Как активировать индикацию ПТФ на панели приборов Лада Веста » Лада.Онлайн

Как работают противотуманки

Противотуманные фары на Лада ВестаВ отличие от обычного дальнего или ближнего света, который создает полупрозрачную пелену в дождь, усложняющую видимость, ПТФ со своей спецификой широкого диапазона действия достаточно освещают дорожное полотно. К тому же противотуманки Лада Веста играют положительную роль для встречных водителей в сложных метеорологических условиях. Для обеспечения отличной видимости в метель, сильный дождь и т.д. ПТФ разрабатывается в следующей специфике:

• Обладает достаточно четкой верхней гранью светового пучка. Отсюда следует, что освещение и отражение не поднимается выше минимально необходимого горизонтального порога.
• Противотуманные фары Лада Веста должны устанавливаться ближе к самой дороге, так как между трассой и слоем туманной пелены всегда остается чистый промежуток атмосферы, куда и должен проникнуть широкий пучок.

Через ПК

Инструкция:

1. Для смартфона на Android скачиваем и устанавливаем приложениеECU Tweaker. Архив ecu.zip копируем в корень внутренней или внешней памяти, не распаковывая.
2. Подключить адаптер ELM327 V1.5 к OBDII порту автомобиля.
3. Включить зажигание.
4. Запустить на смартфоне приложение «ECU Tweaker»
5. Открываем «BM lada (или Logan/Sandero II) ={amp}gt; USM ={amp}gt; EMM_EDISON_DDT2000_SW15_v1_1 ={amp}gt; EMM_Cornering ={amp}gt; EMM_Cornering — Configuration»
6. Меняем «Nbx_Cornering_Cf» с «0» на «1»
7. Нажать «Send»

Рекомендации по выбору

Первым делом следует убедиться в качестве приобретаемой вами продукции:

• Корпус продукта должен быть плотно скреплен и собран. Герметичность противотуманной фары повышает срок службы и позволяет избежать лишнего посещения дилерских салонов. Материал детали должен быть невосприимчивым к тяжелым погодным условиям.
• Качественные противотуманные фонари оснащены исключительно линзами из стекла. Пластик – очень хрупкий материал и сломается при попадании самого незначительного камня при движении транспортного средства.
• Для светофильтра детали рекомендован желтый цвет, который лучше всего отсекает образующиеся во время густого тумана длинные волны света. Если есть ощущение, что такое решение портит внешний вид, можно остановит выбор на специфических лампах.
• Последним, но не по значимости, критерием будет возможность разбора ПТФ. В таком случае при поломке достаточно будет сменить лампу, а не приобретать новую.

Противотуманные фары

Приобретайте аксессуары по предварительному согласованию со специалистами СТО, менеджерами автомагазинов. Исключение — случаи покупки оригинальной продукции, когда артикулы на противотуманные фары Лада Веста идентичны оригинальным.

Проверяйте целостность упаковки, наличие голографических элементов, штрих-кода, даты, номера партии. Сохраняйте чек до окончания срока гарантии.

Проводите монтаж осветительных приборов только в том случае, если имеете опыт в обслуживании технического средства. Иначе рискуете навредить, некорректно подключить концевики.

Какие лучше противотуманные фары на Лада Веста — выбор индивидуальный. Во многом зависит от размера выделенного бюджета. Предпочтение желательно отдать зарубежным аналогам.

Если вы владелец нелюксовой модели Лада Веста и решили вмонтировать противотуманки, то выбирайте из аналогов подороже. Если вы собственник люксовой версии Лада Веста, которая по умолчанию оснащена противотуманными фарами, рассмотрите вариант замены линз, диодных элементов. Во всяком случае это будет дешевле, нежели покупка и установка аксессуаров комплектом.

Сколько стоят установочные работы

При нехватке времени на самостоятельную установку противотуманных фар, можно обратиться за помощью к специалистам. Официальный дилер Лада проводит такую работу за сумму примерно равную 60-70 тысяч рублей. Из них не менее 10 тысяч рублей за установку придется отдать электрику. Цена складывается из стоимости оригинальных запчастей, требующихся для монтажа ПТФ и сложной работы, которая будет полностью копировать люкс версию.

