АВТОВАЗ изменил цены и комплектации на Lada Vesta (модельный год 2020) » Лада.Онлайн – все самое интересное и полезное об автомобилях LADA

Comfort

Следующая комплектация Comfort предложена по цене от 818 000 рублей за версию с базовым мотором. За модификацию с самым мощным для этого автомобиля двигателем на 122 л.с. придется отдать 890 000 рублей. За вариацию с вариатором в данной комплектации необходимо заплатить от 913 000 рублей.

В отличие от прошлой комплектации, здесь дополнительно присутствуют:

• поясничные опоры передних сидений;
• 4 подголовника;
• разделительный подлокотник спереди;
• электроподогрев передних сидений;
• задние электростеклоподъемники;
• круиз-контроль;
• задний парктроник.

Кроме этого, в данной комплектации будет присутствовать штатная магнитола. Заплатив 36 000 рублей, к данной вариации подключается зимний пакет. Он меняет штампованные диски на литые, плюс их размер возрастает до 16 дюймов. Также экстерьер обзаведется передними противотуманными фарами.

Exclusive

Максимальная комплектация Exclusive доступна только с двигателями объемом 1,6 литра. При этом, авто с данным уровнем отделки и менее мощным мотором будет стоить от 979 000 рублей. Но за Lada Vesta SW Exclusive с двигателем 1,6-литра, который генерирует 113 л.с. и работает в паре с вариатором, придется заплатить 1,073 млн рублей.

Lada vesta – комплектация exclusive 2020-2021

Топовая версия Exclusive оценена в 850,4 тысячи рублей. В ней предусматриваются:

• 123-сильный мотор, который сочетается на выбор с роботизированной либо механической КПП.
• Данная модификация включает в себя все оборудование, что идет в том числе и опционально с предыдущими комплектациями.
• Помимо этого, Lada Vesta 2020-2021 года в исполнении Exclusive получает руль с кожаным ободом,
• спойлер на багажной дверце,
• салонные коврики,
• подогреваемый второй ряд сидений (опционально) и декоративные накладки на кузове.

Передняя панель, сохранила текущую архитектуру, однако на ней появилась новая медиасистема с более крупным сенсорным дисплеем с улучшенной графикой. Не исключено, что головное устройство будет поддерживать протоколы Apple CarPlay и Android Auto, а также сервисы Яндекса, которые уже сейчас вшиты в машины с головным устройством от Yandex.Auto. Впрочем, у базовых автомобилей наверняка останется двухдиновая магнитола с монохромным дисплейчиком и Bluetooth.

Lada vesta – комплектация luxe 2020-2021

Первое и, пожалуй, самое интересное, есть информация, о новой Luxe с двигателем от Renault. Аналогичный недавно установили на Xray Cross. Есть мнение, что там его тестируют в связке с вариатором. Нужен ли он? Вопрос остается открытый. Ресурс французского двигателя больше. И привод ГРМ используется цепь, а не ремень.

Поскольку картер трансмиссии слегка выступает вниз из подрамника, то получается, что под ним при полной загрузке будет 162/185 мм у МТ и 155/181 у АТ. Но под штатным стальным брызговиком картера двигателя, в любом случае, при полной загрузке будет 144/170 мм соответственно независимо от типа трансмиссии.

Предпоследняя версия Luxe идет со всеми двигателями за аналогичную доплату. Цены этой модификации начинаются с отметки в 736,9 тысячи рублей. В данной комплектации встречаются:

• подсветка салона (загорается при посадке),
• климатическая установка и боковые подушки безопасности.

Сидения седана в таком исполнении отделаны комбинированными материалами. В комплектации также предусматриваются:

• передние «противотуманки», датчики освещенности и дождя,
• оборудование из опционального пакета Image.
• За ту же доплату вместе с Lada Vesta будет идти мультимедийный комплекс с задней камерой и тачскрином.

