Установка лебедки на ниву 2121 в штатный бампер
Продажа и установка лебедок на Нива, Шевроле Нива, Лада Нива Травел и Лада Нива легенд. Если вы не спортсмен, вам просто нужна возможность САМОМУ добраться до определенного места — вам нет особой необходимости лифтовать машину, тратить кучу денег на внедорожную подготовку. Поставьте лебедку и грязевую резину на вашу Ниву, и получите независимость от попутчиков-автомобилей, от расстояния до ближайшего трактора, и точно сумеете доехать туда, куда направлялись.
Подробности про установку лебедки на Шевроле Ниву в конце страницы.
Цена
- Лебедка «под ключ» на Шниву — от 70.000 руб.
- Лебедка на Ниву — от 50.000 руб. (зависит от способа установки).
- Купить кронштейн лебедки для установки в бампер Шевроле Нивы — 10.900 руб.
- Весь модельный ряд лебедок в наличии.
Кронштейн подходит для Шевроле Нивы с кондиционером и без него. Лебедка влезет как с укороченной, так и со стандартной катушкой (т.е. любой мощности и ширины). На лебедке необходимо использовать только синтетический трос (металлический, намотавшись на одну сторону катушки может повредить радиатор).
Важно! Данный кронштейн НЕ ПОДХОДИТ на Ладу Ниву Тревел.
Особенности установки лебедки на Шевроле Ниву.
Установка лебедки на Ниву и Шевроле Ниву — две совершенно разные технологические операции. Связано это с особенностями конструкции бамперов и лонжеронов обеих машин, и как следствие, с различной сложностью интегрирования силовых элементов крепления лебедки в их кузова.
- Лебедка на Ниву. С ее установкой обычно не бывает проблем. Известно, что бампер этой машины представляет из себя дюралевую балку, закрепленную на кронштейнах. Достаточно просто изготовить замену хлипкому заводскому бамперу, и усилить кронштейны. Готового решения нет — каждый раз мы делаем что-то новое, исходя из пожеланий и финансовых возможностей заказчика.
- Лебедка на Шевроле Ниву. Со Шнивой все сложнее. Во первых, необходимо усиление передних частей лонжеронов. Они очень мягкие, так сделано специально для повышения пассивной безопасности. Во вторых, передняя часть кузова Шнивы закруглена, бампер сложной формы, места за ним немного (особенно на машинах с кондиционером). По этим причинам, изготовить грамотный кронштейн для установки под бампер за реальные деньги очень и очень сложно. Мы нашли решение этой проблемы, поэтому расскажу об установке лебедки на Ниву Шевроле подробнее.
Существуют всего три способа установить лебедку на Ниву Шевроле:
- Кронштейн под съемную лебедку, а саму лебедку возить в багажнике.
- Закрепить лебедку на предварительно установленный силовой бампер.
- Установить лебедку стационарно, внутри переднего бампера (скрытая установка).
Первый способ я считаю не стоящим потраченных на него денег. Съемная лебедка хорошо ставится на твердом грунте. А попробуйте поставить конструкцию весом под 30кг (примерно столько весит съемная лебедка с площадкой), когда машина уже утонула в грязи и направляющие кронштейна находятся ниже ее уровня! Вам нужно всунуть площадку в направляющие и заклинить их штырями, совместив предварительно отверстия на площадке и кронштейне. Не нырнув в грязь, вы этого сделать не сможете. Затем, вам еще нужно будет открыть капот, подключить силовые провода, потом вставить пульт в разъем блока соленоидов. Только теперь можно разматывать трос и лебедиться! Готовы??? Нет-нет, заранее, перед засадой, вы поставить все на место не сможете: площадка торчит вперед на 30 см, делая передний свес просто огромным, она будет упираться в малейшие неровности дороги, словом — вы вообще не проедете даже там, где лебедка была бы не нужна! Поверьте, это знания, основанные на личном горьком опыте.
Второй способ. В продаже имеются силовые бамперы разной степени красивости, прочности и правильности крепления к кузову, пригодные для этой цели. Силовой бампер — это выход для «боевой» машины. Ежедневно она не используется, внешний вид не важен, ездит в основном в грязи, а техосмотр «по-честному» никогда не пройдет из-за многочисленных, несогласованных изменений в конструкции.
Третий способ. Техцентр Нива777 предлагает к продаже и установке собственную разработку: кронштейн для скрытой установки лебедки в штатный передний бампер Шевроле Нивы.
Варианты установки лебедки на Ниву