Самостоятельная установка противотуманок сократит требующийся бюджет. Кроме самих фар потребуется приобрести прочее оборудование, общей стоимостью не меньше 5000 рублей. Резюмируя скажем- установить ПТФ на ладе 2180 без посторонней помощи можно примерно в 5 раз дешевле, чем у официального дилера.

Причины поломки ПТФ

Установка противотуманок производится в том случае, если их не было в заводском исполнении или при необходимости замены. Фонари подсоединены к сети отдельно от основной оптики. В случае неисправности противотуманок нужно провести следующие манипуляции:

1. Первым делом проверяется предохранитель самой детали. Вынув его из специальной ниши, рассмотреть элемент на наличие сгоревших или порванных проводов. Если нужно – меняем.
2. В большинстве случаев происходит разрыв системы проводов. Здесь помогает амперметр, который покажет отсутствие напряжения.
3. Если вместе с ПТФ не действует основная оптика, проблема обретает большой характер, начиная от посаженного аккумулятора и доходя до подсоединения проводки головного света.
4. При недееспособности одной из противотуманок, причину нужно искать в ней самой.

Очень часто владельцы проводят монтаж нового оборудования вместо заводского. Белые светофильтры противотуманных фар Лада Веста от производителя совершенно неэффективны в сильный снег и туман. Чтобы закрепить фонари на корпусе в комплект включены кронштейны. Ксенон вместо галогена должен идти вместе со специальной шторкой, чтобы не ослеплять встречных водителей.

Где купить противотуманные фары Лада Веста

Деталь в большом разнообразии представлена на интернет сайтах и в дилерских организациях. При покупке необходимо помнить обо всех критериях, позволяющих не прогадать с выбором.

• На Lada Vesta не следует ставить фонари с индексом выше Н-11, это может привести к возгоранию проводки;
• в качестве стекла лучше всего подходит толстостенная линза, не отражающая свет и не ослепляющая встречные авто.

Цена противотуманных фар Лада Веста варьируется в диапазоне от 250 рублей до 3 000. Работы по смене фонарей стоят около 1 000 рублей. Установка своими руками и подключение ПТФ обойдется дешевле, но потребует некоторых усилий.

Завод-изготовитель ставит на Весту противотуманные фары только в «люкс» комплектации. Аналогичная ситуация и с другими моделями АвтоВАЗа, поэтому их самостоятельная установка является одной из популярных доработок. А вы знаете, что поставить ПТФ на Весту не так легко, как на других современных автомобилях Лада?

Демонтаж переднего бампера

Официальные представительства «АвтоВАЗа» рассматривают установку светотехники как доработку оснащения автомобиля Лада Веста до уровня максимальной комплектации. Стоимость процедуры достигает 60 тыс. руб.

Заоблачная цена объясняется сложностью выполнения процесса про дилерскому методу, который к тому же предполагает применение деталей оригинального производства. Только одни кабели обойдутся владельцу примерно в 20 тыс. руб. Поэтому многих автовладельцев интересует, как установить фары собственноручно.

Собственноручная установка позволяет заиметь существенную экономию средств. Единственным неприятным моментом здесь может фигурировать возможное аннулирование гарантийного обеспечения.

Учитывая массивность и эстетическую составляющую этого элемента в экстерьере, демонтаж переднего бампера следует выполнять осторожно и строго по инструкции.

Прежде всего необходимо отсоединить и убрать из-под капота аккумуляторную батарею. Затем головкой «на 10» откручиваются 2 болта крепления блока воздушного фильтра, удерживающие также и верхнюю часть бампера.

Снимаются регистрационные номера, под которыми находятся 2 винта крепления бампера к центральной балке. Г-образным ключом TORX «на 20» откручиваются эти 2 винта и по 2 таких же самореза, которыми бампер крепится к крыльям, в колёсных арках.