Lada vesta sw cross 2021 – купить новую лада веста св кросс в москве у официального дилера

Lada vesta седан – официальный сайт lada

Более агрессивный и динамичный экстерьер

В рамках Международного Московского Автосалона в 2021 г. был представлен концепт-кар «Лада Веста» с приставкой в названии «Кросс». Внешние отличия заключались только лишь в элементах, которые подчеркивали вседорожный характер, при этом основные габариты были сохранены:

• Длина – 4424 мм;
• Ширина – 1785 мм;
• Высота – 1526 мм;
• Колёсная база – 2635 мм;
• Клиренс – 203 мм.

В 2021 г. концепт, по заявлениям автопроизводителя – практически без каких-либо видимых изменений, встал на конвейер. Причем, фирменный X-design стал только лучше во внедорожном исполнении, добавив внешнему виду толику здоровой дерзости:

• Дневные ходовые огни;
• Противотуманки;
• Повторители сигналов поворота на зеркалах;
• Заводская тонировка;
• 10 вариантов окраски кузова;
• Все комплектации «обуты» в 17-дюймвые легкосплавные диски;
• Защитный пластиковый обвес по всему периметру;
• Декоративная насадка на выхлопную трубу.

Резюмируя всё, можно сказать, что данная генерация выглядит наиболее привлекательно из всех существующих вариаций. Неудивительно, что спрос на Vesta Cross неуклонно растёт. При этом официальные дилеры, выключая автосалон «Авиньон», делают всё для того, чтобы сделать покупку четырёхдверки наиболее выгодной.

Будущее модели на рынке

Уже доподлинно известно, что в ближайшее время Lada Vesta получит долгожданное обновление. Вслед за ней модернизация должна произойти и с кроссовой модификацией автомобиля. Новую Lada Vesta Cross уже успели показать на рендерных изображениях.

Заметим, что модель получит действительно впечатляющий внешний вид. Прежде всего стоит отметить, что автомобиль примерит на себя новомодный кузов купе, по аналогии с BMW X6. Спереди будут присутствовать привычный для АвтоВАЗовских моделей ИКС-фейс, более современная светодиодная оптика и дополнительные воздуховоды в бампере.

Ожидается, что модель получит достаточно современное оснащение. Автомобиль укомплектуют современной мультимедиа, двухзонным климат-контролем, а также массой датчиков и систем безопасности. Моторная линейка машины пока держится в секрете. Вероятно, Vesta Cross получит более производительные агрегаты от компании Renault.

Дизайн

Дизайн передней части Lada Vesta SW сопоставим с седаном. Спереди нас встречает большая X-образная радиаторная решётка с фарами головного освещения в верхних частях и с небольшими круглыми противотуманками внизу. Сверху расположен достаточно массивный логотип бренда в виде ладьи.

Все изменения, на самом деле, начинаются после задней стойки. Ниспадающая к корме крыша плавно переходит в багажную дверь. Также от нее идет небольшое ответвление в виде маленького, но в тоже время стильного спойлера с дополнительным стоп-сигналом. Багажный проём достаточно широкий и имеет невысокий порог загрузки. Это позволяет без особого труда укладывать в багажник даже тяжёлые предметы.

В базовой комплектации салон автомобиля выполнен из ткани. Но в тоже время, более дорогие версии имеют комбинированную обивку. В зависимости от комплектации на центральной консоли может присутствовать либо штатная магнитола, либо сенсорный дисплей мультимедиа.

Чуть ниже безальтернативно находится блок управления системой климат-контроля. Он состоит из двух поворотных шайб, между которыми расположен монохромный дисплей и 6 кнопок, которые регулируют направление обдува и иные настройки климатической установки.

Перед водителем находится достаточно толстый трехспицевый руль, который в более дорогих комплектациях оснащен клавишами управления, как системой мультимедиа, так и круиз-контролем. За ним расположены три колодца с отлично читаемыми аналоговыми датчиками приборной панели.

