше проводить ТО Volkswagen Tiguan в сертифицированных центрах.
Диагностика ходовой автомобиля

Перечень работ при ТО-2 на 30 000 км. пробега

Когда Volkswagen Tiguan достигнет пробега в 30 000 км., работа станет намного более масштабной. Техническое обслуживание будет включать в себя вышеупомянутый сервис, а также следующее:

Фильтр масла Volkswagen Tiguan
Замена масляного фильтра

Особенности технического обслуживания

Фольксваген Тигуан — надежный и универсальный автомобиль. Чтобы он сохранил свои характеристики, следует проводить техосмотр после каждых 15 тысяч километров пробега. Во время планового ТО специалисты обновляют масляной и салонный фильтры, меняют масло и осматривают основные узлы транспортного средства. А если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, например, городских пробках или с нагруженным прицепом, операции по замене «расходников» следует проводить чаще.

Бензин 2. 0 TSI (125 кВт)

  • Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пробки масляного поддона
  • Замена салонного фильтра
  • Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пробки масляного поддона
  • Замена салонного фильтра
  • Замена топливного фильтра
  • Замена воздушного фильтра
  • Замена свечей зажигания
  • Замена передних колодок**
  • Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пробки масляного поддона
  • Замена салонного фильтра
  • Замена задних колодок**
  • Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пробки масляного поддона
  • Замена салонного фильтра
  • Замена топливного фильтра
  • Замена воздушного фильтра
  • Замена свечей зажигания
  • Замена передних колодок**
  • Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пробки масляного поддона
  • Замена салонного фильтра
  • Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пробки масляного поддона
  • Замена салонного фильтра
  • Замена топливного фильтра
  • Замена воздушного фильтра
  • Замена свечей зажигания
  • Замена задних колодок**
  • Замена передних колодок**
  • Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пробки масляного поддона
  • Замена салонного фильтра
  • Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пробки масляного поддона
  • Замена салонного фильтра
  • Замена топливного фильтра
  • Замена воздушного фильтра
  • Замена свечей зажигания
  • Замена передних колодок**
  • Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пробки масляного поддона
  • Замена салонного фильтра
  • Замена задних колодок**
  • Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пробки масляного поддона
  • Замена салонного фильтра
  • Замена топливного фильтра
  • Замена воздушного фильтра
  • Замена свечей зажигания
  • Замена передних колодок**
  • https://volkswagen2.ru/reglament-tehnicheskogo-obsluzhivanija-folksvagen-tiguan-to-1-2-3-4/
  • https://remam.ru/raznoe/reglament-to-volkswagen-tiguan.html
  • https://audiservice-bryansk.ru/reglament-to/volkswagen/tiguan/
  • https://AutoTO.org/volkswagen/13-reglament-to-tiguan.html
  • https://avtonam.ru/to-volkswagen/to-tiguan/reglament-to-tiguan-2/
  • https://carsclick.ru/volkswagen/obsluzhivanie/vse-o-tehnicheskom-obsluzhivanii-folksvagen-tiguan/
  • https://www.sever-vw.ru/owners/service/tiguan-service/
Читайте также:  Как снять зеркало заднего вида на весте

Перечень работ для ТО-2 (30 тыс. км)

Повторное техобслуживание проводится после преодоления 30 тысяч километров. Процедура имеет сходства с ТО-1, но в данном случае замене подвергаются топливный и воздушный фильтрующий элемент и свечи зажигания на бензиновых двигателях. Специалисты промывают инжектор, чтобы не допускать засорения силового агрегата.

Третье, четвертое и пятое техобслуживание, проводимое после 45, 60 и 75 тысяч километров пробега соответственно, практически не отличаются друг от друга. Новые свечи зажигания на Тигуане устанавливаются через 60 тысяч километров.

Регламент ТО VW Tiguan

Перечень работ при пробеге 120 000 км.

Когда Tiguan преодолеет 120 000 км., осуществляются те же работы по техобслуживанию, что и на 60 000 км., а также необходимо заменить жидкость и фильтр автоматической коробки передач. Если после 200 000 км. автомобиль продолжает работать хорошо, значит, вы отлично справились с необходимостью технического обслуживания. Во время этой проверки единственной новой работой, которую нужно будет выполнить, является замена расходников (воздушного фильтра), а также очистка радиатора и корпуса.