Затем Г-образным TORX «на 30» откручиваются 4 винта крепления нижней части бампера, и TORX-20 – ещё по 2 винта крепления к щиткам по бокам с каждой стороны.

После это бампер поочерёдно с каждой стороны со стороны колёсных арок тянут по направлению вперёд до выхода его защёлок из посадочных гнёзд.

Бампер остаётся висеть на верхних четырёх болтах под ключ TORX-30, из которых центральный (напротив скобы капотного замка) откручивается в последнюю очередь, удерживая при этом бампер от падения, после чего аксессуар полностью отсоединяется от автомобиля.

Данную ситуацию целесообразно использовать для попутной очистки радиатора от насекомых и мусора.

Про штатный комплект противотуманных фар

Стоит отметить, что в эту стоимость не входит работа по снятию/установки деталей. Если вы располагаете суммой 60-70 тыс. рублей, то можете обращаться с вопросом установки ПТФ к официальному дилеру.

Главная проблема заключается в том, что схемы электрооборудования современных автомобилей (в том числе и Весты) отличаются от тех, что использовались на более ранних моделях (например, на Гранте, Калине или Приоре). Штатное управление ПТФ на Весте реализовано через подрулевый переключатель, который не имеет фиксированных положений на их включение.

Так и будем выполнять работу, простым и надёжным способом, при этом применяя отдельную электрическую схему.

Снимаем бампер спереди, в местах расположения заглушек вырезаем аккуратно отверстия диаметром в 76 миллиметров.

Пригодится острый нож с лезвием пожёстче либо металлическая коронка соответствующего размера. Фары вставляем в отверстия, закрепляя на правом и левом кронштейнах с помощью саморезов длиной 15–20 миллиметров.

В салоне автомобиля производим монтаж кнопки переключения, можно использовать стандартную вазовскую от LADA 2114, пристроив её рядом с колесиком вертикальной регулировки оптики. Можно сделать вывод на штатный переключатель от Весты, который будет без фиксации, находящийся чуть пониже аудиосистемы.

Проводку от фар ведём по металлическому гофрированному коробу к отверстию, находящемуся в районе расположения педалей. Оттуда делаем вывод на кнопку.

*цена указана состоянием на 02.02.2019 года.

Общая стоимость без учета оплаты услуги в СТО — 45 – 50 тыс. рублей. Установка противотуманных фар в мастерской — от 60000 рублей.

Одна из проблем, с которой сталкивается мастер в процессе монтажа базовой версии Лада Веста, это новая схема электрического оборудования. Она отлична от Лады Гранты, Калины, Приоры.

Штатное управление противотуманными фарами реализовано через подрулевой лепесток. Сигнал об активации поступает не напрямую к противотуманкам, а на модуль управления EMM. После чего блок перенаправляет сигнал посредством CAN шины.

Монтаж фар по описанной схеме сложный, затратный, не всегда понятный для неопытного водителя. Альтернативный и более простой вариант — установка противотуманных фар по отдельной схеме с использованием реле.

Какие лампы ставят на Весту с завода

Галогеновые источники света еще не спели свою лебединую песню. По крайней мере, на ВАЗовских автомобилях, да и на всех бюджетниках импортного производства в том числе. При правильной регулировке, хорошем уходе и тщательным выборе ламп штатные фары безо всяких переделок могут светить достаточно информативно и не хуже иномарок.

Важно то, что инженеры позаботились не только о приятной внешне современной архитектуре головной оптики, но и возможностях ее настройки и обслуживания. К примеру, для того, чтобы заменить лампы ближнего, дальнего света, габарита или дневных ходовых огней, не нужно полностью демонтировать фару, как это было с десятым семейством или с Калиной.

С завода на Весту установлены лампы следующих стандартов цоколей и номиналов по мощности:

• лампа ближнего света с цоколем Н7 мощностью 55 Вт;
• для дальнего света применяют лампы с цоколем Н1 такой же мощности;
• габаритные огни и дневной свет — W21/5W;
• для указателя поворотов применяют лампы PY21W с оранжевой колбой.