Стоит отметить, что при складывании спинки заднего ряда сидений не получится полностью ровный пол. Но несмотря на это, в багажнике имеются различные ниши и держатели для перевозимых предметов. Более того, багажное отделение Lada Vesta SW может похвастаться световым сопровождением.

Динамика и расход топлива

Невысокая плата за содержание автомобиля в немалой степени обусловлена тем, что двигатели Лада Веста СВ не отличаются своей мощностью. Все 3 мотора, которые устанавливаются на универсал в 2021 году, атмосферные с приводом на переднюю ось. Но среди ДВС имеются экземпляры не только с механической КПП, но и с вариатором. Поговорим о расходе топлива каждого из моторов, а также об их динамических характеристиках по отдельности.

Стандартным при покупке автомобиля является 1,6-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель на 106 л.с. Данный агрегат максимально может вырабатывать 148 Н*м крутящего момента. Благодаря механической КПП на 5 передач, а также непосредственному впрыску топлива, авто разгоняется с 0 до 100 км/ч за 12,4 секунды.

Максимальная скорость модели равна 178 км/ч. Расход топлива у данного двигателя невелик. Он равен 7,3 литрам на 100 км пройденного пути. Другой двигатель, который также работает с пятиступенчатой механической КПП, немного мощнее предыдущего. Благодаря увеличенному до 1,8 литров объёму, этот мотор может вырабатывать 122 л.с.

Самым дорогим, как в плане обслуживания, так и при покупке автомобиля, является двигатель французского производства H4mk. Дороговизна мотора объемом 1,6 литра обусловлена не только повышенной до 113 л.с. мощностью и максимальным крутящим моментом в 152 Н*м, но и тем, что этот агрегат сочетается с автоматической коробкой передач вариаторного типа CVT.

Для того, чтобы разогнать универсал с 0 до 100 км/ч данному ДВС требуется 12,2 секунды. При этом, вариатор выдерживает максимальную скорость до 170 км/ч, после чего она ограничивается электроникой. Также стоит отметить, что расход топлива у данного двигателя остался практически на прежнем уровне. Он составляет 7,4 литра на 100 км.

Запланированный рестайлинг

Несмотря на то, что родоначальник семейства выпускается уже четыре года, для многих ВАЗовский седан остается моделью в новом кузове. На пятом году конвейерной жизни запланирована дата выхода рестайлинговой версии, и у Лада Веста 2020 модельного года комплектации и цены подвергнутся некоторой корректировке.

https://www.youtube.com/watch?v=v_UWkodi5vk

Технические характеристики уже постигли изменения, связанные с установкой вариатора вместо робота в паре с мотором Renault-Nissan, известного по модели Sandero Stepway. Базовый отечественный двигатель 1,6 литра, как и флагманский 1,8-литровый агрегат, описанные в обзоре, отныне будут работать исключительно в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.

Подробнее см. таблицы ниже

Изменения в комплектациях

Седан Lada Vesta:

• Комплектацию Standard переименовали в Classic (стоимость осталась 606 900 рублей).
• Появилась комплектация Exclusive (для 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ)), цена 839 900 рублей.

Lada Vesta Cross получила комплектацию Comfort и Comfort Image. Теперь минимальная стоимость этого автомобиля составляет 757 900 рублей (стала ниже на 48 000 рублей). Цену удалось снизить за счет исключения ряда опций:

• Боковые подушки безопасности
• Подголовники задних сидений 2 шт. (вместо 3 шт.)
• Противотуманные фары без функции освещения поворота
• Футляр для очков
• Автовыключение света фар
• Атмосферная подсветка салона
• Подсветка мест входа-выхода в передних дверях
• Подогрев передних сидений (простой, а не 3х уровневый)
• Обогрев ветрового стекла 
• Кондиционер вместо климат-контроля

Lada Vesta SW получила пакет опций Start Plus для комплектации Classic (773 900 рублей). В пакет опций входит:

• Дисковые тормоза задних колес
• Центральный подлокотник с боксом
• Розетка 12V для задних пассажиров
• Подогрев передних сидений 3х уровневый

Lada Vesta SW получила комплектацию Exclusive (цена от 876 900 рублей). Она отличается наличием следующих опций:

• Обивка потолка черного цвета
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет серый
• Наружные зеркала черного цвета

Lada Vesta SW Cross получила комплектацию Comfort Image (от 799 900 рублей). Доплата за пакет составляет 8 000 рублей, в который входят следующие опции:

• Обогрев ветрового стекла
• Подогрев передних сидений 3х уровневый

Lada Vesta Sport больше не красят в черный цвет кузов «Черная жемчужина».

Интерьер

Для оформления салонного объёма задействованы недорогие, но достаточно качественные и долговечные материалы. В ассортименте несколько вариантов тканевой отделки, искусственная кожа, облицовочный пластик и декоративные вставки.

• Конструкция трёхспицевого мультируля не препятствует обзору высокоинформативного приборного щитка с аналоговыми индикаторами и цветным компьютерным монитором.
• Двухъярусная консоль включает в себя панель бортовой аудиосистемы или дисплей информационно-развлекательного медийного комплекса, а также пульт настройки салонного микроклимата. Антураж дополняют стильные дефлекторы и серебристые декоративные акценты внутреннего убранства.

В составе тоннеля: технический сектор с рычагами трансмиссии и стояночного механического тормоза, типовой для бюджетных авто перечень органайзеров и расположенный под подлокотником колодец для мелкой дорожной клади.

Сервис передних сидений предлагает несколько регулировочных узлов и элементы боковой поддержки. Задний диван на три посадочных места достаточно просторный, но для высокорослых седоков определённый дискомфорт создает низкий потолок.

Заявленный объём багажника модели Lada Vesta (седан) 2021 составляет 480 литров. Для транспортировки дальномеров конструкция диванной спинки предусматривает возможность частичной трансформации.

Комплектации и опции (таблица)

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Комплектации и цены lada vesta sw cross

Комплектация luxe

Далее по списку следует комплектация Luxe, берущая свое начало с 745 900 рублей минимум. Состав оснащения дополнительно пополняется: климат-контролем, электростеклоподъемниками сзади, датчиками дождя и света, передними боковыми подушками безопасности, противотуманными фарами и легкосплавными дисками колес.

Доплаты за более мощный силовой агрегат и модификацию с вариатором, стремящиеся создать конкуренцию Фольксваген Поло и Хендай Солярис, аналогичны таковым в предыдущей версии. Флагманская комплектация Exclusive, где цена Лада Веста 2020 в салонах официальных дилеров составляет 859 400 рублей, уже по умолчанию поставляется со 122-сильным двигателем.

Комплектация лада веста «классик»

Что входит в комплектацию Lada Vesta «Classic»:

Экстерьер

• Дневные ходовые огни галогенные;
• Защита двигателя и подкапотного пространства;
• Тонировка стекол лёгкая;
• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота;
• Колёсные диски 15-дюймовые;
• Колёсные диски стальные с декоративными колпаками;
• Запасное колесо со стальным диском;
• Запасное колесо 15-дюймовое полноразмерное.

Интерьер

• Бортовой компьютер;
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40;
• Обивка сидений — ткань тёмно-серого цвета;
• Регулировка рулевой колонки по высоте;
• Регулировка рулевой колонки по вылету.

Безопасность

• Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
• Возможность отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира;
• 2 задних подголовника;
• Крепления детских сидений ISOFIX;
• Блокировка задних дверей от открывания детьми;
• Автоматическое запирание дверей при начале движения;
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении;
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении;
• Иммобилайзер;
• Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»;
• Антиблокировочная система (ABS);
• Система распределения тормозного усилия (EBD);
• Усилитель экстренного торможения (BAS);
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения;
• Противобуксовочная система (TCS);
• Система помощи при трогании на подъёме (HSА);
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте;
• Центральный замок;
• Пульт управления центральным замком в ключе.