- Сообщения: 17738
- Зарегистрирован: 30 янв 2010, 07:06
- Автомобиль: .
- Имя: .
- Откуда: DC
- Контактная информация:
Re: Установка лебёдки ТиМакс 6000 в Ниво 2121*
трос по трубе (клюз на аве виден).
Не смущает, что трос сбоку выходит ?
Все время пытается вбок тащить.
Лебёдка крепится за порог, лонжерон и за кронштейн тяги:
Я думаю такую конструкцию – две поперечины за сиденьями, к ним болтами кронштейны тяг, все это дело завязать на каркас. Туда же лебедку.
Хочется почему-то только по центру. 
Чото мне не очень темо про лебёдко в салон.
Убираем свес и сильно улучшаем развесовку. 30 кг на бампере явно лишние.
Зы. А из чего у тебя клюз сделан ? Сама конусная хреновина.

- Сообщения: 1021
- Зарегистрирован: 19 сен 2010, 15:52
- Автомобиль: NIVA 21213M
- Имя: Дюк
- Откуда: Питер
- Контактная информация:
Re: Установка лебёдки ТиМакс 6000 в Ниво 2121*
29 сен 2010, 18:15
Suicide писал(а):Не смущает, что трос сбоку выходит ?
Все время пытается вбок тащить.
1. – смещение относительно края штатного барабана 30см.
2. – расстояние до дерева не менее 5 метров (обычно)
3. – представь сколь критично это смещение. Ты лебедишься всегда чётко по оси авто, тоесть якорь чётко перед тобой?
В общем смещение не столь критично, как может показаться.
Suicide писал(а):Хочется почему-то только по центру.
хочется – сделай, только нафигаж усложнять? 
Suicide писал(а):А из чего у тебя клюз сделан ? Сама конусная хреновина.
Люминь. есть заготовка из капролона, её позже опробую.
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 11 сен 2010, 08:08
- Автомобиль: 21213, лебедь x-dyna9.0t
Re: Установка лебёдки ТиМакс 6000 в Ниво 2121*
30 сен 2010, 07:20

- Сообщения: 17738
- Зарегистрирован: 30 янв 2010, 07:06
- Автомобиль: .
- Имя: .
- Откуда: DC
- Контактная информация:
Re: Установка лебёдки ТиМакс 6000 в Ниво 2121*
30 сен 2010, 11:11
В общем смещение не столь критично, как может показаться.
Меня просто прет на симметрию.. Не обращай внимание =)
По идее можно сделать трубу с роликами, и гнуть трос довольно под большими углами. =)
- Сообщения: 262
- Зарегистрирован: 03 дек 2009, 19:41
- Автомобиль: ЛуАЗ 969М, Логан
- Имя: Михаил
- Откуда: Украина, Донецкая область
- Контактная информация:
Re: Установка лебёдки ТиМакс 6000 в Ниво 2121*
02 окт 2010, 22:40
Вот ещё вариант установки лебеды на Ниву. Главная задача – оставить кузовщину и решетку в штатном виде. При необходимости можно снять лебедку и не останется никаких следов. Трубы бампера удлинены на 4 см. Бампер старого образца. Лебёдка Т-Мах 6500.





- Администратор
- Сообщения: 8452
- Зарегистрирован: 06 дек 2009, 22:10
- Автомобиль: KJ,FJ и полный Ёп21213.
- Имя: Себастьян Перейро
- Откуда: Замкадье
- Контактная информация:
Re: Установка лебёдки ТиМакс 6000 в Ниво 2121*
Зоркий сокол » 03 окт 2010, 00:40
Миха
И как,за пень или кусты лебедиться пробовали?

А в какахах по двери?