Что касается марок ламп, то с завода на Весту в качестве источника ближнего или дальнего света могли быть установлены Osram Bilux, лампа Маяк или же General Electric, а также Phillips.

Подключение ПТФ

Проводку от правой противотуманной фары прокладываем внутри металлического короба (см. фото). Из моторного отсека в салон проводку пускаем через штатное отверстие в районе педалей.

Универсальная схема

. Нагрузочное питание на реле ( 12В) берем с аккумулятора (болт М6), используя предохранитель. Управляющий плюс для кнопки берем из монтажного блока от предохранителя габаритных огней (F6 или F7), либо постоянный плюс от прикуривателя (F41). Реле размещаем в салоне или под капотом, по желанию. Таким образом, вмешательства в электрику Весты будет минимальным.

Как на Lada Vesta Luxe

(идею подал rychagov42 ). Потребуется подрулевый переключатель от Renault с фиксированным включением ПТФ (артикул 8201167981). Его схема позволяет включить ПТФ при работающих габаритах. Чтобы ПТФ включались только при ближнем свете (как в штатном исполнении Lada Vesta Luxe) следует перепаять черный провод на другую клемму (см. фото).

С использованием импульсного реле

. Есть еще один вариант управления передними ПТФ — с использованием штатного подрулевого переключателя комплектаций Стандарт и Комфорт и импульсного реле 375.3787. Всё подключается в монтажном блоке салона, не нужно ничего разбирать или сверлить (автор MiheyA ).

Логика управление ПТФ следующая:

• набор автомобильных инструментов, отвертки;
• ветошь, пластиковая лопатка;
• противотуманки, комплект проводки, концевиков, реле 4-х контактное, изоляция;
• эластичные хомуты – стяжки для электрической проводки;
• предохранитель на 16 А для замены в блоке предохранителей;
• пластиковая гофра не менее 5.0 метров.

Последовательность действий, подключение противотуманных фар Лада Веста:

1. Устанавливаем машину в периметр ремонтной зоны, обеспечиваем меры безопасности, фиксируем задний ряд колес противооткатными башмаками.
2. Поэтапно выкручиваем верхний, средний, нижний ряд винтов.

   

3. Выводим боковые фиксаторы из пазов.
4. Снимаем передний бампер в сборе, фиксируем его на верстаке для удобства проведения работ.

При такой схеме активация противотуманок происходит при включении габаритов, ближнего света.

Существует и третий способ активации: использование импульсного реле, задействование подрулевого переключателя, которыми оснащены версии Стандарт, Комфорт. Монтажные работы проводятся исключительно в салоне, вне моторного отсека.

Основные этапы при установке противотуманных фар на Лада Веста

1. Помещение машины на смотровую яму, придорожную эстакаду, гидравлический подъемный механизм.
2. Снятие клеммы с аккумулятора, так как работы связаны с напряжением, контактами, реле.
3. Отвинчивание верхнего, среднего, нижнего ряда креплений, винтов.
4. Вывод боковин буфера из пазов, снятие фронтальной части.
5. Демонтаж пластиковых вставок, установка крепежей под ПТФ.
6. Прокладка проводки от левой ПТФ к блоку предохранителей.
7. Монтаж механической кнопки в салоне, слева от рулевой колонки.
8. Прокладка кабеля от кнопки к блоку предохранителей.
9. Соединение концевиков согласно предоставленной схеме.
10. Монтаж буфера в обратной последовательности.

Подготовка посадочных мест и крепление фар

За исключением люксовой комплектации, на месте ПТФ вмонтированы пластиковые заглушки. С помощью специальной коронки на 76 мм высверливаем отверстия.

Данного этапа можно избежать, если заблаговременно приобрести готовые пластиковые вставки с вырезами, сделаные заводским путем. Монтаж кронштейнов осуществляется тремя саморезами.

Механическую кнопку в салон автомобиля приобретайте любой формы, какая вам больше понравится. Штатное место установки — слева от рулевой колонки, ближе к кнопке открывания крышки багажника.

Отзывы положительные и отрицательные