Комфорт

• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов;
• Розетка 12V для водителя и переднего пассажира;
• Электроусилитель рулевого управления;
• Воздушный фильтр салона;
• Складной ключ;
• Электростеклоподъёмники передние;
• Боковые зеркала с электрорегулировкой;
• Боковые зеркала с обогревом;
• Аудиоподготовка.

Комфортабельный и практичный салон

Что же касается интерьера, то он также претерпел небольшие изменения, в частности есть возможность приобрести «железного коня» с контрастным исполнение внутрисалонного пространства. Яркие вставки в обивки сидений, торпедо и дверных панелей привносят в убранство нотки спортивности.

• Мультифункциональное рулевое колесо;
• Информативная приборная панель с экраном бортового компьютера;
• Акустика – с 4-мя или с 6-ью динамиками;
• Аудиосистема c поддержкой FM/AM, AUX, Bluetooth, USB, SD, Hands Free, оснащенная 4,3-дюймовым монохромным дисплеем или же 7-дюймовым цветным сенсорным тачскрином;
• Кондиционер/Климат-контроль;
• Охлаждаемый перчаточный ящик;
• Электростеклоподъемники;
• Подлокотник;
• Подогрев сидений первого и второго ряда (опционально);
• Атмосферная подсветка;
• Розетка 12V;
• Багажник – 480 л.
• Отделочные материалы:
• Ткань или комбинация ткань экокожа;
• Экопластик;
• Декоративные металлические элементы.

Машина получила отлично продуманное, хорошо собранное и эргономичное внутренне пространство. А благодаря доступному ценнику и действующим скидкам – автоцентр создаёт благоприятные условия для покупки.

Надежное, мощное и экономичное «сердце» автомобиля

Технические параметры зависят от выбранной модификации, на выбор автолюбителя предлагаются несколько вариантов бензиновых 16-клапанных силовых агрегатов. Моторная гамма представлен двигателями различной мощности:

• Первый в ранжире 1,6-литровый «движок» ВАЗ-21129;
• Отдача – 106 л.с. и 148 Н.м.;
• Трудится с 5-скоростной «механикой»;

• Вторую позицию занимает установка HR16DR произвосдвта Renault-Nissan;
• Её показатели – мощность 113 лошадиных сил и крутящий момент в 152 Ньютон-метра;
• КПП – бесступенчатый вариатор Jatco JF015E;

• Топовым является отечественный 1,8-литровый мотор;
• Он выдаёт – 123 «лошадки» и 173 Н.м.;
• КПП – 5-скоростная «механика».

Общие показатели:

• Средний расход в смешанном цикле: 7.1 лит.;
• Разгон: 10,5-11,9 сек.
• Максимальная скорость: 175-180 км/ч.

Ходовая и тормозная система:

• Подвеска спереди – McPherson;
• Сзади – полузависимая, пружинная;
• Тормоза – все дисковые (спереди вентилируемые)
• Руль – с электроусилителем.

Безопасность:

• Усиленный кузовной каркас;
• ABS, BAS, EBD;
• Эра-ГЛОНАСС;
• Крепления ISOFIX.
• В некоторых компоновках:
• AirBag – фронтальные и боковые (в зависимости от компл.)
• Парктроники;
• Камера заднего вида;
• Автоматическая блокировка дверей при начале движения;
• Датчик дождя и света;
• Иммобилайзер;
• Системы контроля устойчивости и вспомогательного торможения.

Новая лада веста седан 2021: цена, комплектации, фото, характеристики, видео, обзор vesta

Технические характеристики, фотографии, комплектации и цены седана Лада Веста 2021 года выпуска.

Фотографии новой модели компании АвтоВАЗ — Лада Веста — появились в распоряжении портала newvesta.ru в марте 2021 года. Осенью 2021 года в России начались официальные продажи автомобиля.