Учитывая тяжелые условия эксплуатации и низкое качество топлива

Ауди Сервис Брянск рекомендует осуществлять замену:

  • Замена моторного масла — каждые 7500 км
  • Воздушного фильтра — каждые 15000 км
  • Топливного фильтра (бензин) — каждые 15000 км
  • Топливного фильтра (дизель) — каждые 15000 км
  • Салонного фильтра — два раза в год
  • Свечей зажигания — каждые 35000 км

Перечень работ ТО при пробеге 90 000 км.

При ТО на 90 000 км. выполняются такие работы:

Объемы регламентных работ при ТО

Помимо работ, выполняемых при каждом ТО, существуют и дополнительные (замена свечей, замена ремня ГРМ и т. д.), проводящиеся с большей периодичностью.

Перечень работ на ТО каждые 15 000 км или 1 год

Перечень работ, выполняемых через 30 000 или 2 года

Дополнительно к основным работам выпоняются следующие операции:

  1. Контроль состояния, глубины протектора и давления шин (в т. ч. запасное).
  2. Проверка, при необходимости замена ОЖ системы охлаждения.
  3. Замена фильтрующего элемента в фильтре топлива.
  4. Замена воздушного фильтра.
  5. Контроль заряда аккумулятора, обслуживание его клемм.
  6. Замена свечей зажигания.
  7. Визуальная проверка двигателя и узлов в моторном отсеке снизу, КПП, раздаточной коробки, главной передачи, пыльников подвижных соединений на состояние и герметичность.

Перечень работ, выполняемых через 45 000 км или 3 года.

  1. Контроль лакокрасочного покрытия и возможной коррозии кузова.
  2. Проверка, при необходимости замена тормозной жидкости (ТЖ).
  3. Замена масла  в муфте подключения ПП Haldex* (для полноприводных авто).

*- масло в муфте меняется каждые 3 года безотносительно пробега

Перечень работ, выполняемых через 60 000 км или 4 года.

  1. Контроль и регулировка света фар.
  2. Проверки в движении: работы штатной и стояночной тормозных систем, механизма перемены передач, климат-контроля.
  3. Проверка состояния, а в случае несоответствия — замена ремня привода навесных узлов.
  4. Проверка состояния, при необходимости очистка наружных поверхностей радиаторов систем охлаждения и кондиционирования.
  5. Замена масла (при наличии и фильтра) в коробках передач, гидроавтомата (для предыдущего поколения), роботизированной DSG. Ручная механическая не упомянута, однако на практике масло в ней меняют при таком же пробеге, по принципу — свежим маслом агрегат не испортишь.
  6. Проверка состояния и люфтов сайлент- блоков в подвеске.

Каждые 90 000 км или 6 лет

Замена ремня ГРМ.

ТО-2 (30 000)
ТО-2 (30 000)

Перечень работ для ТО-6

После преодоления 90 тысяч километров, регламент технического обслуживания VW Тигуан предусматривает диагностику всех систем автомобиля, замену жидкости в гидроусилителе руля, а ещё заливку нового масла и антифриза. Специалисты выполняют следующие проверочные работы:

  • изучение работоспособности систем безопасности;
  • контроль состояния системы рулевого управления и подвески;
  • обслуживание аккумулятора;
  • проверка электропроводки;
  • визуальный осмотр кузова;
  • изучение состояния двигателя и радиатора.

Это лишь малая часть действий, проводимых во время техосмотра. Сотрудники автосервиса проверяют состояние трансмиссии, герметичность и целостность топливной магистрали и изоляцию электропроводки.

Цены на ТО Volkswaneg

ТО-2 (30 000)

ТО VW Tiguan в официальном сервисном центре

Перечень работ при ТО-3, 45 000 км. пробега

При пробеге в 45 000 км. ТО Volkswagen Tiguan содержит следующие работы:

  • Замена масляного фильтра.
  • Замена пробки масляного поддона
  • Толщина тормозных колодок (спереди и сзади).
  • Проверьте толщину и посмотрите на коррозию тормозных дисков (спереди и сзади); при необходимости поставьте новый набор.
  • Двигатель: заменить масло и заменить фильтр.
  • Сброс сервисного интервала обслуживания.
  • Люк в крыше: проверьте зазор и при необходимости очистите.
  • Ротация передних и задних колёс.

https://youtube.com/watch?v=M1QHbE0-sBc%3Ffeature%3Doembed

Перечень работ ТО при пробеге 75 000 км.

