Жабо заднего стекла для Лада Веста, основные неисправности
Основные неисправности
Так как основной ущерб автомобилю без хорошего уплотнителя наносит снег, листва, лед, вода, пыль, любая грязь. Вода, забиваясь в щели, может остаться там надолго, из-за чего ускорится появление «рыжиков» на кузове – на крышке багажника.
Листва, которая забивается в пространство между капотом и ветровым стеклом, мешает воздухообмену.
Заводское жабо – артикул и цена
Сзади завод-изготовитель поставил только уплотнитель под крышку багажника. Каталожный номер – 845-000-7607 (может идти под артикулом 845-003-0929). Стоимость – 1250 рублей. Защита ветрового стекла с подкапотным пространством состоит из нескольких частей.
Переднее
- Лобовое закрывается верхним уплотнителем с артикулом M01VXSU00130, стоимостью около 300-350 рублей.
- Снизу, подкапотное пространство от воздействий внешней среды закрывает накладка рамы – жабо с сеточкой для Лада Веста. Артикул — 845-000-8090, стоимость – 2400 рублей.
Покупное заднее жабо
Багажник защищён слабо, вместо толстого уплотнителя с завода там просто щель, в которой скапливается вода, а при открытии сливается вниз, в багажник. За разработку аксессуара заднего стекла для Лада Веста взялись энтузиасты. Их задачей стало создать уплотнитель, который сможет уменьшить щель, создав канавку, по которой будет стекать влага.
Получился проект по тюнингу заднего стекла. В открытом доступе, почти серийном производстве находятся несколько моделей. Одно из этих аксессуаров даже устанавливается, держится без скотча, что, несомненно является плюсом – без него надежнее.
Производители и цены аналогов
- Прекрасное изобретение для Весты – жабо из скотча от Yuago – стоит всего 1250 рублей. Накладка сделана из абс-пластмассы, защищает проем заднего стекла, создавая при этом спуски для движения воды вниз.
- Есть аналог попроще, который продается под артикулом VS-GRD-ZS. Его стоимость – чуть более 600 рублей. В первое время автолюбители клеили его на двусторонний скотч, а затем – на герметик. К тому же, по цвету он более светлый и скорее серый в отличие от варианта Yuago.
Установка боковых защитных накладок на жабо lada vesta
20 086
В некоторых случаях конструкция ветровой накладки (жабо) Lada Vesta позволяет попадать грязи внутрь крыла. Предотвратить это позволяют специальные боковые накладки, который могут быть двух видов (оригинальные и неоригинальные).
Неоригинальные боковые накладки жабо – реинкарнация штатных боковых резинок, которые АВТОВАЗ ставил некоторое время, а потом отказался от них и убрал эти уплотнители из продажи. Данный вариант выполнен из пластика.
Артикул M01VESU00147
Цена около 650 рублей
Купить: в магазине Веста Шоп.
Внимание! Ознакомьтесь с фотографиями с подписями, чтобы определить, какое жабо нужно Вам (Укороченное или Стандартное). В комплекте 2 боковых жабо.
- Боковые жабо Стандарт идут на все новые Весты с завернутым в кольцо уплотнителем капота (кроме случаев установки коротких упоров капота);
- Укороченная версия идёт на старые машины, у которых торчит пластиковый прямой уголок (см. фото), а также в том случае, если Вы поставили не длинные, а короткие упоры, которые крепятся в зону перед этим квадратом.
Установка:
- Открутить 3 винта Torx.
- Открутить 1 большой винт крыла с шайбой.
- Завести жабо, зафиксировать.
- По желанию приклеить на скотч (скотч нанесен прозапас, жабо будет держаться и так, но удалять его не рекомендуем, чтобы пластик не натер краску).
- Закрутить винты обратно.
Обзор и установка также на видео:
Про оригинальные накладки на жабо Весты мы рассказывали ранее.
Ключевые слова: жабо лада веста
Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
Установка переднего и заднего жабо
Эта операция совсем не требует обращения к дилеру. Но установка верхнего уплотнителя ветровика ведется вместе с самим стеклом с целью сохранения герметичности, прочности установки. Сетка жабо на Лада Веста ставится самостоятельно – достаточно поднять капот, поставить накладку сначала вертикально, а затем углубить ее в отверстие под ветровым стеклом, наклонив немного от себя, прикладывая ее к самому стеклу.
В отношении заднего стекла, приоритетным является работа с накладкой без скотча. Откройте багажник, протяните накладку назад, за крышку – так, чтобы она оказалась под рычагами. Снимите резиновый уплотнитель, поставьте уплотнитель – он сделан ровно по размеру багажника. Поставьте уплотнитель обратно.
Если Вы собираетесь устанавливать более экономный вариант, предварительно нанесите герметик на ту часть, которая будет соприкасаться с кузовом – остальная войдет в зацепление со стеклом благодаря своей форме.