В конце ноября 2021 года в России стартовали продажи Веста с вариатором Jatco и новым двигателем Nissan HR16 (1,6 л, 113 л.с.). Вариатор пришёл на смену роботизированной коробке АМТ.

Габаритные размеры модели: длина — 4410 мм, ширина — 1764 и высота — 1497 мм. Величина колесной базы равна 2635 мм. Клиренс (дорожный просвет) составляет 178 мм. Объем багажного отделения — 480 литров.

Новинка создана на новой универсальной платформе LADA B. Экстерьер автомобиля выполнен в стиле прототипа Lada X-Ray.

Модель имеет оцинкованный кузов, коррозийная стойкость которого составляет как минимум 6 лет. Мотор и подкапотное пространство оснащены нижней защитой от повреждений и грязи. Объем топливного бака составляет 55 литров. Днище и порог имеют антигравийную защиту.

Автомобиль доступен с бензиновыми двигателями объемом 1,6 литра, выдающими 106 и 113 лошадиных сил. Базовый мотор агрегатируется вместе с 5-ступенчатой механической КПП, а 113-сильный агрегат — с вариатором Jatco.

Также Веста предлагается с 1,8-литровым двигателем (122 л.с.) и 5-скоростной механической «коробкой».

Расход топлива у седана с 106-сильным мотором (1,6л) и 5-ступенчатой механической КПП по городу составляет 9,3 литра на 100 км пути, а по трассе 5,5 литра на 100 км пробега.

Автомобиль с 1,8-литровым мотором (122 л.с.) и 5-ступенчатой «механикой» по городу расходует 9,5 литров топлива на 100 км, а по трассе — 6,2 литра на 100 км.

Новая LADA Vesta 2021 со 113-сильным двигателем и вариатором в городском цикле расходует 9,2 литра топлива на 100 км пути, а по трассе — 5,9 литра на 100 км пробега.

Президент АвтоВАЗа Бу Андерссон 20 июня 2021 года показал первое изображение салона модели. В интерьере автомобиля выделяются большой экран мультимедийной системы, современная панель приборов и мультифункциональный руль.

Видео

Обзор и тест-драйв нового седана с вариатором Jatco (видео):

Комплектации и цены Лада Веста 2021

Мировая премьера автомобиля состоялась августе 2021 года на Московском автосалоне.

Производство модели началось в сентябре 2021 года. Первой с конвейера сошла модификация в кузове седан. В настоящее время на «АвтоВАЗе» ведется модернизация сборочной линии. Продажи модели начались 25 ноября 2021 года.

В России автомобиль доступен в четырех комплектациях — «Classic», «Comfort», «Luxe» и «EXCLUSIVE».

В 2021 году цена Лада Веста в базовой комплектации с 1,6-литровым двигателем (106 л.с.) и механической КПП составляет 703 900 рублей. Версия с 113-сильным мотором и вариатором будет стоить от 828 900 рублей.

Комплектация «Classic» оснащена дневными ходовыми огнями, системой ABS, подушкой безопасности водителя, ассистентами при торможении BAS и EBD, электроусилителем руля, кондиционером, системой курсовой устойчивости, антипробуксовочной системой, электростеклоподъемниками передних дверей, системой экстренного
оповещения ЭРА-ГЛОНАСС, иммобилайзером и сигнализацией.

Вариант «Comfort» дополнен парктроником, электроприводом и обогревом боковых зеркал, сиденьем водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой, подогревом передних кресел, аудиосистема с монохромным 4,3-дюймовым экраном, разъемами USB и AUX и поддержкой Bluetooth и hands free.

Топовая версия «Luxe» оборудована датчиками дождя и света, обогревом лобового стекла, электростеклоподъемниками задних дверей и 16-дюймовыми легкосплавными дисками. Кроме того, эта комплектация доступна с вариантом окраски кузова в цвет «Лайм».