При проведении ТО на 75 000 км. выполняются такие работы:

  • Замена масляного фильтра.
  • Замена пробки масляного поддона.
  • Проверьте толщину тормозных колодок (спереди и сзади).
  • Проверьте толщину и посмотрите на коррозию тормозных дисков (спереди и сзади).
  • Двигатель: заменить масло и фильтр.
  • Сброс сервисного интервала обслуживания.
  • Люк в крыше: проверьте зазор и при необходимости очистите.
  • Ротация передних и задних колёс.

Топливный фильтр автомобиля Volkswagen Tiguan
Замена топливного фильтра

Список работ для ТО

Ниже приведен список работ, которые нужно производить во время каждого технического осмотра.

1) 15 000 км

  • Масляной фильтр и моторное масло заменяются;
  • Осматриваются тормозные колодки (включая их толщину) и диски со всех сторон;
  • Обнуление интервала обслуживания.

2) 30 000 км

  • Проверка наружного освещения и всех его компонентов;
  • Надо проверить работу коробки передач, двигателя, уровни тормозной и охлаждающей жидкостей;
  • Сцепление, торможение, рулевое управление и работа ручного тормоза должны быть проверены при тест-драйве.
  • Осмотр состояния фаркопа;
  • Произвести проверку давления и выяснить характер износа шин;
  • Работу системы очистки лобового стекла нужно проверить;
  • Обязательна замена масляного фильтра и моторного масла.

3) 45 000 км

  • Проверить тормозные колодки и диски, а в случае их сильной коррозии или истончения произвести замену;
  • Провести работы по проверке двигателя, масляной фильтр и моторное масло должны быть заменены;
  • Сервисный интервал обслуживания нужно обнулить;
  • Провести проверку состояния зазора люка на крыше;
  • Произвести ротацию всех колес.

4) 60 000 км

  • Осмотр состояния соединительной и рулевой тяги, оси, подшипников колес, кузова и днища.
  • Необходимо осмотреть состояние тормозной системы;
  • Амортизаторы, винтовые пружины и систему выхлопа авто нужно проверить;
  • Проверка внутреннего освещения автомобиля, включая бардачок, багажник и сигнальные лампы;
  • Ремень безопасности должен быть проверен и при необходимости заменен;
  • Нужно произвести чистку и смазку панорамного люка;
  • Обшивка, прокладку проводов и днище машины обязательны к осмотру;
  • Масляной фильтр и моторное масло заменяются.

5) 75 000 км

  • Проверка состояния и износа тормозных колодок вместе с дисками со всех сторон;
  • Провести проверку состояния зазора люка на крыше;
  • Произвести ротацию всех колес.

6) 90 000 км

  • Проверка состояния и износа тормозных колодок вместе с дисками со всех сторон;
  • Произвести ротацию всех колес.
  • Провести проверку состояния зазора люка на крыше;
  • Масляной фильтр и моторное масло заменяются;
  • Обязательна проверка аккумулятора;
  • Тормозную и охлаждающую жидкости необходимо проверить и измерить их уровень;
  • Надо произвести проверку коробки передач, двигателя, мотора, трансмиссии;
  • Проверка наружного освещения и всех его компонентов;
  • Сцепление, торможение, рулевое управление и работа ручного тормоза должны быть проверены при тест-драйве;
  • Произвести проверку давления и выяснить характер износа шин;
  • Работу системы очистки лобового стекла нужно проверить.

7) 120 000 км

  • Осмотр состояния соединительной и рулевой тяги, оси, подшипников колес, кузова и днища;
  • Проверка состояния и износа тормозных колодок вместе с дисками со всех сторон;
  • Систему выхлопа и амортизаторы авто нужно проверить;
  • Проверка внутреннего освещения автомобиля, включая бардачек, багажник и сигнальные лампы;
  • Ремень безопасности должен быть проверен и при необходимости заменен;
  • Нужно произвести чистку и смазку панорамного люка;
  • Радиатор, корпус должны быть очищены.
Оцените статью!
Поделиться
Похожие записи
Комментарии:
Комментариев еще нет. Будь первым!

Имя
Укажите своё имя и фамилию
E-mail
Без СПАМа, обещаем
Текст сообщения
Отправляя данную форму, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и правилами нашего сайта.