- Сообщения: 262
- Зарегистрирован: 03 дек 2009, 19:41
- Автомобиль: ЛуАЗ 969М, Логан
- Имя: Михаил
- Откуда: Украина, Донецкая область
- Контактная информация:
Re: Установка лебёдки ТиМакс 6000 в Ниво 2121*
03 окт 2010, 00:47
Зоркий сокол писал(а):И как,за пень или кусты лебедиться пробовали?
Зоркий сокол писал(а):А в какахах по двери?

- Сообщения: 1557
- Зарегистрирован: 22 июн 2010, 00:37
- Автомобиль: НИВА 21213 2000 г.в.
см. “Нива from Жуковский” - Имя: Владислав
- Откуда: Мос. обл. г.Жуковский
- Контактная информация:
Re: Установка лебёдки ТиМакс 6000 в Ниво 2121*
06 окт 2010, 18:13

- Администратор
- Сообщения: 18668
- Зарегистрирован: 01 дек 2009, 22:05
- Автомобиль: 2121 “Боевая” 1989г, 21214М “Техничка” 2010 г
- Имя: Иван
- Контактная информация:
Re: Варианты установки лебедки на Ниву
30 окт 2010, 14:08
Еще один вариант установки лебедки на Ниве. Я бы назвал “Стандарт”.
Данная установка не совсем правильная, в плане свесов бампера.
Варим вот такую конструкцию:

Прикручиваем все на Ниву!
Получается как-то так:



И еще так можно.
Конструкция:


Чуть другой вариант, с силовым бампером:



ПС: Фотографии найдены на просторах интернета.

- Сообщения: 2146
- Зарегистрирован: 03 дек 2009, 18:49
- Автомобиль: чёткая, пацанская.
- Имя: Александр
- Откуда: Красноярский край г. Сосновоборск
Re: Варианты установки лебедки на Ниву
30 окт 2010, 18:09
Ставил по весне одной рукой.


Ближе прижать не смог, вплотную к кузовщине, и подрезал решетку пластиковую, трос выходит в плоскости труб, больно толстая лебедка спрут, бампер от стока вынес в перед на 3-4см, меньше не как
и так прикрутил 2 части штатного бампера в ровень с клюзом, крепление клюза на самой лебедке.

- Администратор
- Сообщения: 8452
- Зарегистрирован: 06 дек 2009, 22:10
- Автомобиль: KJ,FJ и полный Ёп21213.
- Имя: Себастьян Перейро
- Откуда: Замкадье
- Контактная информация:
Re: Варианты установки лебедки на Ниву
Зоркий сокол » 31 окт 2010, 01:54
Для того чтобы начать пилить кузов-должно снизойти ортодоксальное озарение бренности всего материального.
(с) Йа 
Если не снизошло:

Вернуться в «Лебёдка»
Магазин › Нива все для тюнинга › Комплекты для установки лебедок в штатный бампер
Комплекты для установки лебедок в штатный бампер

Кронштейн под квадрат для установки лебедки в передний бампер Chevrolet Niva
Установочный комплект для съёмной установки лебедки в передний бампер Шевинива под квадрат.
4 520 р.
В наличии
В корзину
Купить в один клик

Площадка под лебедку в штатный бампер Chevrolet Niva до 2009 г.в
Не требует сварки, предназначена для лебедок с укороченным барабаном. Установочный комплект для скрытой установки лебедки.
4 990 р.
В наличии
В корзину
Купить в один клик

Площадка под лебедку в штатный бампер Chevrolet Niva после 2009 г.в
Не требует сварки, предназначена для лебедок с укороченным барабаном. Установочный комплект для скрытой установки лебедки.
4 990 р.
В наличии
В корзину
Купить в один клик

Площадка под лебедку в штатный бампер Ваз 2121 Нива
Конструкция отличается от аналогов традиционной для нас прочностью, простотой конструкции и надежностью.
6 880 р.
В наличии
В корзину
Купить в один клик

Площадка РИФ под лебёдку 4500 lbs в штатный бампер Lada Niva Travel
9 280 р.
В наличии
В корзину
Купить в один клик

Кронштейн под квадрат в передний бампер Ваз 2121-21214 (Lada Niva 4×4), Urban, Legend
Полный комплект для установки.
5 090 р.
В наличии
В корзину
Купить в один клик

