Установка и подключение лобового стекла с обогревом на Lada XRAY
Про подогрев зеркал и стекол
Дополнительный канал следует запрограммировать на импульс 1 секунда – управление с брелка. Далее необходимо получить доступ к разъему блока САУКУ (смотрите, как снять блок на Весте или XRAY). Подключаем дополнительный канал сигнализации к черному разъему блока САУКУ (у Весты – это зеленый провод, второй справа на фото).
Теперь активирую доп.канал сигнализации на блоке САУКУ будет включаться подогрев стекол и зеркал. Через некоторое время обогрев отключится в штатном режиме. Пример такой доработки Весты на видео (автор):
Про подогрев передних сидений
Один из владельцев (IT-Metallist) Lada Vesta SW Cross выяснил, что в коплектации Luxe Prestige оснащен трехуровневым подогревом, которым управляет специальный блок ECU HEATER (БДФКЭ). При нажатии на кнопку, пин контроллера замыкается на массу (берется с контакта №8 и в зависимости от стороны включения, замыкается либо на №7 либо на №12 контакт кнопки, с которых сигнал уходит на ECU).
Теперь, сигнал от блока сигнализации будет имитировать нажатие сразу обеих кнопок, но при этом, сохранится возможность управления каждым сиденьем в отдельности, т.к. диоды не дадут «пройти» сигналу в направлении пина второй кнопки.
Напомним, по итогам 9 различных зимних тестов Веста и XRAY заняли 7 и 8 места (из 10 автомобилей) соответственно. Также на сайте можно оставить свой отзыв о работе печки Весты.
Ключевые слова: подогревы лада веста | стекла лада веста | печка лада веста | боковые зеркала лада веста | подогревы lada xray | стекла lada xray | печка lada xray | боковые зеркала lada xray
Также советуем ознакомиться
За все функции отвечает единственная кнопка «Defrost MAX», которая принудительно включает кондиционер (если позволяют условия), электрообогрев лобового, заднего стекла и боковых зеркал заднего вида. Вместе с этим весь поток воздуха направляется в сопла обдува ветрового и передних боковых стёкол, устанавливается максимальная скорость и температура воздуха. Такой вариант понравится далеко не всем владельцам этого автомобиля.
Примерно через 7 минут разморозилось лобовое стекло Datsun (вся площадь растаяла), второе место занимает подогрев на Весте (на тот момент на стекле еще остался небольшой участок снега), последним оказался XRAY (снег сошел только в центре). На полную разморозку ветрового стекла кроссоверу потребовалось на много больше времени.
Единственное, чем стоит похвастаться XRAY — это скоростью обогрева заднего стекла. Уже через четыре с половиной минуты стекло стало полностью сухим. У соперников стекла полностью разморозились только через пару минут после этого.
Напомним, в другом зимнем тесте XRAY тоже не очень хорошо показал себя, заняв 8 место из 10.
Установка и подключение лобового стекла с обогревом на lada xray
8 728
Обогрев ветрового стекла с завода устанавливается не на все комплектации Lada XRAY. Однако владельцы этого автомобиля нашли способ подключить лобовое стекло с подогревом своими руками. Разбираемся в стоимости и сложности доработки.
Инструкцию по подключению выложил svha1983.
Потребуется:
Процесс снятия и установки лобового стекланайдете тут.
Порядок подключения:
1. Минусовые клеммы стекла обоих контуров прикручиваем к болтам на кузове (гайки с анкеров 8мм). Для предотвращения перетирания шлейфов, острые кромки рекомендуется проклеить изолентой (все три шлейфа).
2. Разъёма для подключения питания не нашлось, пришлос резать и паять. Места спайки изолировали термоусадкой, изолентой и вторым слоем термоусадки. Обе спайки одели в змеиную кожу (была на шлейфе питания стекла), провода одели в гофру.
3. Проложить провода в подкапотное пространство через резиновую заглушку в центральной части. Два белых провода с рис.6, идут к колодке реле в места контакта 87 силового реле схемы рис.1.
4. Два куска провода сечением 4 мм обжимаются с одной стороны лирой 6.3, с другой клеммой под предохранитель Макси и вставляются соответственно лирой в колодку силовых реле 30му контакту, вторым концом в колодку предохранителей.
5. Изготавливается проводка питания реле, из монтажного провода сечением 5-1 мм. Одну сторону двух проводов обжимаем клеммой лира 6.3 она пойдет на колодку реле под контакт 86, два других конца объединив обжимаем клеммой лира 4.8 мм. Этот конец идет в гнездо свободной ячейки под мини предохранитель.
6. Из кабеля того же сечения изготавливаем проводку от Мини предохранителя на плюс аккумулятора. Одна сторона соответственно обжата лирой 4.8 мм, вторая клеммой на ” ” аккумулятора в монтажном блоке.
7. Провод управления обоих реле (малого сечения 0,5 — 1мм), с одной стороны обжимается лирой 6.3 мм. и монтируется в колодку реле в места контактов 85, второй конец проводов заводится в салон, они пойдут на два белых провода модуля управления подогревом (он ставится исключительно в салоне, нет защиты от грязи и влаги)
8. Модуль было решено монтировать в районе прикуривателя, так как там есть подходящая по размеру ниша.
9. Два провода с контактов реле 85 в произвольном порядке припаиваем к белым проводам модуля
10. Черный провод с платы это минус, голубой 12В от зажигания, эти два провода объединяем с питанием кнопки парктроника. Контакт 8 это ” ” и контакт 5 – это масса. Подключаем их на проводку питания прикуривателя.
11. В разъем кнопки парктроника в место пина 4 подключается коричневый провод с платы, в место пина 7 (красный).
Схема подключения:
А вы будете самостоятельно устанавливать лобовое стекло с подогревом на Lada XRAY?
Читайте также:
Ключевые слова: стекла lada xray | подогревы lada xray
Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
