Что выбрать: Ладу Веста или Форд Фокус 3?

↑ Основные преимущества Лады Веста
Лада Веста – современный автомобиль с хорошим качеством сборки. По сравнению с Форд Форкус, он имеет следующие преимущества:
- большие обзорные зеркала;
- более высокий клиренс;
- удобная посадка и расположение всех элементов управления в салоне;
- лучшая работа гидроусилителя руля;
- больше места для ног на задних пассажирских местах;
- значительно больше места в багажнике и наличие дополнительных отсеков для хранения автомобильных мелочей.
Нештатный способ с датчиками в колесах
В конце 2017 года в руководстве по эксплуатации появился новый пункт «Система контроля давления в шинах (TPMS)». Автомобиль оснащен системой контроля давления в шинах (TPMS) в вариантном исполнении (экспортные).
Принцип действия: каждое колесо (кроме запасного) имеет встроенный в клапан датчик, который регулярно замеряет давление в шине во время движения. Данные с датчиком поступают через специальный блок связи в комбинацию приборов. Если давление в шинах ниже нормы — загорается соответствующий индикатор.
Как активировать индикатор TPMS в приборной панели Весты рассказал pavel-kor
Потребуется: адаптер ELM327 V1.5, цена около 200 рублей, ссылка на AliExpress.
Инструкция:
- Для смартфона на Android скачиваем и устанавливаем приложениеECU Tweaker. Архив ecu.zip копируем в корень внутренней или внешней памяти, не распаковывая.
- Подключить адаптер ELM327 V1.5 к OBDII порту автомобиля.
- Включить зажигание.
- Запустить на смартфоне приложение «ECU Tweaker»
- В поиске выбрать «Clio V»
- Затем «Meter Cluster»
- Затем «Cluster C1A_CMFB15-40ph2_V2.20» (либо «C1A_CMFB15-40ph2_V2.14»)
- Затем «Configuration»
- Затем «Configuration1»
- Установить у параметра «DistanceUnit_CF» значение «miles»
- Сохранить значение кнопкой справа.
После этого в БК включится иконка TPMS и SET TP. Однако, чтобы система заработала необходимо еще установить датчики в колеса и заставить панель приборов принимать данные с датчиков. Как это сделать пока неизвестно.
Как активировать индикацию TPMS в приборной панели Lada Vesta штатным образом пока остается загадкой, однако один из владельцев этого автомобиля (plos) нашел альтернативный способ доработать конструкцию.
Потребуется: комплект TPMS (например, система мониторинга давления шин U912 (есть в подборке товаров на AliExpress, цена около 3500 рублей).
Порядок действий:
- Установить датчики TPMS внутрь колес.
- Разобрать корпус ЖК-монитора TPMS, найти зуммер и подпаять к его ножкам два провода (один « », другой «-»). (По желанию можно зуммер перенести в комбинацию приборов, как это сделал автор и указал на схеме, тогда провода следует припаять к точкам, куда был припаян зуммер).
- Установить дисплей TPMS в любое удобное место в салоне.
- Снять и разобрать панель приборов.
- Подвести два припаянных провода от ЖК-монитора TPMS к штатному светодиоду TPMS панели приборов (Либо последовательно добавить в цепь светодиод и ограничивающий резистор, как сделал автор. Это указано в схеме. Свой светодиод использовался, чтобы при необходимости все доработки можно было убрать).
Теперь, если давление в шинах будет ниже нормы, тогда на панели приборов загорится индикатор TPMS, и последует предупреждающий звуковой сигнал.
Команда разработчиков: ELITE83, RUPARADOX, Pavel-Kor, Demacr
Потребуется:
- адаптер ELM327 V1.5, цена около 200 рублей, ссылка на AliExpress.
- иметь последнюю прошивку приборной панели (для с/о 8450007022 — 36, для н/о 8450030825 — 27)
↑ Главные плюсы Форд Фокус 3
Водители, которым удавалось побывать за рулем Лада Веста и Форд фокус, в первую очередь отмечают следующие преимущества американца:
- лучшие скоростные характеристики;
- быстрое и плавное включение передач благодаря наличию двух сцеплений;
- наличие кнопки старта двигателя;
- лучшие динамические качества и маневренность;
- развитая боковая поддержка, позволяющая не «вываливаться» из сидения при вхождении в повороты на высокой скорости;
- наличие двузонного климат-контроля;
- лучшее качество штатной музыки;
- более функциональный подлокотник;
- наличие специального места для хранения очков;
- больше подушек безопасности;
- лучшее качество штатной шумоизоляции;
- больше пространства над головой.
↑ Cиловые агрегаты – двигатель и КПП
Американский производитель позаботился о том, чтобы у потенциальных покупателей был большой выбор силовых агрегатов на Форд Фокус. С конвейера сходят три 1,6-литровых и два 2-хлитровых бензиновых и дизельных двигателя. В комплекте с этими двигателями может идти роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями и механическая 5-ступенчатая коробка передач.
АвтоВАЗ предлагает только 1,6-литровый и 1,8 литровый бензиновые двигатели. Эти двигатели позволяют добиваться неплохой динамики, но главное – имеют высокую надежность. В комплекте с этими движками может быть механическая 5-ступенчатая коробка передач и роботизированная коробка передач.
Сделать какие-то однозначные доводы в пользу роботизированной коробки одного из оппонентов достаточно сложно. Форд Фокус оснащен роботизированной коробкой с двойным сцеплением, которая по сравнению с «роботом» Весты включается быстрее и мягче. Но, судя по отзывам некоторых владельцев, иногда коробка Фокуса работает нестабильно, что приводит к рывкам во время движения.
↑ Комплектации и цены
Как мы уже говорили, Веста легко конкурирует с иномарками по всем параметрам. Это касается комплектации и цен. В общем, можно отметить, что во многих комплектациях автомобиль может похвастаться наличием системы Глонасс, климат-контролем, обогревом сидений, лобового стекла и зеркал, системой курсовой устойчивости и многим другим.
Базовая комплектация классик радует наличием:
- Подушки безопасности.
- Подголовников для задних пассажиров.
- Автоматическим запиранием дверей.
- Автоматическим отпиранием дверей.
- Функций включения аварийной сигнализации в случае аварии.
- Иммобилайзера.
- Охранной сигнализации.
- Бортового компьютера и многого другого.
Стоимость автомобиля в базовой комплектации «Классик» начинается от 404 тыс. рублей. В комплектации «Классик старт» имеется кондиционер и охлаждаемый ящик. Комплектация «Комфорт» богата подголовниками на задних пассажирских сидениях, расширенной регулировкой сидения, датчиками парковки и т. д.
Самая богатая комплектация – «Люкс» обойдется покупателю около 630 тыс. рублей. В ней уже будет отделка руля кожей, круиз-контроль, подогрев лобового стекла и многое другое.
Форд Фокус имеет 3 основных комплектации: edition, white and black, titanium. Даже в базовой комплектации автомобиль оснащен довольно неплохо, но есть одно «но»: стоимость. Начинается она от 800 тысяч рублей.