Код – 3305
Кронштейн съемной лебедки передний Нива Urban 4х4
6 900 р.
Запросить цену и сроки поставки
В корзину
Купить в один клик
Варианты установки лебедки
Переносная лебедка
Лебедку можно вообще не устанавливать, а использовать переносную. Наиболее популярные модели переносных лебедок для Нивы — Стократ SN 6.0 S и Superwinch Winch2GO. Тяга вполне достаточна, а ведь еще можно увеличить тяговое усилие с помощью блока. Преимущества переносной лебедки: универсальность — можно тянуть авто за перед/зад, можно тянуть любую машину, использовать лебедку в хозяйстве или одолжить соседу. Кроме того, переносную лебедку можно изготовить самому под любые требования, все необходимое для этого (площадку, провода, разъемы, крепеж) можно приобрести на Электролебедка.ру.
Лебедка стационарная
До конца статьи речь пойдет о стационарных лебедках. Если вы часто используете Ниву для покорения бездорожья, и вам приходится пользоваться лебедкой довольно часто — мы однозначно рекомендуем установить лебедку стационарно. Для установки в штатный бампер, а в случае с Нивой скорее НА штатный бампер — вам понадобится изготовить или купить площадку. Как это сделать — вы без труда найдете в интернете. На Ниву рекомендуется устанавливать легкие лебедки 6000-6500lbs. Ниже мы предлагаем вам лебедки, которые по всем критериям идеально подходят для установки на Ниву. В большинстве случаев для гражданской эксплуатации подойдет лебедка — T-MAX ATW 6000, если же у вас серьезно подготовленный автомобиль, то тяговое усилие лучше выбрать 6500-8000.
Гидравлика
Допустим, владелец Нивы решил установить лебедку, работающую с использованием гидромотора.
Зачастую, такой гидромотор лебедки приводится в действие насосом гидроусилителя руля автомобиля. При этом тяговая мощность к барабану лебедки передается перемещением рабочей жидкости гидронасоса к гидромотору с помощью специальных электромагнитных клапанов.
Но что делать, если ваша Нива оснащена электроусилителем руля? В таком случае можно установить лебедку, которая укомплектована своим гидронасосом со шкивом. Это будет недешевое удовольствие, но автомобильная гидравлическая лебедка поможет вам достойно выйти из многих сложных, критических ситуаций. Она очень надежна и устойчива к перегрузкам, нередко оснащается регулятором ограничителя максимальной мощности. При достижении пиковых нагрузок, данное устройство не ломается, а просто останавливается.
Герметичность гидромоторов позволяет данному виду лебедок работать даже в условиях погружения их в воду. Гидравлические лебедки тяговитые, долговечные, ими можно управлять дистанционно.
Из недостатков этого типа устройств нужно отметить невысокую скорость отмотки троса и невозможность эксплуатации при выключенном двигателе автомобиля.
Лебедка электрическая T-MAX ATW-6000 OFF-ROAD Improved
Самая легкая лебедка — всего 10-12 кг с тягой 6000lbs, достаточной для Нивы

Эта лебедка имеет уникально мощную тягу для своих размеров и веса. Ее установка никак не отразится на управляемости автомобиля, зато она справится практически с любыми трудностями. Лебедка идеально подойдет для всех типов внедорожных покатушек, но скорость работы маловата для соревнований.
Механические устройства
Механическая лебедка на Ниву приводится в действие с помощью узла отбора мощности, который крепится к раздаточной коробке автомобиля. Именно эта конструкция формирует крутящий момент механического устройства, а скорость наматывания троса регулируется в нем изменением оборотов двигателя. Чтобы установить такую лебедку, возможно, придется воспользоваться услугами квалифицированного автослесаря, но это как раз тот случай, когда цель оправдывает средства.
Поставить лебедку с механическим приводом — значит оснастить свою Ниву надежным, неприхотливым устройством повышенной мощности. Именно механическую лебедку многие бывалые автолюбители и профессионалы считают наиболее оптимальным вариантом оборудования, необходимым для прохождения сложных условий бездорожья.
Механизм работы ручной
Однако, в сравнении с другими видами лебедок, механическая может быть наиболее дорогостоящим вариантом. А еще, она лишена дистанционного управления и ей не удастся воспользоваться в одиночку. При ее применении, одному человеку невозможно одновременно контролировать наматывание троса и регулировать скорость его наматывания оборотами двигателя.
Лебедка электрическая T-MAX EW-6500 OFF-ROAD Improved
Мощная и быстрая лебедка — для постоянного использования и для соревнований