Читайте также:  Как проверить опору стойки амортизатора веста

Повышение цен

Седан Lada Vesta:

• Comfort и Comfort Image подорожали на 3 000 рублей
• Comfort Multimedia подорожала на 6 000 рублей
• Exclusive подорожал на 18 500 рублей (добавили обивку потолка черного цвета и наружные зеркала черного цвета)

Седан Lada Vesta, Lada Vesta Cross, Lada Vesta SW, Lada Vesta SW Cross:

• Luxe подорожал на 2 000 рублей (за счет появления функции освещения поворота при помощи ПТФ)
• Luxe Multimedia подорожала на 15 000 рублей (за счет появления функции освещения поворота при помощи ПТФ, отделки руля кожей, и подогрева рулевого колеса)
• Luxe Prestige подорожал на 19 000 рублей (за счет опций выше и складывающих зеркал)

Lada Vesta Sport:

• цена увеличилась на 6 000 рублей (до 1 027 900  рублей за Luxe и 1 063 900 рублей за Luxe Multimedia). Увеличение стоимости связано с появлением подогрева рулевого колеса.

Напомним, с появлением вариатора на Весте от АМТ отказались. Какие еще обновления получила Lada Vesta читайте тут.

Ключевые слова: цвета лада веста

Поделиться в социальных сетях:

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl Enter..

Руководства по эксплуатации

 Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 29.10.20

 Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 27.08.20

 Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 07.07.20

 Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 25.03.20

 Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 26.02.20

 Дополнение к руководству по эксплуатации LADA Vesta CNG от 26.02.20

 Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 31.01.20

 Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 15.11.19

 Дополнение к руководству по эксплуатации LADA Vesta CNG от 04.06.19

 Мультимедийная система LADA Vesta от 04.06.19

 Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 04.06.19

 Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 28.02.19

 Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 11.01.19

 Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 21.11.18

https://www.youtube.com/watch?v=8nVFr4gud1Y

 Дополнение к руководству по эксплуатации LADA Vesta Sport от 01.10.18

 Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 31.08.18

 Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 20.06.18

 Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 06.02.18

 Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 21.12.17

 Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 04.10.17

 Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 21.08.17

 Дополнение к руководству по эксплуатации LADA Vesta CNG от 23.06.17

 Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 05.06.17

 Мультимедийная система LADA Vesta от 31.05.17

 Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 28.04.17

 Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 17.03.17

 Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 01.03.17

 Мультимедийная система LADA Vesta от 13.01.17

 Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 23.12.16

 Мультимедийная система LADA Vesta от 20.10.16

 Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 09.09.16

 Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 14.07.16

 Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 21.06.16

 Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 20.04.16

 Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 25.02.16

 Мультимедийная система LADA Vesta от 01.02.16

 Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 29.01.16

  Руководство по эксплуатации LADA Vesta от 24.11.15

  Мультимедийная система LADA Vesta от 04.11.15

Технические характеристики (таблица)

Технические характеристики lada vesta 2020-2021

Фольксваген поло «концептлайн» 1,6 (90 л.с.) 5мт — 699 900 рублей

Что лучше: Lada Vesta «Classic» 2020 или Volkswagen Polo «Conceptline» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Лада Веста «Классик»:

• Дешевле на 70 000 рублей;
• Двигатель мощнее (на 16 л.с.);
• Колёсные диски 15-дюймовые;
• Боковые зеркала с электрорегулировкой и обогревом.
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40;
• 2 задних подголовника;
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении;
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении;
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения;
• Система помощи при трогании на подъёме (HSА);
• Тонировка стекол лёгкая;
• Складной ключ;
• Пульт управления центральным замком в ключе.

Отличия Фольксваген Поло «Концептлайн»:

• Колёсные диски 14-дюймовые 5J x 14, шины 175/70 R14;
• Боковые зеркала с механической регулировкой;
• Заднее сиденье 3-местное с цельной подушкой и спинкой, складное;
• 3 подголовника сзади, регулируемые по высоте;
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте;
• Электростеклоподъёмники задние;
• Макияжные зеркала в солнцезащитных козырьках слева и справа.