Эта лебедка имеет мощный двигатель 5,5 л.с. и быстрый редуктор 172:1 — что в сумме обеспечивает ей скорость (при максимальной нагрузке) в 2 раза выше, чем у лебедки T-MAX ATW 6000. Быстрая и мощная лебедка с уверенностью вытащит вашу Ниву из любой грязи. Однако весит эта модель 30 кг. T-max 6500 мы рекомендуем к установке, если предполагается частое использование лебедки или автомобиль готовится для участия в соревнованиях.
Лебедка электрическая СТОКРАТ SD 8.0 SSW
Для Нивы с серьезной внедорожной подготовкой — мощь в компактном корпусе.

Инженерам Стократ удалось в компактном корпусе создать лебедку с тяговым усилием 8000lbs. В этой лебедке установлен двигатель той же мощности, что и в T-MAX 6500, и более медленный редуктор 216:1. Несмотря на это, лебедка не только выигрывает по мощности у ближайшего конкурента, но и по заверениям произодителя демонстрирует ту же скорость смотки. Данная модель появилась в продаже в 2015 году, придя на смену лебедке с тяговым усилием 6000lbs.
Ценовая категория
Стоимость оборудования играет важную роль в выборе той или иной модели. Сегодняшний ассортимент лебедок включает устройства разных типов и, соответственно, ценовых категорий.
- Один из лидеров в сегменте эконом – китайский бренд T-MAX, предлагающий бюджетные модели с умеренными техническими возможностями.
- Оборудование премиум-класса производит американская компания WARN, чья продукция обладает эталонным качеством, эстетичным дизайном и, соответственно, высокой ценой.
- Особой популярностью на российском рынке пользуется бренд COMEUP. Устройства этой фирмы обладают хорошим соотношением умеренной стоимости и отличных характеристик.
Лебедка Спрут 6000 «Нива»
Российская лебедка для автомобилей отечественного производства!

Компактная и легкая лебедка обладает уникальной конструкцией. Особый мотор позволяет отказаться от механического тормоза в пользу электродинамического, что безусловно повышает отказоустойчивость данной модели. Еще одним преимуществом является низкое энергопотребление лебедки под нагрузкой. 4-х ступенчатый редуктор имеет соотношение 336:1. В качестве направляющих для стального троса используется чугунный клюз. Заявленные 2,5 Тн автомобильная лебедка тянет без труда.
Необходимые дополнительные принадлежности
Когда вы определились, как установить лебедку на свою Ниву, самое время укомплектовать ее принадлежностями, необходимыми для успешной эксплуатации.
Необходимый минимум таких принадлежностей:
- защитные перчатки — для безопасной работы с тросом;
- блок (минимум 1 шт.) — способствует усилению тягового воздействия;
- шакл (минимум 1 шт.) — скоба для соединения цепей, тросов, блоков, строп;
- корозащитная стропа (минимум 1 шт.) — предохраняет деревья от повреждений, при использовании их в качестве «якоря»;
- лопата;
- топор.
Лебедка Runva 9.5Xs с коротким барабаном
Новинка от Runva — популярная Runva EWX9500 с узким барабаном!

Инженерам Runva удалось в компактном корпусе создать мощную лебедку с высокими характеристиками и качественной пыле-влагозащитой. Имеет узнаваемый красный цвет. Есть модификация со стальным и синтетическим тросом. В комплекте с лебедкой радиоуправление! Съемный блок соленоидов. Уникальная лебедка, у других производителей нет аналогов с параметрами 9500 lbs + узкий барабан!
Электрика
Самым популярным на сегодня видом тяговых устройств для Нивы заслуженно считается лебедка электрическая. Конструкционно она состоит из электродвигателя, барабана намотки троса, редуктора, блока контактов и управления лебедкой. Питание ее электродвигателя осуществляется за счет бортовой сети автомобиля.
Лебедка электрическая легко монтируется на транспортное средство, удобна в использовании, ее эксплуатация возможна с дистанционным управлением. В отличие от механических и гидравлических аналогов, она может эксплуатироваться при выключенном двигателе Нивы.
Установка лебедки на Ниву
Прочная и легкая площадка, простой монтаж, без сварки!

Данная площадка разработана специально для Нивы. Несложный монтаж, геометрически выверенная конструкция — основные преимущества площадки. Имеет в комплекте усилители, что обспечивает высокую надежность крепления и не травмирует кузов автомобиля. Сварка при установке не требуется!
Выбираем лебёдку на Ниву
При выборе лебёдки для Нивы, мы обращаем внимание на множество технических данных и теряемся в них. Не принимаем во внимание гидравлический и механический тип лебедки, так как эти модели для настоящих «гурманов».

Тяговые усилия лебёдки: рассчитываем мощность
- Суммарная тяга механизма должна быть в 2.5 раза больше чем общая масса внедорожника (Нива). Например, снаряженная масса составляет 1860 кг, плюс четыре пассажира по 70 кг, плюс багаж весом 100 кг. Если имеется туристический багажник на крыше автомобиля добавить еще 50 70 кг веса. В конечном итоге, тяга лебедки должна превышать 3700 — 4000 тонны. Менее мощную используйте, если уверены, что внедорожник будет эксплуатироваться исключительно в условиях городской черты;
- На Chevrolet Niva практикуют установку облегченного варианта лебедки по причине высокого риска наклона передней части автомобиля из-за массы. Туристические металлические тросы все еще тяжеловаты для Шевроле Нива. Рекомендуемая тяговая сила в 2800 кг;
- Комплектация и технические характеристики: пыле – влагозащищенность, мощность силового агрегата, скорость работы, расстояние (зазор) между барабаном и корпусом.
Место установки лёбедки
Лучше устанавливать лебедку на Ниву вместе с новым передним бампером, но ограничений нет. Мастера рекомендуют предварительно проверить крепления с фактическими отверстиями на корпусе машины. Нередко, неопытен владелец приобретает неподходящую модель. Установка внутрь бампера невозможна через размер и вес лебёдки, только на внешний периметр.
С положительной стороны себя зарекомендовали следующие модели: T-Max, Стократ, Come Up, Superwinch, Warn, Powerwinch PW6000E. Длительный срок эксплуатации, хорошее качество сборки, комплектующих, соотношение «цена-качество».
На внедорожник Ниву выбирают лебедку с массой не более 10 – 12 кг. Превышение веса повлечет крен передней части автомобиля: увеличит нагрузку на переднюю подвеску, ходовую часть, трансмиссию. Резиновые уплотнители, втулки, сайлентблоки будут быстрее изнашиваться, приводя к незапланированным тратам.
Правила безопасности
Приобретая для своих нужд и устанавливая любую лебедку на Ниву, каждый владелец транспортного средства должен знать самые главные правила безопасной ее эксплуатации.
Вот короткий перечень данных правил:
- автомобильная лебедка не должна использоваться для вертикального подъема автомобиля, транспортировки людей, в качестве грузоподъемного средства;
- при эксплуатации лебедки запрещается использовать в качестве «якоря» опоры линий электропередач и связи, столбы освещения, балки мостов, другие подвесные конструкции;
- нельзя эксплуатировать устройства с поврежденными тросами, шаклами, блоками, стропами; при работе с тросами обязательно пользоваться защитными перчатками;
- при эксплуатации лебедок исключено присутствие людей в зоне предполагаемого травмирования, возможного при внезапном обрыве троса;
- недопустимо закрепление троса лебедки за дерево без корозащитной стропы;
- контроль работы устройства осуществляется визуально, в стороне, на достаточном расстоянии, но ни в коем случае не перед автомобилем;
- подходить к лебедке можно только после предварительной ее остановки и ослабления натяжения троса.
Какую поставить лебёдку на Ниву, Ниву Шевроле?
- T-MAX ATW-6000 : облегченный вариант оффроад лебедки, идеальное сочетание цена – качество. Вес оборудования всего 16 кг, так что перегруза передка не будет. Инсталлируется стационарно – на корпус переднего бампера. Мощность мотора 2.0 л /с, запас троса 18 метров, скорость наматывания 13 м/ мин;
- T-MAX 6500: хорошее решение для Нивы 2121. Установка классическая, масса с металлическим тросом 29 кг, мощность мотора 5.6 л/с., скорость 12 м/ мин;
- СТОКРАТ SD 8.0 SSW: модификация для настоящего бездорожья. Монтаж стационарно на бампер, заявленная тяга 3700 кг, мощность 5.6 л/с, длина стального троса 25 метров, скорость наматывания 11 м/ мин;
- Спрут 6000 «Нива»: для Нива и Шевроле Нива. Инсталляция аналогично предыдущим модификациям, масса 26 кг, мощность 1.7 л /сил, тяга 2800 кг, скорость наматывания 5.3 м/мин.
Чтобы окончательно определить тип лебедки для Нивы, выберите модификацию: стационарная или мобильная (переносная). Очевидно, что портативные не такие уж сильные, как стационарные, но также востребованы наряду с другими модификациями.