Хендай солярис «актив» 1,4 (100 л.с.) 6мт — 765 000 рублей

Что лучше: Lada Vesta «Classic» 2020 или Hyundai Solaris «Active» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Лада Веста «Классик»:

• Дешевле на 135 100 рублей;
• Двигатель мощнее (на 6 л.с.);
• 5-ступенчатая «механика»;
• Возможность отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира;
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении;
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40;
• Регулировка рулевой колонки по вылету;
• Тонировка стекол лёгкая;
• Складной ключ;
• Пульт управления центральным замком в ключе;
• Боковые зеркала с электрорегулировкой и обогревом.

Отличия Хендай Солярис «Актив»:

• 6-ступенчатая «механика»;
• Система мониторинга давления в шинах;
• Поясничная поддержка водителя (с электрорегулировкой);
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте;
• Зеркальца в солнцезащитных козырьках водителя и переднего пассажира;
• Ручки дверей в цвет кузова;
• Боковые зеркала в цвет кузова.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Лада Веста СВ 2021 года по управлению сопоставима с собратом в кузове седан. Единственное, что хочется отметить, так это то, что во время движения на высокой скорости по автомагистрали универсал ведет себя более послушно. В целом, движение на нём вызывает больше положительных эмоций.

Вероятнее всего, этому поспособствовала его увеличенная на 50 кг масса. Кроме того, более мощные задние амортизаторные пружины обеспечивают улучшенный комфорт во время езды по небольшим ямам, а также ухабам. Более того, модели от АвтоВАЗа всегда отличались в меру надежной и энергоемкой подвеской.

В городской среде универсал можно эксплуатировать без особых проблем. Клиренс в 178 мм не позволит повредить бамперы во время парковки у бордюров. Также данный показатель не предполагает полной остановки при прохождении “лежачих полицейских” в населенных пунктах.

Но покидая ровное и твердое покрытие под колёсами водителю приходится быть более аккуратным. Дело в том, что данный автомобиль точно не предназначен для поездок по бездорожью. Высота дорожного просвета по-прежнему достаточно мала для непроходимых дебрей, а отсутствие системы полного привода может только усугубить положение.

Экстерьер

Сравнение фото показало, что Лада Веста образца 2020 года отличается от предшественницы видоизменёнными бамперами и конфигурацией радиаторной решетки, комбинированными блоками головной оптики, увеличенным количеством аэродинамического кузовного рельефа.

Максимально выигрышно смотрится Lada Vesta SW 2020 во фронтальной проекции. Внимание привлекает:

• панорамный формат и пологий наклон ветрового стекла;
• спортивные боковые профили капота;
• Х-образная форма совмещённой с вентиляционными воздухозаборниками радиаторной облицовки.

Также стильно смотрится брендовый ВАЗовский логотип, современная конфигурация блоков многофункциональных фар, обрамлённые серебристыми полупериметрами боковые колодцы с встроенными противотуманными плафонами.

Ярко и спортивно смотрится новая модель универсала Лада Веста СВ 2020 в профиль. В поле зрения:

• аэродинамичный контур кузова с наклонной к корме крышей;
• разделённые чёрными стойками секции оконного остекления;
• элегантные зеркала с интегрированными указателями поворотов и эксклюзивный рельеф боковин кузова.

В дизайн боковин органично вписываются оснащённые пластиковыми вкладышами объёмные колёсные арки, защитная накладка порогов и эксклюзивный рисунок колёсных дисков.

В оформлении тыльной стороны кузова задействованы характерные особенности кроссоверного стиля. В наличии установленный над задним окном спойлерный козырёк, вертикальный обрез рельефной двери багажника и фигурная защитная панель массивного пластикового бампера. Оживляет антураж современный трапециевидный дизайн крупноформатных фонарей.