Какая нужна лебедка на ниву?
- Стоимость, комплектация, материал троса, корпуса, прочих внутренних комплектующих;
- Наличие запчастей, расходных материалов для ремонта, профилактики. Сервисных центров в вашем регионе, официальных представительств. Очевидно, что покупать оборудование, для которого невозможно отыскать расходники — нерационально;
- Величина потребляемого тока;
- Скорость послойной намотки троса;
- Ремонтопригодность в походе, поездке;
- Наличие дополнительного оборудования, пульта дистанционного управления, длина кабеля;
- Пыле и влагозащищенность.
Стоимость лебёдки
Стоимость оборудования напрямую зависит от модификаций и технических характеристик. В каждом случае уточняйте стоимость у менеджеров магазинов.
Остерегайтесь подделок, не покупайте аксессуары на стихийных рынках. Всегда требуйте сертификата качества товара. При отсутствии навыков установки силового оборудования, обращайтесь за помощью к специалистам автомастерских. Консультанты интернет-магазина Bezdor4x4 готовы ответить на вопросы 24/7.
Читайте больше интересных статей о лебедках в нашем блоге.
615 сообщений на предыдущих страницах
Кит комплект для скрытой установки лебедки в салоне НИВА ZST МДС, набор деталей для самостоятельной сборки
В наборе МДС* для изготовления платформы лебёдки в базу имеется полный комплект** заготовок для изготовления кронштейна лебёдки в салон на все карбюраторные и инжекторные модели автомобилей семейства Нива классическая.
Особенности комплекта:
-Детали поставляются не сваренными.
-Требует начальных навыков конструирования, сварочного дела и окраски конструкций.
-Может требовать подгонки по месту.
-Все детали выполнены из высококачественной стали толщиной 4 мм и свариваются электродом или проволокой в среде защитных газов.
*Модель Для Сборки (МДС) – это серия кит-комплектов для самостоятельной технологической сборки полного цикла,которая призвана развивать научно-техническое творчество молодёжи в рамках улучшения свойств автомобиля и его комплектующих.При минимальных финансовых затратах заказчик получает современное изделие, изготовленное собственными руками.
**кроме клюзов и площадок их крепления (возможно заказать отдельно)
Комплектация:
1.Пластина центральная 1 шт.
2.Пластины пола 2шт.
3.Боковины жёсткости 2 шт.
4.Кронштейн-пластина крепления лебёдки плоская 1 шт.
5.Соединитель задний -1 шт.
6.Соединитель передний-1шт.
Кит комплект для скрытой установки лебедки в салоне НИВА ZST МДС, набор деталей для самостоятельной сборки Отзывы
Ваш отзыв может быть первым.
Нива 4×4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески / Лебедка в салон
Нива 4×4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески / Лебедка в салон
Нива 4×4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески / Лебедка в салон







